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Raisonnement flou pour le rangement des zones industrielles.


par Lakhdar El Amine Boudaoud
Université d'Oran 1 - Master 2 Mathématiques et informatique 2016
  

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3.3 Démarche d'analyse Multicritère :

L'objectif de l'analyse multicritère avec les outils correspondant est de résoudre les problèmes de décision multicritères complexes qui inclut des aspects qualitatifs et/ou quantitatifs dans un processus décisionnel.

La démarche que nous avons adoptée pour aborder ce problème s'articule, comme c'est d'ailleurs le cas pour la plupart des approches multicritères, autour de quatre étapes principales:

1- Identifier l'ensemble des zones industrielles (ensemble des actions)

2- Etablir la liste des critères

3- réduction des critères et allégement de la hiérarchie en utilisant les règles Si... Alors Figure 3.1

4- Etablir les matrices de comparaison par pair au niveau de chaque noeud de la hiérarchie en se basant sur l'échelle de Saaty (Tableau 1.2).

5- Fuzification des matrices de comparaison par pair (Les préférences des décideurs)

6- Defuzification et calcul priorités intermédiaires et finales.

3.4 Démarche géographique

1- préparation des cartes critère et donc l'input de la méthode AMC

2- visualisation des actions avant analyse multicritère

3- visualisation des actions après analyse,

Méthode d'Analyse Multicritères

Importance subjectif
des critères

Critères techniques
permettant
l'utilisation d'une
expertise objective

Traitement
avec les
bases de
règles

Réduction du

nombre de critères ayant une importance subjective

Figure 3.1 réduction es critères par règles de production

Fuzzification

defuzzification

Matrices de
comparaiso
n par pairs

Matrices de comparaison par pairs fuzzifiées

Matrices de comparaison par pairs flou

38

Calcul des priorités intermediaires Calculs des Rangs des actions

Figure 3.2 Fuzzification des matrices de comparaison par pair

Chapitre 3 Etude de Cas

3.5.1 L'ensemble des actions :

Sur les 39 zones industrielles créées à travers l'ensemble du territoire nationale par l'ANIREF, notre étude c'est portée sur les zones industrielles de l'ouest algérien dont nous disposons des données spatiales et aspatiales correspondantes. Chaque zone constitue une action d'où la liste suivantes :

1- Action1 : Sidi Bel Abbes (Localisation : Wilaya de Sidi Bel Abbes, Commune de Sidi Bel Abbes).

2- Action2 : Horchaia (Localisation : Wilaya de Naama, Commune de Naama, Lieu dite Horchaia).

3- Action3 : Ras Elma (Localisation : Wilaya de Sidi Bel Abbes, Commune de Ras Elma, Lieu dite Ras Elma).

4- Action4 : Maghnia (Localisation : Wilaya de Tlemcen, Commune de Maghnia, Lieu dite Ouled Bendamou).

5- Action5 : Koléa (Localisation : Wilaya de Saida, Commune de Sid Ahmed).

3.5.2 Hiérarchie des critères :

La structure de la hiérarchie des critères est une étape très importante dans une analyse de décision multicritères. Dans cette phase, le groupe des critères du problème est décomposé en sous-critère figure 3.2). Les critères qui sont employés dans cette étude sont présentés en quatre catégories: les impacts environnementaux, les risques naturels, les caractéristiques

climatiques et critères socio-économiques. Sous ces quatre catégories, 11 critères
d'évaluation différents sont définis.

Ceux-ci incluent des mesures quantitatives et qualitatives sont définies. La description

environnementaux

C1 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11

Impacts

Risques Naturels

Hiérarchie des critères

Caractéristiques

climatiques

Critères Socio-

économiques

39

Figure 3.3 l hièrarchie des critères pour le rangement des zones Industrielles (Med,

SETTI, 2014)

L'ensemble des critères sont données en dessus

3.5.2.1 Description de l'ensemble des critères :

Critère 1 (C1) : Risque pollution nappe phréatique.

Critère 2 () : Problème faune et flore.

Critère 3 (C3) : Nuisances sonores citoyens.

Critère 4(C4) : Sismicité.

Critère 5 (C5) : Inondation.

Critère 6 (C6) : Température.

Critère 7 (C7) : Pluviométrie.

Critère 8 (C8) : Etage Bioclimatique.

40

Chapitre 3 Etude de Cas

Critère 9 (C9) : Cout d'aménagement

Critère 10 (C10) : Potentialité de développement d'aménagement

Critère 11 (C11) : Infrastructure de Transport

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"Je ne pense pas qu'un écrivain puisse avoir de profondes assises s'il n'a pas ressenti avec amertume les injustices de la société ou il vit"   Thomas Lanier dit Tennessie Williams