La dimension théorique vise à déterminer
les outils de vérification des hypothèses afin de pouvoir
déterminer les causes réelles se trouvant à la base de ces
problèmes.
2-2-1 Choix théorique lié au
problème de perte d'activité de transport maritime
· Présentation de la théorie retenue
Pour la réflexion sur ce problème, nous allons
retenir la théorie d'Alexander HIAM et Charles SCHEWE dans « MBA
les outils » à la page 47, qui dit que le positionnement est
l'ensemble des actions menées pour orienter la perception de l'offre. Il
constitue un point de référence dans l'esprit du consommateur,
généralement par rapport à la concurrence.
· Seuil de décision pour la vérification
liée au problème de perte d'activité de transport maritime
La question concernée par ce problème est
libellée comme suit :
M a i t r i s e e n M a n a g e m e n t I n t e r n a t I
o n a l (U L C O - E S G I S)
R é a l i s é e
t s o u t e n u p a r M a r i a n o G B E H A
- Quelles sont selon vous les raisons qui expliquent la perte
de l'activité du Transport Maritime de la COBENAM ?
L'absence d'un outil naval
La mauvaise gestion de la COBENAM La forte concurrence
Autres à préciser
Vu l'importance du problème perte d'activité de
transport maritime à la COBENAM, nous pensons le résoudre en nous
basant sur la logique selon laquelle toute velléité de cause
pouvant être à la base du problème sera retenue. Pour cela,
il sera maintenu tout item ayant un poids supérieur à 10%.
2-2-2 Choix théorique lié aux
tentatives de relance du transport maritime.
La question concernée par ce problème est
libellée comme suit :
Pourquoi selon vous, les tentatives de relance du transport
maritime par la COBENAM sont-elles entravées ?
Lourdeur administrative
Insuffisance de l'Etat dans les prises de décision Manque
de rigueur dans la gestion de la chose publique Autres à
préciser
Le caractère crucial de ce problème nous
amène à retenir tout item dont le poids sera supérieur
à 25%.
2-2-3 Choix théorique lié aux opinions
des personnels sur l'achat du navire par la COBENAM
Les questions concernées sont libellées comme suit
:
M a i t r i s e e n M a n a g e m e n t I n t e r n a t I
o n a l (U L C O - E S G I S)
R é a l i s é e
t s o u t e n u p a r M a r i a n o G B E H A
L'achat d'un navire peut-il aider la COBENAM à sortir de
sa situation actuelle ? Oui Non
Si oui, quelle politique la COBENAM peut mettre en place pour sa
gestion ? le gérer de la même manière que le M/S
Ganvié
s'associer à un privé pour sa gestion
virer dans le transport fluvial
autres à préciser
Le caractère crucial de ce problème nous
amène à retenir tout item dont le poids sera supérieur
à 25%.
M a i t r i s e e n M a n a g e m e n t I n t e r n a t I
o n a l (U L C O - E S G I S)
R é a l i s é e
t s o u t e n u p a r M a r i a n o G B E H A
