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La gestion du biocarburant au sein du secteur aéronautique civil: quels enjeux financiers ?

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par Matthieu Goudineau
EM Léonard de Vinci - Politecnico di Torino - Master 2 2012
  

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Formation par la recherche

Mémoire de recherche

Sujet du mémoire : Quels sont les enjeux stratégiques et de gestion de l'introduction du bio-kérosène dans le secteur aéronautique ?

Auteur : Matthieu GOUDINEAU

Responsable du mémoire : Mme Rhita Bouazzaoui

Année de réalisation : 2011

Document Intermédiaire de Recherche 4

Ecole de Management Léonard de Vinci

 
 

Avant de dévoiler ce document intermédiaire de recherche numéro quatre, j'aimerais adresser mes remerciements au corps professoral qui m'a apporté son aide et a contribué à l'élaboration de ce mémoire ainsi qu'à la réussite de cette année universitaire.
Je tiens à remercier sincèrement Madame Rhita Bouazzaoui, mon tuteur de mémoire, qui s'est toujours montrée à l'écoute et très disponible tout au long de la réalisation de ce document intermédiaire. Je la remercie pour l'aide et le temps qu'elle a bien voulu me consacrer. Sans elle ce mémoire n'aurait jamais vu le jour.

SOMMAIRE

Liste des sigles et abréviations utilisés ................................................................5

Partie I : Synthèse et hypothèse

I.1 Introduction ................................................................................................6

A) Constatation du problème : ..................................................................................6

B) Justification de ce choix : ...................................................................................7

C) Projet Professionnel : ...........................................................................................7

D) Axes de réflexion : ...........................................................................................8

I.2: Synthèse de littérature ..............................................................................9

I.2.1) La recherche de nouvelles énergies ................................................................10

A) L'apparition des biocarburants au sein du marché aéronautique : ..................................10

i) L'utilisation des Algues en tant que carburant .................................................10

ii) Les perspectives de développement du bio-kérosène: ...........................................13

B) La confrontation au réel : les biocarburants soumis aux tests : ...........................................13

i) Airbus .................................................................................................14

ii) Continental Airlines ...................................................................................15

iii) Air New Zealand, et Japan Airlines ..............................................................15

C) Fonctionnement de ces biocarburants : ..................................................................16

I.2.2) L'impact des bio-kérosènes sur le choix des investissements des compagnies aériennes et la gestion financière des aéroports. ...................................................................................18

A) L'utilisation du gamma-valérolactone (GVL) .........................................................18

B) Une solution complémentaire au GVL : L'Ethanol. ....................................................19

C Les aspects de gestion : ......................................................................................22

i) L'utilisation du kérosène vert favorise la création d'emplois: ..............................23

ii) Avantages économiques : .........................................................................23

iii) Modèle de gestion aéroportuaire et faisabilité : .............................................23

iv) Viabilité économique : ..........................................................................24

I.2.3) L'utilisation de l'énergie Solaire pour remplacer le Kérosène. .............................26

A) Solar Impulse, le premier Avion solaire ..............................................................26

B) Gestion économique de l'énergie solaire...................................................................26

I.2.4) Hypothèses d'études : ...............................................................................28

Plan de bataille méthodologique : ..........................................................................29

Démarche de résolution des hypothèses : ................................................................29

La démarche méthodologique : .............................................................................29

Partie II: Méthodologie..............................................................31

II.1 Etude qualitative..........................................................................................31

II.2 Matrice SWOT.............................................................................................35

II.3 Etude quantitative.........................................................................................36

Partie III : Résultats d'hypothèses................................................37

Conclusion.............................................................................44

Annexes.................................................................................46

Fiche d'entretien...............................................................................................47

Professionnels rencontrés....................................................................................52

Glossaire : ......................................................................................................53

Bibliographie : .................................................................................................54

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"En amour, en art, en politique, il faut nous arranger pour que notre légèreté pèse lourd dans la balance."   Sacha Guitry