~ I ~
EPIGRAPHE
« La gestion de l'économie n'est ni de gauche ni
de droite. Elle est bonne ou mauvaise... ce qui
compte, c'est ce qui marche »
Tony Blair 1998
~ II ~
DEDICACE
C'est avec grand plaisir que je dédie ce travail :
A mes parents ildephonse MBAYO MALOBA et Guylaine MONGA MBUYA
qui n'ont jamais cessé de m'encourager et me conseiller. Ils m'ont
beaucoup aidé tout le long de notre chemin, grâce à leur
amour, leur patience sans jamais me quitter des yeux ni baisser les bras et
leurs soutien moral et matériel, je ne saurais jamais traduire ce qu'on
ressent vraiment envers eux.
A toi Lydie KITENGE et Rachel MABYO, pour vos soutiens moral,
vos confiances et vos conseils précieux, qui m'ont aidé dans les
moments difficiles. Je vous souhaite le bonheur et la réussite dans vos
vies.
A vous Evariste MASHIMANGO et votre épouse
Véronique TSHIMANGA, Clément MUTOMBO et ton épouse Lydie
KITENGE, Hurcel KALAMA et ton épouse Laurène KASONGO, Clarisse
MANDE et ton époux NGOY MILALA, Ponsart KATWAMBA, Rince BANZA,
Prospère MONGA, Belange KASONGO, Mak KASONGO, pour votre assistance, vos
conseils et vos encouragements.
A vous tous, je dédie ce travail !
Bienvenu BANZA MBAYO
~ III ~
REMERCIEMENTS
Ce présent mémoire est le fruit d'une recherche
scientifique, il marque la fin de nos études de deuxième licence
à l'Université de KAMINA au sein de la faculté de sciences
économiques et de gestion.
Que la gloire soit rendue à notre Sauveur et Seigneur
Jésus Christ, notre Dieu pour nous avoir conduits tout au long de notre
formation.
Je voudrais tout d'abord adresser toute reconnaissance au
directeur de ce présent mémoire le Prof. José MWANIA et le
codirecteur Simplice BANZA MAKONGA pour le temps passé ensemble et le
partage des connaissances. Grâce aussi à leur confiance j'ai pu
m'accomplir totalement dans mes missions, et surtout ses judicieux conseils,
qui ont contribué à alimenter ma réflexion.
Je désire dire merci aux professeurs et le cadre
administratif de l'université de Kamina en général et ce
de la faculté des sciences économiques en particuliers pour la
formation reçue de leurs parts.
Je tiens à remercier les personnes suivantes pour leur
aide : Ponsart KATWAMBA, Prince MBAYO, Simon MUTOMBO, Mick MITONGA, Charles
KASONGO. Pour votre affection, tendresse et présence durant tout le
temps de la rédaction de ce travail.
A vous mes camarades de lutte avec qui, nous avons
partagé des pires et meilleurs moments au cours de notre parcours
universitaire, nous citons : Romain MAYELE, Déborah NUMBI, Merveille
MBUYA, Jean-Marie ILUNGA, Guylain KASONGO, Gloire BANZA, Ines NUMBI, Elise NGOY
et Douglas KABULO.
A tous ceux dont leurs noms ne sont pas cités qui nous
ont aidé de près ou de loin trouvent ici l'expression de notre
profonde gratitude et reconnaissance.
BANZA MBAYO Bienvenu
- 1 -
INTRODUCTION
Tous vendeurs quel que soit la taille ou le niveau de son
activité, le but qu'ils poursuivent doit être
réalisé en fonction des objectifs assignés au
départ « la réalisation du profit ». La variation du
prix est le problème auquel les vendeurs font face par rapport à
la réalisation des recettes, à cause de la concurrence du prix
qui peut augmenter ou diminuer suivant les circonstances du moment.
