Plateforme de gestion des réservations d'une compagnie de transport.

RESUME

Les règlements universitaires ont institué depuis plusieurs années l'exigence pour tout finaliste d'un cycle universitaire de rédiger un travail scientifique. C'est dans ce cadre que nous réalisons le présent travail basé sur la réalisation d'une plateforme de gestion des réservations de bus en ligne.

Le système de réservation de bus appliqué jusqu'à nos jours a besoin des prouesses informatiques pour son dynamisme. Le système existant est quasiment manuel et ne permet pas à la compagnie de faire une prévision, de maintenir le contact avec ses clients, et surtout ce système constitue une énorme perte de temps pour les clients et même la compagnie.

Pour y remédier nous avions pensé mettre en place une plateforme d'automatisation en ligne des réservations. Notre système favorisera la gestion des places par la compagnie ce qui passe par la maîtrise en temps réel du nombre de passagers dont la réservation a été validé par la compagnie.

Le système, étant libre accès de tous clients, est gratuit suivant le lien www.easytravel.faceskool.com. Il servira de portail entre le client et la compagnie. Le client peut effectuer les réservations après avoir créé son compte client. Il servira de son mail ou de son numéro de téléphone qu'il a utilisé lors de la création du compte pour s'identifier sur la plateforme afin de faire ses opérations. Il peut faire une réservation et la suivre, c'est-à-dire ils peuvent l'annuler ou vérifier si elle est validée par la compagnie. Après une réservation le client sera invité à imprimer un ticket de réservation sur lequel il peut connaître le numéro de sa place dans le bus.

Le système serait administré par un administrateur de la compagnie qui à tous les privilèges et sera géré par un agent de la compagnie dont les opérations sont limitées. Il peut créer les trafics sur les trajets, valider les réservations, éditer les fiches de contrôle qui seront transmis au contrôleur. Il permettra à la compagnie de faire un bilan partiel financier de ses recettes par bus, par trafic, par jour, etc.

La gestion du système est contrôlée par une connexion à la page d'administration suivant un login et un mot de passe dont la conformité est vérifiée à chaque connexion. Une fois que le login et le mot de passe fourni sont corrects, l'utilisateur est connecté pour faire ses opérations.

Ce nouveau système portera une révolution dans le domaine du transport terrestre en particulier dans le sous-secteur des bus. Il facilitera la vie aux clients et réduira constamment les pertes de temps aux clients et surtout à la compagne d'avoir une traçabilité des opérations et avoir les yeux sur les clients.

Notre étude étant dans le cadre universitaire nous avions effectué un stage de trois mois au sein de l'entreprise Gioveri Enterprise Technology (GETECH) située à Védoko spécialisée dans le domaine informatique. Afin de contextualiser notre étude, nous avions faire une étude parallèle dans deux compagnies de transport à savoir Ayena Tourisme Transport (ATT) et CONFORT LINES. Nous avouons que ça n'a pas été facile parce que ces compagnies n'ont pas voulu nous accompagner. Ainsi nous avions fait recours à d'autres méthodes d'enquête pour avoir l'essentiel des informations que nous voulions.

ABSTRACT

For several years now, university regulations have imposed the requirement for any finalist of a university cycle to write scientific work. It is in this context that we carry out the present work based on the realization of an online bus reservation management platform.

The bus reservation system applied to the present day needs computer prowess for its dynamism. The existing system is manual and doesn't allow the company to make a prevision, to maintain contact with its customers, and especially this system is a huge waste of time for customers and even the company.

To remedy this, we thought we would set up an online booking automation platform. Our system will promote the management of the places by the company which passes by the control in real time of the number of passengers whose reservation has been validated by the company.

The system, is free access for all customers, and available on the link www.easytravel.faceskool.com. It will serve as a portal between the client and the company. The customer can make the reservations after having created his account. He will use his email or his phone number that he used when creating his account. He can make a reservation and follow it that means his can cancel it or check if it is validated by the company. After a reservation the customer will be asked to print a reservation ticket on which he can know the number of his place on the bus.

The system would be administered by an administrator in the company who has all the privileges and will be managed by an agent of the company whose operations are limited. It can create the traffic on the routes, validate the reservations,and print the control sheets that will be sent to the controller. It will allow the company to make a partial financial assessment of its revenues by bus, by traffic, by day, etc.

The management of the system is controlled by a connection to the administration page following a login and a password whose compliance is verified at each connection. Once the login and password provided are correct, the user is logged in to do his operations.

This new system will bring a revolution in the field of land transport, particularly in the bus subsector. It will make life easier for customers and will constantly reduce the loss of time to customers and especially the companion to have a traceability of operations and to have eyes on customers.

Our study being in the university context we had done a three-month internship within the company Gioveri Enterprise Technology (GETECH) located in Vedoko specialized in the computer field. In order to contextualize our study, we had to do a parallel study in two transport companies namely Ayena Tourism Transport (ATT) and CONFORT LINES. We admit that it was not easy because these companies did not want to accompany us. So we used other investigative methods to get the most information we wanted.

FIN