4.5.2. Inconvénients de l'exploitation en
régie pour la forêt communale de Djoum
Ils découlent du non respect de certaines normes
d'exploitation en milieu forestier durant l'activité d'exploitation par
l'exploitant gérant. La mauvaise planification des activités
d'exploitation et un système de suivi présentant de nombreuses
lacunes, sont les principaux problèmes qui minent ce chantier. Il serait
plus judicieux de les examiner suivant chaque étape d'exploitation.
a) Prospection
L'absence d'une carte d'exploitation adéquate de
l'assiette sur laquelle doivent figurer l'emplacement des tiges exploitables,
les obstacles, le tracé de la route et des pistes de débardage
rend la prospection pénible. Les équipes de prospection sont
obligées de refaire un comptage bloc par bloc des essences exploitables
qui conduit très souvent à l'omission de certains pieds. Durant
le comptage, La présence de haut contrefort sur certains pieds oblige
les prospecteurs à apprécier leur DHP à l'oeil nu,
attitude qui conduit quelque fois à une récolte de sous
diamètre compromettant lourdement la reconstitution du massif
forestier.
b) Abattage
Les prospecteurs peuvent parfois positionnés les
équipes d'abattage sur des parcelles ou l'abattage a déjà
eu lieu. Ceci conduit souvent à des pertes de temps qui affectent le
rendement journalier d'une équipe d'abattage. Durant l'abattage, La
mauvaise application des techniques d'exploitation qui doit consister à
minimiser au maximum les dégâts causés par la
chute d'arbre, notamment par une orientation adéquate
lors de l'abattage entraine beaucoup de dégâts en ce qui concerne
les jeunes tiges d'essence exploitable. Ceci compromet ainsi la
durabilité de la ressource.
Un mauvais abattage peut également conduire a la
roulure du coeur de l'arbre ce qui rend le pied non commercialisable et se
verra de ce fait abandonné. Ce volume représente un manque a
gagner pour la mairie.
c) Débardage
Les pistes de débardage n'ont pas été
prévues pour cette assiette. Or en même temps qu'il planifie le
réseau routier a implanter, l'exploitant, doit planifier les pistes de
débardage sur la carte d'exploitation en fonction des tiges a abattre et
de la topographie. Les pistes de débardage sont tracées de telle
manière a maximiser la production sans tenir compte des
dégâts inutiles causés a la forêt et surtout aux
tiges d'avenir et a la végétation existante. Ceci compromet la
régénération dans le massif et une fois de plus la
durabilité de la ressource bois.
d) Transport
La construction des routes ici se fait au fur et a mesure que
l'exploitation progresse hors cette tâche nécessite beaucoup plus
de temps et doit être a l'amont de toute exploitation forestière
vu les conditions environnementales défavorables du milieu. La
conséquence est que les routes souffrent d'un mauvais état ce qui
rend pénible l'accès aux zones de fortes pentes par les camions
grumiers qui affectent la production mensuelle.
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