Le carburant est un produit de base dont le prix est fonction
de l'offre et de la demande. L'offre provient des compagnies qui extraient les
carburants, la demande émane, quant elle, des raffineurs qui
transforment le pétrole brut en produits utilisables par les clients
finaux (carburants, combustible ...). Pour les revendeurs de notre ville leurs
offres proviennent de distributeurs locaux ou nationaux.
Le prix des carburants se fixe en principe librement, selon
les règles de la concurrence. Pour faire jouer la concurrence, il existe
différent site comparatif comme le site du ministère de
l'économie et des finances.
Il y'a lieu de rappeler que la variation prix nuit au bon
fonctionnement des activités des revendeurs, afin de faire face à
leurs stocks. Certains revendeurs doivent mettre en place des mécanismes
pouvant le permettre à maximiser les recettes, la fidélisation de
la clientèle, avoir les informations pertinentes sur les produits et sur
le prix, de n'est pas stocké une grande quantité des produits
pendant la période où il y'a une forte baisse des prix...
Un revendeur qui désire alors réaliser ses
objectifs qu'il se fixe au besoin de s'adapter selon les circonstances du
moment pour la réalisation des recettes. Ce qui suppose des informations
pertinentes, une activité permanente, mais avant tout, un prix
d'équilibre adapté selon la conjoncture du moment, sa
clientèle et l'implication des revendeurs. Les revendeurs doivent alors
mettre en place des dispositions afin de lui permettre de continuer avec ses
activités, pour ne pas subir les pertes à toutes baisses.
Les prix des carburants ne sont pas identiques dans l'ensemble
du pays. Ils différent essentiellement en fonction des structures
économiques, de la concurrence entre différent points des ventes
et également de la fiscalité. Le marché des carburants,
tels que l'essence et le gasoil, résultent de facteurs de la variation
de prix sur le marché pétrolier, le traitement, les coûts
de distribution, la demande locale, la force de la monnaie locale, les taxes
-' 2 -'
et la disponibilité des fournisseurs des carburants.
Puisque les carburants sont des produits présents sur tous les
marchés mondiaux, les prix sont homogènes.
Cette pratique répandue dans notre pays depuis
plusieurs années, particulièrement dans notre ville de Kamina
éprouve des difficultés dans son fonctionnement, où l'on
trouve une absence presque totale de la stabilité du prix dans ce
domaine.
Dans ce travail, nous nous proposons de faire une étude
sur l'impact que pourrait avoir la variation du prix des carburants sur les
recettes des revendeurs de la ville de Kamina.
Ce constat est fait dans le cadre de notre travail
après avoir assisté à plusieurs faits que le monde
traverse notamment : les faits de la covid-19 et la guerre Russo-ukrainien,
auxquels notre pays n'est pas épargné. Eu égard de ces
faits, notre pays se trouve dans une situation compliquée dans
l'ajustement de prix des carburants, face à cette situation nous avons
fait une étude dans notre province particulièrement dans la ville
de Kamina, et nous avons constaté une variation de prix des carburants
sur le marché, or le but principal de toute activité
économique est la réalisation du profit. Voilà pourquoi
nous avons mené les recherches sur le sujet intitulé : « la
variation du prix des carburants sur les recettes des revendeurs dans la ville
de Kamina ».
1. ETAT DE LA QUESTION
L'étude empirique fait référence dans une
démarche à deux dimensions consistant d'une part à prendre
connaissance des travaux qui ont été réalisés sur
même thème qui fait l'objet de la recherche et d'autre part
à s'évertuer de mettre la main sur des ouvrages de
synthèses qui font le point sur les grandes questions qui encadrent
l'état de la question (Frangier, 2007, p. 15).
Il sied de signaler que nous ne sommes pas le premier ni le
dernier à parler sur un sujet pareil, ainsi, parmi les travaux de nos
prédécesseurs qui ont été traités sur le
même thème, notre curiosité nous a envoyé à
retenir les travaux des chercheurs suivants :
1. Banza Jean Marc : leur étude a porté sur le
sujet intitulé la variation de prix des carburants dans la ville de
Kamina, Cas de l'essence. L'objectifs de ce travail était Analyser les
effets de la variation de prix de carburant. Identifier les facteurs qui
influencent la variation de prix de carburant.
