3.4. Taux de l'humidité relative (%) dans la
commune annexe
La figure 10 présentes l'évolution de
l'humidité relative dans la commune annexe. Les résultats
montrent d'une manière générale que la grande partie de la
zone étudiée (34.24%) présente l'humidité relative
allant de 40 à 49% ; 26.84% de la zone étudié
présente l'humidité relative allant de 50 à 59% ; 20.82%
de la zone étudiée présente l'humidité relative
comprises entre 35 à 39%. Par ailleurs l'humidité relative
comprises entre 30 à 34% et supérieur à 60%, ont
été observé respectivement dans 1.64% et 16.43% de la zone
étudiée.
D'un autre côté, le taux d'humidité
relative très élevées (50 et >60%) ont
été observé dans les parties Nord, Sud et une partie de
l'Ouest de la commune annexe, pendant que des faibles taux d'humidité
relative (30 à 34%) ont été observées dans la
partie centrale et la partie Ouest de la commune annexe.
Figure 10. Carte de l'Evolution
de l'humidité relative dans la commune annexe
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3.5. Concentration en particules PM 2.5 dans les
différentes zones de la commune annexe selon leurs
caractéristiques
La figure 11 ci-dessous montre la concentration en particules
de 2.5 jim dans les zones et selon leurs caractéristiques, Il ressort de
l'analyse de la variance (ANOVA) des différences très hautement
significatives entre les sites (p= 2.2). Ainsi, la comparaison des moyennes par
le test de Tukey (HSD) montre que les fortes concentrations en particules de
2.5 jim ont été observées autour des routes
asphaltées avec intense circulation (107,97 #177; 45,06
jig/m3) suivies des bâtis intenses (45,84 #177; 27,50
jig/m3), pendant que des faibles concentrations ont
été observée autour des espaces vers et bâtiments
(31,87 #177; 18,77 jig/m3). Pa ailleurs, les sols nus à
faible circulation ont présenté des concentrations similaires
(35,82 #177; 20,77 jig/m3) à celles présentées
par les bâtis intenses et l'espace verts avec bâtiments. Ces
résultants impliquent que les environs des routes asphaltées avec
intense circulation présentent des fortes concentrations en particules
de 2.5 jim que les environs des espaces verts et bâtiments.
Figure 11. Concentration en
particules de 2.5 um dans les différents sites suivant les
caractéristiques.
36
3.6. Concentration en particules PM 10 dans les
différentes zones de la commune annexe selon leurs
caractéristiques
La figure 12 ci-dessous montre la concentration en particules
de 10 jim dans les zones et selon leurs caractéristiques, Il ressort de
l'analyse de la variance (ANOVA) des différences très hautement
significatives entre les sites (p= 2.2). Ainsi, la comparaison des moyennes par
le test de Tukey (HSD) montre que les fortes concentrations en particules de 10
jim ont été observées autour des routes asphaltées
avec intense circulation (202,43#177; 123,18 jig/m3) suivies des
bâtis intenses (77,08 #177; 46,15 jig/m3), pendant que des
faibles concentrations ont été observée autour des espaces
vers et bâtiments (52,21 #177; 28,21 jig/m3). Pa ailleurs, les
environs des sols nus à faible circulation ont présenté
des concentrations similaires (63,05 #177; 35,63 jig/m3) à
celles présentées par les environs des bâtis intenses et
les environs des espaces verts avec bâtiments. Ces résultants
impliquent que les environs des routes asphaltées avec intense
circulation présentent des fortes concentrations en particules de 10 jim
que les environs des espaces verts et bâtiments.
Figure 12. Concentration en
particules de 10 um dans les différents sites suivant les
caractéristiques.
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