II.3. Notions sur les biocarburants
Les biocarburants sont « des carburants produits à
partir de matériaux organiques renouvelables et non-fossiles (Sorensen
B., 2007).
Les biocarburants sont également appelés
énergie renouvelable parce qu'ils sont de l'énergie solaire sous
une autre forme (FAQ, 2008).
Il existe plusieurs types de biocarburants, dès le
bois, qu'on brOle depuis des milliers d'années, jusqu'au biogaz qui peut
servir à produire de la bioénergie sous une variété
de formes larges. Par exemple, les résidus de la transformation
industrielle des aliments, des fibres et du bois, les cultures
énergétiques, les plantations à rotation rapide, et les
déchets du secteur agricole; les résidus du secteur forestier,
tous peuvent servir à produire de l'électricité, de la
chaleur, à cogénérer de la chaleur et de
l'électricité, des biocarburants liquides pour le transport ainsi
que d'autres formes de bioénergie.
`'Opportunités d'utilisation des biocarburants et leur
impact sur l'environnement socio-économique de la R.D.C». «
Cas de Mbankana dans le plateau des Batéké »
Dans ce travail nous allons nous intéresser
plutôt aux carburants qui sont issus de la transformation des produits
agricoles, aussi appelés biocarburants et de la biomasse en
général. Il s'agit du Biodiesel et du Bioéthanol qui sont
les seuls biocombustibles considérés comme substituts des
dérivés pétroliers utilisés pour le transport
routier y compris.
En pratique, ceux-ci se classent en deux grandes familles: les
biocarburants de « première génération » issues
d'une partie de la plante riche en produits oléagineux ou en sucre,
alors que les biocarburants de « seconde génération »
valorisent toute la plante.
Les biocarburants de « première
génération » sont produits à partir des technologies
matures, qui depuis une vingtaine d'années sont largement
utilisées et répliquées dans le monde. Ce sont
principalement : les huiles végétales pures, le biodiesel et
l'éthanol produit à partir des matières sucrées et
amylacées.
Les biocarburants de seconde génération sont
très peu développés pour des raisons de rentabilité
économique et de maîtrise de la technologie de production. C'est
le cas par exemple de l'éthanol cellulosique (produit à partir
des résidus agricoles comme les pailles de céréales, de
résidus forestiers etc.) ou les carburants BTL (biomass to liquid) qui
sont des hydrocarbures de synthèse produits à partir des gaz
issus des procédés de gazéification et du craquage
thermique de biomasses.
Des travaux de recherche et de développement sont
nécessaires pour optimiser les performances et les rendements de ces
procédés industriels. Les acteurs de la filière
biocarburants estiment que ces procédés ne seront pas disponibles
et rentablement optimisés avant 15 à 20 ans (FAQ, 2008).
Figure II.1 : différentes filières de production
des biocarburants
Source : (Atelier Changement Climatique, 2007-2008)
`'Opportunités d'utilisation des biocarburants et leur
impact sur l'environnement socio-économique de la R.D.C». «
Cas de Mbankana dans le plateau des Batéké »
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