~ 3 ~
Sa problématique a tourné autour des questions
suivantes :
· Qu'est-ce qui est à la base de la variation de
prix de carburant (essence) dans la ville de Kamina ?
· Quel est l'impact de la variation du prix sur la
population ?
Après analyse et traitement de données, il a
obtenu les résultats selon lesquels : Nous avons d'abord l'effet de la
hausse substantielle du prix du baril sur le marché international,
l'approvisionnement en carburant en République Démocratique du
Congo étant par moment extraverti, dès lors que le prix varie au
niveau international cela impact aussi le prix au niveau du territoire national
de la RDC. Par la suite les différentes taxes liées à la
l'exploitation de ce secteur influencent la variation du prix de carburant tant
au niveau national que provincial.
La quantité à consommer mise à la
disposition devienne parfois insuffisante et cela entraine des variations
instantanées quand les vendeurs se retrouvent dans un marché
monopolistique. Nous avons aussi la situation liée à la politique
monétaire, puisque le marché de carburant est parfois extraverti,
le taux de change des franc congolais dollars américain
déterminé par la BCC a donc un impact positif dans la fixation
des prix sur le marché. Et au niveau provincial ou dans le Haut-Lomami
ou à Kamina en particulier, le transport est un facteur majeur
influençant la fluctuation de prix de carburant car les infrastructures
routières sont tellement délabrées.
Ces variations du prix de carburant ont un effet
négatif sur la vie socioéconomique de la population de la ville
de Kamina, dans le sens où les prix des biens et des services ont une
relation directe avec le transport, car tout automobile roule avec le carburant
(essence), alors dès lors qu'il y a une variation du carburant les
agences de transports spéculent aussi sur le prix.
La méthode utilisée pour répondre aux
objectifs la méthode inductive peut-être définie comme : Un
processus de raisonnement qui consiste à remonter à l'observation
des faits à une proposition générale. Elle part du
particulier au général, de l'individu à l'universel. Elle
a été aussi utilisée dans nos recherches pour
récolter les données (Banza, 2022).
2. Kangni Kpodar : Son étude a porté sur le
sujet intitulé : impact de l'accroissement du prix des produits
pétroliers sur la distribution des revenus au mali. L'objectif de ce
travail était de quantifier l'impact de l'accroissement du prix du
pétrole sur le revenu
~ 4 ~
réel des ménages au mali, et d'évaluer
dans quelle mesure les subventions au prix domestiques des produits
pétroliers sont efficaces pour protéger les ménages
pauvres.
Sa problématique a tourné autour de la question
suivante :
· Comment les prix à la pompe
réagissent-ils aux variations du prix international du pétrole
?
Après analyse et traitement des données il a
obtenu les résultats selon lesquels : La hausse du prix du
pétrole a un effet négatif mais modeste sur les dépenses
des ménages au Mali. Les résultats suggèrent qu'un
accroissement de 34% du prix du pétrole augmenterait la dépense
moyenne des ménages de 1.67%, avec un impact plus important sur les
ménages urbains (1.76%) que sur les ménages ruraux (1.64%). Les
effets indirects de la hausse du prix du pétrole sur les prix des autres
biens et services sont estimés à l'aide d'un modèle
input-output qui prend en compte l'interrelation entre le secteur
pétrolier et le reste de l'économie. Dans le moyen et long terme,
les ménages et les entreprises vont ajuster leurs demandes de produits
pétroliers, ce qui limitera l'impact négatif sur leur pouvoir
d'achat. Les ajustements se font en fonction de l'élasticité prix
de la demande de produits pétroliers. En d'autres termes, dans la mesure
où la demande des produits pétroliers de la part des
consommateurs et des producteurs se réduit, soit par substitution
d'autres sources d'énergie ou d'autres biens et services, l'impact sur
les dépenses sera plus faible à long terme qu'à court
terme.
