2.1.2. Situation
géographique
La S.N.C.C est une entreprise commerciale chargée de
transport public, elle exploite les chemins de fer, les lacs, les routes et les
fleuves ; mais le chemin de fer occupe au moins le trois quarts (¾) de son
exploitation, car c'est une exploitation basée sur les transports
ferroviaires.
Voici donc ses différents secteurs
d'activité :
ï Région du Sud (siège à Likasi)
ï Région du Centre (siège à
Kamina)
ï Région Nord (siège Kananga)
ï Région de l'Est (siège à
Kalemie)
ï Région du Nord-Est (siège à
Kindu)
ï Circonscription d'exploitation de Lubumbashi
Figure 2. 2 Situation géographique de la
SNCC.
2.1.3. Organigramme
Figure 2. 3 Organigramme de la SNCC
2.1.4. Présentation de la direction MOBIRAIL
2.1.4.1. Présentation et historique
En date du 10 aout 2014 suivant l'acte de lois de
dépôt N°RC416, la SNCC cesse d'être une SARL, et
devient une société anonyme unipersonnelle. En date du 18 aout
2014 la SA a connu un aménagement, réaménagement majeur de
son organigramme sous la note de service N°96/DC/2014. Il eut la
création de grandes directions et une entité autonome
dénommée MOBIRAIL. En date du 17 Octobre MOBIRAIL est
transformé en une direction centrale.
MOBIRAIL est une appellation qui a une sémantique
profonde tout différente des autres appelantes
précédentes. C'est la combinaison de MOBILITE PAR RAIL.
2.1.4.2. Mission de la MOBIRAIL
La mission de MOBIRAIL se résume en des points
suivants :
· Organiser la circulation se train courrier, de train
courrier mixte voyageur, marchandise, navire et de bus pour assurer le
transport des voyageurs, leurs bagages et leurs marchandises.
· Définir la politique de transport des passagers
et de leurs marchandises
· Diffuser l'information en rapport avec le voyage, les
activités, les réservations et les modes de transport.
· Améliorer les méthodes d'acceptation,
d'embarquement, d'acheminement, des changements et d'accueil,
· Organiser et coordonner l'activité de la
consigne voyageuse sur la vente de titre de voyage, l'acceptation de bagage et
le chargement de bagage,
· Attirer la clientèle vers une mobilité
sur le rail par l'établissement de l'horaire rigoureux, les conforts
pendant les voyages (sécurité).
2.1.4.3. Organisation de la MOBIRAIL
L'organisation structurale et fonctionnelle de MOBIRAIL est
composée de :
Ø La direction centrale Mobirail
Ø Département d'exploitation Mobirail
Ø Quatre divisions qui sont :
· Division administrative et financière
· Division d'acheminement et litige ;
· Division promotion voyageur ;
· Division bagages, colis, billetterie.
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