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Quantification des particules solides de l'air, de la température et de l'humidité dans la commune annexe de la ville de Lubumbashi (haut-Katanga, R.D.Congo).


par Michel KABILA MWAMBA
Université de Lubumbashi - Master en conservation de la biodiversité 2020
  

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3.7. La température atmosphérique dans les différentes zones de la commune annexe selon leurs caractéristiques

Les résultats de la température dans les différentes zones de la commune annexe selon leurs caractéristiques sont présentés dans la figure 13.

Il ressort de l'analyse de la variance (ANOVA) des différences très hautement significatives entre les sites (p= 2.16). Ainsi, la comparaison des moyennes par le test de Tukey (IISD) montre que les faibles températures ont été observées autour des routes asphaltées avec intense circulation (26,66#177;4,25°C), pendant que les températures élevées ont été observées autour de la zone couverte par les bâtis intenses (30,79 #177; 3,44°C), autour des espaces verts et bâtiments (29,67 #177;4,26°C) et autour des sols nus à faibles circulation (29,35 #177;3,71°C). Ces résultants impliquent que les environs des routes asphaltées avec intense circulation présentent des faibles températures que les autres sites.

Figure 13. Evolution de la température dans les différents sites suivant leurs caractéristiques.

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3.8. L'humidité atmosphérique dans les différentes zones de la commune annexe selon leurs caractéristiques

La figure 14 ci-dessous présente l'évolution de l'humidité relative dans les différents sites étudiés suivant leurs caractéristiques. Il ressort de l'analyse de la variance (ANOVA) des différences très hautement significatives entre les sites (p=1.07). Ainsi, la comparaison des moyennes par le test de Tukey (HSD) montre que les teneurs élevées en humidités relatives ont été observées autour des routes asphaltées avec intense circulation (55,62 #177;8,27°C) et autour des sols nus à faible circulation (52,79 #177;9,50°C), pendant que des faibles teneurs en humidités relatives ont été observées dans les environs des espaces verts et bâtiments (47,29 #177;8,34°C) et autour des bâtis intenses (48,25 #177;10,08°C). Ces résultants impliquent que les environs des routes asphaltées avec intense circulation et autour des sols nus à faible circulation présentent des fortes teneurs en humidités relatives que les environs des espaces verts et bâtiments et les environs des bâtis intenses.

Figure 14. Evolution de l'humidité relative dans les différents sites suivant leurs

caractéristiques

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