La méthode utilisée pour répondre aux
objectifs est la statistique descriptive. Elle lui a permis de récolter
les données sur la base d'une enquête malienne sur
l'évolution de la pauvreté.
3. Harelimana Jean Bosco : Son étude a porté le
sujet intitulé : effets de la variation des prix sur la
commercialisation des produits de la Bralirwa.SA. L'objectif de ce travail
était d'évaluer l'impact de la variation des prix sur
commercialisation des produits de la Bralirwa.SA. Identifier les facteurs qui
influencent la variation des prix des produits ; et analyser l'impact de cette
variation sur la commercialisation des produits de la Bralirwa.SA.
Sa problématique a tourné des questions suivantes
:
· Quels sont les facteurs qui influencent la variation des
prix au sein de la Bralirwa.SA ?
~ 5 ~
· La variation des prix de la Bralirwa.SA. A-t-elle un
impact favorable dans la commercialisation de ses produits ?
Après analyse et traitement des données, il a
obtenu les résultats selon lesquels : L'hypothèse selon laquelle,
« La variation des prix des produits de la BRALIRWA S.A. est
défavorable à cette entreprise car elle risque de perdre les
clients potentiels ».
En effet, après avoir mené des recherches
documentaires ou interviewé les personnes clés pour
récolter les données dont nous avions besoin pour vérifier
cette hypothèse, nous avons trouvé que les prix des produits de
la BRALIRWA ont augmenté sur une grande partie de la période sous
études à cause des facteurs que nous avons exposé dans le
deuxième chapitre. Cette augmentation du prix pourrait dissuader une
partie des consommateurs des produits de la BRALIRWA à les acheter ou
ceux-ci pourraient diminuer la quantité qu'ils prenaient faute de moyens
financiers.
Ainsi, l'hypothèse a été
confirmée.
Les méthodes utilisées sont : la méthode
historique, la méthode statistique et la méthode
analytique-synthétique, toutes ces méthodes ont permis d'analyser
et traiter les données récoltées par différente
technique utilisées.
4. Viateur Nduwimana : Son étude a porté sur le
sujet intitulé : impact macroéconomique des fluctuations des prix
des produits pétroliers au Burundi : une modélisation VAR.
l'objectif de ce travail était, d'analyser l'évolution des prix
des produits pétroliers, de tenter de dégager l'impact des
fluctuations des prix produits pétroliers sur quelques variables
macroéconomiques choisie ; d'essayer de proposer des approches de
solutions quant à la fixation des prix des carburants.
Sa problématique a tourné autour des questions
suivantes :
· La variation des prix des produits pétroliers
affecte-t-elle les variables macroéconomiques ?
· Si oui, quelle est l'ampleur d'une telle influence
?
Après analyse et traitement des données il a
obtenu les résultats selon lesquels : L'analyse des relations de
causalité au sens de Granger a révélé une relation
de causalité entre les variables macroéconomiques et les prix des
produits pétroliers. Cependant, l'effet de ces derniers sur le PIB est
faible car ne se manifestant que pour le PG seulement. Cela peut être
-' 6 -'
expliqué par le fait que leur influence n'est pas
directe, autrement dit les effets de ces prix touchent d'abord les composantes
du PIB.
La décomposition de la variance a montré
qu'à long terme, l'IPC et le PIB sont plus expliquées par leurs
propres innovations (respectivement de 66,6% et 62,04%) que les RF (26,06%).
Cela signifie que les prix des produits pétroliers améliorent les
recettes fiscales mais détériorent l'Indice des prix à la
consommation. De là, nous avons confirmé notre première
hypothèse tandis la deuxième hypothèse a été
infirmée.
