2.3 Les solutions existantes
BMW (Broadcast Medium Window) [10] est le
protocole le plus fiable pour la transmission multipoint puisqu'il propose
d'envoyer une copie de la trame multipoint à
chaque membre du groupes multipoint en point-à-point.
BMW ajoute une grande surcharge pour les réseaux IEEE 802.11 qui peut
engendrer une congestion dans la file d'attente du point d'accès.
Sun et al. [11] propose l'algorithme Batch Mode Multicast MAC
BMMM une amélioration de BMW, BMMM garde les
mêmes entêtes des messages RTS,CTS, et ACK spécifié
dans la norme IEEE 802.11 et ajoute une nouvelle trame de contrôle
nommé RAK, (Request fo ACK). RAK sera utilisé par le point
d'accès pour demander un ACK d'un récepteur. A la
réception d'une trame multipoint le point d'accès envoie un RTS
à chaque membre de groupe multipoint. Chaque membre du groupe multipoint
répond par un CTS. Une fois le point d'accès reçoit le CTS
du dernier membre il envoie la trame multipoint ensuite il vérifie si la
trame est reçu correctement par la totalité des membre du groupe.
Pour ce faire, il envoie RAK à chaque station membre du groupe
multipoint et attend la réception du ACK. Deux cas se présentent,
si le point d'accès ne reçoit pas un ACK de l'un du membre du
groupe, il retransmet la trame sinon la trame est reçue correctement par
tous les membres du groupe multipoint. Les avantages de BMMM sont :
réduction du nombre des phases de contention et pas de modifications
dans des entêtes de la norme IEEE 802.11. Par contre, Il ajoute une
surcharge au réseau avec les messages RTS/CTS et RAK/ACK à chaque
transmission.
Kuri et al. [12] propose un autre protocole nommé
Leader-Based Protocol LBP. LBP introduit quelque modification
au niveau de la couche MAC en utilisant les trames RTS/CTS dans la transmission
multipoint. Le protocole suppose qu'une station parmi les récepteurs
multipoints est choisie d'être leader du group. Le leader renvoie un CTS
ou ACK lorsqu'on reçoit un RTS ou paquet multipoint, respectivement. Le
point d'accès conserve une liste de groupe multipoint ainsi que
l'adresse du leader de chaque groupe. Le protocole ajoute aussi deux messages
envoyés par les stations join-message et leave-message permettant de
joindre et quitter un groupe multipoint, respectivement. L'inconvénient
de cette solution est qu'il est inefficace dans le cas où les stations
sont peu mobiles ou immobiles puisqu'elle surcharge le réseau avec les
nouvelles trames.
LPRMP est un autre protocole proposée
par Ding et al.[13]. Ce protocole traite la détection des collisions de
message multipoint par les points d'accès dans un réseau sans
fil. Le point d'accès LPRMP attend une nouvelle période
appelée MCDI (Multicast collision detection internal) en plus du DIFS
avant d'envoyer le paquet multipoint.
Tous les protocoles présentés n'ont pas
traités la congestion au niveau du point d'accès ni l'adaptation
du débit due à la condition du canal.
Dans [14], Villalòn et al. ont proposé une
solution nommé auto rate selection mechanism ARSM, pour
résoudre les problèmes de la congestion, l'adaptation du
débit ainsi que la fiabilité de transmission multipoint. ARSM met
à jour le débit de transmission selon les conditions de
réceptions des stations. Afin de ne pas surcharger le réseau, la
station ayant une valeur de SNR la plus faible a plus de priorité
d'envoyer son feedback. En effet, le point d'accès choisi le leader
selon la valeur de SNR la plus faible. L'inconvénient de ARSM est qu'il
ajoute de nouvelle trames de contrôle ainsi il n'est pas compatible avec
la norme IEEE 802.11.
Le protocole Leader-Based Multicast Service LBMS
[15] est une nouvelle approche basée aussi sur le
mécanisme leader. LBMS spécifie de nouvelles trames de
contrôle de congestion dans le réseau qui sont : LBMS.request,
LBMS report. Le point d'accès sélectionne un Leader pour chaque
flux multicast. Cette élection se base sur les rapports envoyés
périodiquement par les stations qui peuvent contenir des informations
sur la qualité de réception comme PER, SNR. La trame LMBS.request
est envoyée par une station vers le point d'accès auquel elle est
associée pour s'abonner à un ou plusieurs groupes multipoint. La
trame LBMS.report est une nouvelle trame envoyée par une station vers le
AP de façon périodique. Elle contiendra des statistiques de
performance (Packet Loss Rate, SNIR..) . Les trames LBMS sont envoyées
par le point d'accès vers une station et vice versa.
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