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Etude d'un pont mixte acier-béton sur le ruisseau Oà¯cha, axe reliant le rond point de la cité d'Oà¯cha à  l'hopital général de référence de la même cité

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par Christian KAMBALE SAA-MBILI
ISTDM Butembo - A1 2013
  

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II.3.3.3. Cisaillement

Dans la construction métallique, la résistance au cisaillement est particulièrement importante au niveau des assemblages. Les boulons participant à l'assemblage d'un poteau et d'une poutre par exemple subissent une forte contrainte de cisaillement et doivent être calculés en conséquence.

II.3.3.4. Résistance à la fatigue

Lorsqu'on soumet un matériau à des efforts répétés, alternés et variables, il peut se fissurer et se rompre alors que le niveau de sollicitations est inférieur à la limite de rupture à la traction. Cette perte de résistance qui se produit au cours du temps est appelée « fatigue ».
En règle générale, la limite d'endurance des aciers se situe entre 0,45 et 0,5 fois la résistance à la rupture.

II.3.3.5. Dureté

La dureté est l'aptitude d'un métal à résister aux contraintes d'écrasement et de poinçonnement. Elle est d'ailleurs liée à la résilience.

II.3.3.6. Résistance au choc

Pour apprécier la résilience d'un acier, c'est-à-dire la résistance au choc, on réalise un essai sur éprouvette. C'est ce qui permet de caractériser la fragilité d'un métal.

II.3.3.7. Fluage

Le fluage est une déformation irréversible due au comportement élastique de l'acier.

C'est un mode de déformation plastique intervenant dans le temps sous une sollicitation mécanique qui peut être constante (charges permanentes) ou à haute température. Cette déformation se manifeste par l'augmentation de la flèche à la flexion.

II.3.3.8. Recyclage de l'acier

La caractéristique principale de l'acier est qu'il est recyclable.

On peut en effet transformer l'acier déjà usité pour en faire de nouveaux produits. Il est réutilisable à l'infini sans perdre de ses qualités. La filière "ferraille" est plus économique en matière d'équipements lourds et la re-fonte de l'acier nécessite une quantité d'énergie plus faible que la production à partir de minerai.

II.3.4. LONGEVITE

La longévité est la propriété de résistance à l'humidité et pollution de l'air, aux sollicitations thermiques, chimiques et mécaniques.

II.3.4.1. Agents de dégradation

L'acier est un matériau à longue durée de vie à condition de prendre les protections nécessaires contre la corrosion, agression la plus significative. La corrosion est la dégradation lente des pièces métalliques dans l'atmosphère en présence de l'humidité et de l'oxygène.

En effet, comme la plupart des métaux, le fer a tendance à revenir à son état naturel, à l'état d'hydroxydes (rouille) en se combinant avec l'oxygène et l'humidité présents dans l'air.

a. La corrosion atmosphérique 

La corrosion est une dégradation provoquée par l'agression d'agents naturels ou chimiques sur l'acier. Cette détérioration progresse de la surface extérieure vers le coeur.

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"Il faudrait pour le bonheur des états que les philosophes fussent roi ou que les rois fussent philosophes"   Platon