En effet, nous avons conclu que les prix des produits
pétroliers influencent les variables macroéconomiques (IPC, PIB
et RF). Donc, la flambée des prix des produits pétroliers cause
l'inflation par l'augmentation des prix des autres produits. Les autres
variables sont améliorées surtout les RF étant
donné que les prix des produits pétroliers sont alourdis par les
charges fiscales qui les grèvent. Les tests de réponses
impulsives aux chocs ont montré que pour certaines variables, les effets
des chocs sur les prix des produits pétroliers se produisent
après un certain retard (10 périodes ou plus).
Sa méthodologie utilisée est à la fois
théorique et empirique. Pour cette raison que dans un premier temps,
beaucoup de documents nous ont été d'une grande utilité.
Dans un deuxième temps, l'analyse documentaire a été
appuyée par une analyse empirique à partir des données
chiffrées que nous avons collectées. Elle a mis en relation les
prix des produits pétroliers et variables macroéconomique pour
confirmer ou infirmer les hypothèses de travail.
2. PROBLEMATIQUE
La recherche scientifique en principe part toujours d'une
problématique, cette dernière est ce que l'on désir
connaitre qui découle d'une observation sur une situation ou un
problème existent dans la société et auquel on
souhaiterait donner une solution.
Plusieurs auteurs ont déjà défini la
problématique, nous avons pu répertorier certaines
définitions qui vont nous permettre de bien appréhender notre
problème dans la présente étude.
La problématique est l'ensemble des
préoccupations, des problèmes ou d'interrogations majeures que se
pose un chercheur à propos d'une recherche scientifique donnée et
bien précise (Nkolomoni, 2010).
~ 7 ~
Une problématique de recherche est l'écart qui
existe entre ce que nous savons et ce que nous voudrions savoir à propos
d'un problème donné. Elle est l'exposé de l'ensemble des
théories des questions, des méthodes, des hypothèses et
des références qui contribuent à clarifier et
développer de recherche (Barrebeh, 2013).
Quant à nous la problématique exprime l'ensemble
des préoccupations, de l'inquiétude du chercheur à un
sujet quelconque du travail pour y apporter une solution ou réponse.
Toutes activités économiques qu'une personne
peut exercer, le but principal est la réalisation du profit, or pour
mieux réaliser le profit les vendeurs doivent mettre en place des
stratégies pour lui permettre d'accroitre les recettes. Cependant, comme
nous avons tous constaté depuis un certains nombres d'années, on
ne cesse de voir la variation du prix des carburants. Cette variation du prix
peut avoir des conséquences positive ou négative, ou selon que le
prix varie pour chaque revendeur des carburants dans la réalisation des
recettes, cette pratique rependue dans notre pays et surtout dans notre
province particulièrement dans la ville de Kamina éprouve
d'énormes difficultés dans l'ajustement des prix.
Il sied de noter que la liberté de fixation des prix
s'inscrit également dans le cadre de la liberté de la concurrence
et, à la limite, de la protection des consommateurs.
A titre de rappel, il convient de signaler que la
réglementation des prix en République Démocratique du
Congo a été une préoccupation du législateur de
l'avant et après l'indépendance. Généralement, le
prix est unilatéralement fixé par le vendeur suite aux
réalités du marché et aux prescrits de la loi sur sous
examen.
En effet, en Droit positif congolais, l'article 4
alinéa 1er de la loi 2018 suscitée dispose : « la
liberté dans la fixation de prix, donne le droit à toute personne
exerçant une activité économique ou commerciale de fixer
le prix de son bien ou service dans les conditions prévues par la
présente loi ».
L'effectivité de la liberté dont disposent les
opérateurs économiques en matière de prix se
matérialise par le prescrit de l'article 6 de la même loi qui
dispose : « les prix des biens et services sont librement fixé par
ceux qui font l'offre. Ils ne sont pas soumis à l'homologation
préalable mais doivent, après qu'ils aient fixés,
être communiqués, avec le dossier y afférent, au ministre
ayant l'économie nationale dans ses attributions, pour un contrôle
a priori ».
