4.1.5. Chargement et transport
Le chargement et le transport constituent l'étape
finale d'un chantier d'exploitation forestière. Les chargements sont
coordonnés par un cubeur chargement qui revérifie l'exactitude
des volumes consignés dans le carnet de traitement et compose les
chargements suivant la demande des clients et la destination du bois.
a) Manutention parc
Elle se fait a l'aide d'un chargeur frontal. Le
présent chantier utilise un tracteur de type 980 C, qui est un engin
monté sur pneus avec chassis articulé et équipé
d'une fourche a grume muni d'un bras << top clamp >> (CTFT,
1989).
b) Destination du bois
Les grumes issues de la forét communale de Djoum sont
transportées soit vers les usines de déroulage des
différents clients de la CUF a savoir CCT, TTS, ALPICAM, SEEF, SFID,
soit a l'usine de transformation CUF a Ebolowa, soit au parc de rupture CUF au
port de Douala pour l'exportation. Les différentes
sociétés chargées du transport des grumes sont CUF, STC,
STL. Le volume de bois évacué est enregistré dans le
carnet de lettre de voiture, ce volume correspond au volume effectivement
commercialisé.
| 