Quant à nous elle est une réponse provisoire
qu'un chercheur se contente d'avoir à une durée
éphémère qui sera confirmée à la fin de sa
recherche.
-' 8 -'
Eu égard de ce qui précède, nous avons
ainsi structuré la problématique autour de la question de
départ suivante :
y' La variation du prix des carburants a-t-elle un impact sur les
recettes des revendeurs de la ville de Kamina ?
De ce problème observé, nous avons voulu situer
notre attention sur certains indicateurs pour expliquer d'une manière
claire et précise notre observation. Et ceci, nous aide à avoir
les questions spécifiques de recherche ci-après :
y' Quelle quantité que les revendeurs arrivent-ils
à stocker pour accroitre leurs recettes ? y' Comment varient-ils les
prix des carburants sur le marché de Kamina ? y' Le prix est-il un
facteur qui peut influencer l'augmentation des recettes des revendeurs ?
3. HYPOTHESES
L'hypothèse est la réponse à la question
posée. Elle est nécessairement issue de la réflexion
approfondie sur les divers éléments de la problématique.
Sa fonction est double : organiser la recherche autour d'un but précis
(vérifier la validité de l'hypothèse) et organiser la
réduction (tous les éléments du texte doivent avoir une
utilité quelconque vis-à-vis de l'hypothèse).
Elle se définit comme étant « une
réponse aux questions que l'on se pose à propos de la recherche
formulée en des termes tels que : l'observation et analyse puisent
fournir une réponse » (Ngansha, 2005).
C'est aussi une proposition qui tente d'expliquer les
problèmes posés à partir de l'observation et de l'analyse
(Tshungu, 1993).
D'après Kitaba-kya-ghony, l'hypothèse de travail
est une « idée directrice, une tentative d'explication des faits
formuler au début de la recherche, destinée à guider
l'investigation et à être abandonnée ou maintenue
d'après les résultats de l'observation » (Kitaba-kya-Choany,
2009-2010).
Source : Elaboré par nous-même
sur-base des hypothèses avancées
~ 9 ~
Ainsi, nous avons formulé nos hypothèses de la
manière suivante :
y' Les quantités que les revendeurs arrivent à
stocker pour accroitre leurs recettes, cela dépend du prix, du
comportement des consommateurs suivant les périodes et les
réalités du moment.
y' Les prix des carburants sur le marché varient selon
plusieurs causes, nous avons répertorié quelques une, notamment :
l'état de la route, le taux de change, la variation du prix chez les
distributeurs, de la concurrence. Aussi en fonction de l'offre et de la
demande.
y' A cette question nous disons, Oui ; puisqu'à chaque
variation du prix un revendeur trouve un moyen pour écouler ses
produits. La variation du prix est un facteur qui permet au revendeur
d'augmenter leurs recettes en se mettant en concurrence sur le
marché.
Variable endogène
Variables exogène
Recettes des revendeurs
Variation du prix de carburants
Indicateur
Indicateurs
Recettes réalisées y'
· Prix de vente (X1)
· Quantité vendue (X2)
Y = f(X1 et X2
X1 et X2
Y
Synthèse de l'hypothèse
- 10 -
4. PARTICULARITE DE NOTRE ETUDE
Contrairement aux études de mes
prédécesseurs cités ci-haut, notre recherche se
démarque au point de connaitre la variation du prix des carburants sur
les recettes des revendeurs dans la ville Kamina
5. TECHNIQUES DE LA RECHERCHE
Une étude scientifique nécessite l'utilisation
des méthodes mais aussi des techniques pour la meilleure collecte des
données, une belle interprétation et une analyse efficace.
La technique de recherche est un ensemble des instruments, des
procédés opératoires permettent la récolte des
données sur terrain (Mulumba, 2003).
Elles sont des moyens ou des outils à la
réalisation des méthodes pour faciliter la recherche. Elles
servent à la collecte des données sur le terrain. Elles sont au
service de la méthode en tant qu'un instrument nécessaire
à l'exploitation et à la cueillette des données
(Dorselaer, 2002).
Dans le but de bien réaliser la récolte des
différentes données présumées fiables nous nous
sommes servis de trois techniques qui sont :
Ø La technique d'interview ou d'entretien
Ø La technique documentaire
Ø La technique du questionnaire
5.1 La technique d'interview ou d'entretien
Cette technique permet d'entrer en communication verbale avec
les personnes supposées compétentes dans le domaine de recherche
afin d'avoir leurs avis et considérations.
La technique d'interview est définie comme étant
une technique qui a pour but d'interroger d'organiser un rapport de
communication verbale entre deux individus dont l'enquêté et
l'enquêteur afin de permettre de recueillir certaines informations de
l'enquête concernant un objet précis (Brimo, 1972).
~ 11 ~
La technique d'entretien ou d'interview est une technique de
communication verbale impliquant seulement les personnes concernées par
l'étude pour ressembler leurs avis sur le thème de la
recherche.
Cette technique nous a permis d'abord d'avoir les avis et
considération des personnes compétentes en matière de la
variation de prix des carburants et en suite elle nous a encore permis de
recueillir et de nous entretenir avec les revendeurs des carburants de la ville
de Kamina qui ont voulu répondre aux questions que nous avons
posées.
5.2. Technique documentaire
Elle est définie comme étant une technique qui
consiste à étudier et analyser les documents pour arriver
à déterminer les faits ou phénomènes dont les
documents portent des traces (Ngasha M. , 2005).
La technique documentaire est celle qui porte sur
l'exploitation des documents qui donnent des preuves muettes dans l'unique but
de recueillir les informations fiables à la réalisation du
travail.
Cette technique nous a été d'une grande
utilité dans la mesure où elle nous a permis de pouvoir mettre ou
point ce travail à travers les données qui ont été
recueilli venant de la lecture des mémoires, TFC, notes de cours,
différents ouvrages en rapport avec notre recherche question de pouvoir
fournir avec précision des données fiables et théorie
vraie.
5.3. Technique du questionnaire
Elle est définit le questionnaire comme étant
« un moyen de communication entre l'enquêteur et
l'enquêté. Il comporte une série de questions concernant
les problèmes sur lesquels on attend une information de
l'enquêté (Grawitz, 1996, p. 587).
Le questionnaire est adressé à un groupe
d'individu en vue de recueillir leurs opinions, perceptions, connaissances et
témoignages sur un phénomène donné. Dans le cadre
cette étude, un questionnaire a été adressé aux
revendeurs de carburant exerçant leurs activités d'une
manière habituelle et permanente ayant une expérience dans ce
domaine dans l'objectif de recueillir des informations relatives à la
variation du prix de carburant en ce qui concerne leurs recettes.
--' 12 --'
6. INTERET ET CHOIX DE LA RECHERCHE
6.1. CHOIX DE LA RECHERCHE
Dans toute étude scientifique comme celle que nous
abordons à travers le présent travail, le choix du sujet est
fonction de plusieurs raisons : l'aspiration du chercheur, le domaine
d'étude, aptitudes ou capacité intellectuelles, des
problèmes observés dans la société auxquels l'on
désir apporté des solutions entant que chercheur scientifique.
Etant donné l'instabilité de prix observé
sur le marché des carburants, a des conséquences sur la
réalisation des recettes chez les revendeurs. C'est dans cette
perspective que nous abordons cette étude qui porte sur la
détermination d'un lien ou d'une influence de la variation du prix des
carburants sur la réalisation des recettes des revendeurs de la ville de
Kamina.
6.2. INTERET DE LA RECHERCHE
L'intérêt de ce travail se situe à 3
(trois) niveaux : du point de vue scientifique, du point de vue personnel et du
point de vue économique.
A. Du point de vue scientifique
La présente recherche est celle qui est
orientée dans le domaine microéconomie, elle constitue un
document qui met en évidence les données réelles,
quantitatives et vérifiables pouvant servir à d'autres recherches
ultérieures. Ce travail servira à tous les chercheurs qui seront
intéressés par le problème lié à
l'économie en générale et celui de la variation du prix
sur les recettes en particulier. Cette recherche donnera des solutions aux
problèmes relatifs des recettes en se basant sur la quantité et
les prix d'un produit.
B. Du point de vue personnel
Cette étude est une mise en place des connaissances
théoriques acquises durant notre formation. Elle nous permettra de
maitriser l'importance des outils de l'économie de manière
générale et en particulier sur l'impact de la variation du prix
des carburants sur l'ensemble des recettes des revendeurs, puisqu'il s'agit
d'un moyen pouvant permettre aux revendeurs des modifier leurs méthodes
de vente.
C. Du point de vue économique
L'économie étant un domaine qui facilite tous
les opérateurs économiques exerçant une activité
lucrative ou non, la croissance économique du pays, Etc. Nous
espérons
--' 13 --'
mettre à la disposition des revendeurs exerçant
leur activité dans ce domaine des outils d'aide à la gestion
efficace du prix et à la réalisation des recettes. Il s'agit d'un
constat qui permettra à tous opérateurs et revendeurs responsable
de prendre conscience de l'importance dans ce domaine.
7. OBJECTIF DE LA RECHERCHE
Le présent travail dans son élaboration vise
à atteindre un objectif général via les objectifs
spécifiques.
A. OBJECTIF GENERAL
Déterminer l'impact de la variation du prix de
carburants sur la réalisation des recettes par les revendeurs de la
ville de Kamina.
B. OBJECTIFS SPECIFIQUES
Les objectifs visés par notre étude sont divers
et devront permettre à tous opérateurs économiques de
réaliser plus efficacement ses recettes même en cas de la
variation du prix, qui sont :
y' Connaitre l'incidence de la variation du prix de carburants
chez les revendeurs ; y' Evaluer la réalisation des recettes des
revendeurs lorsqu'il y'a variation du prix ;
y' Déterminer les voies et moyens pouvant permettre aux
revendeurs de réaliser les recettes.
8. DELIMITATION DU TRAVAIL
Pour mieux cerner notre réflexion et orienter nos
idées, il est indispensable de faire une délimitation tant au
niveau temporel, spatial du domaine qu'épistémologique.
Ø Du point de vue temporel, notre étude couvrira
nos analyses sur la période allant de 2020-2022.
Ø Du point de vue spatial, notre étude portera sur
la ville de Kamina.
Ø Du point de vue domaine, notre étude se base
dans le domaine microéconomique des revendeurs de carburant.
Ø Du point de vue épistémologique, cette
étude apparait une prescription de ce que doit être une science
économique, c'est-à-dire qu'elle fournit une
épistémologie constitutive de la science économique.
--' 14 --'
Pour que l'étude soit consistante nous allons
procéder à une en enquête de terrain qui est
effectuée au sein de la ville en examen sous forme d'un questionnaire
adressé aux différentes catégories des revendeurs.
9. SOMMAIRE
Hormis l'introduction et la conclusion, notre travail est
reparti en trois grands
chapitres.
Ø Le premier chapitre sera consacré aux
considérations générales, subdivisé en deux
sections entre autre :
V' Théories explicatives sur la variation du prix;
V' Théories explicatives sur les recettes ;
Ø Le deuxième chapitre parlera sur le cadre
théorique de la recherche, subdivisé en trois
sections :
V' Courant de pensées sur la variation du prix et sur les
recettes
V' Modèle d'appréciation de la variation du
prix
V' Méthode d'estimation et analyse
Ø Le troisième chapitre portera sur le traitement
des données et interprétation des
résultats, qui est aussi axé sur :
V' Définition de problème d'étude
V' Présentation des données
V' Traitement des données
V' L'implication de la variation du prix de carburant sur les
recettes des
revendeurs de la ville de Kamina
V' Interprétation des résultats
--' 15 --'
|