Optimisation du sytème de gestion des déchets solides municipaux de la commune urbaine de Ouagadougou

III.3) Les simulations

Concrètement, la réponse aux questions posées passera par les différentes simulations qui seront effectuées. A chaque question correspondra une simulation spécifique. Mais pour apporter une réponse exacte à certaines questions faisant appel à plusieurs niveaux d'analyse, on peut faire correspondre plusieurs simulations. La vérification des hypothèses passerait par les simulations suivantes :

ü construction d'entrepôt au sein de chaque GCC

Les résultats obtenus en terme de coût moyen global et de coût de transport seront comparés aux mêmes coûts sans le système d'entrepôts sur la même période. Cette situation conduira à un coût de transport nul des recyclables entre les CC et le CET ;

Augmentation du taux global de recyclage ;

ü interdiction du remblayage de certains MSW ;

Cela passe par le recyclage des matériaux recyclables mais qui ne le sont pas actuellement, mais également par le compostage de la quasi-totalité des déchets organiques. Une simulation intermédiaire serait réalisée en considérant que seul 1.8% des matériaux fermentescibles sont compostés comme il était prévu dans le schéma directeur de gestion des MSW de la commune de Ouagadougou.

ü compactage des MSW biodégradables et non putrescibles au sein des GCC avant leur transfert au sein du CET.

Le compactage permettant de réduire le volume des MSW, en effectuant cette opération depuis les GCC, on réduit par la même occasion les coûts de transport. Les agents du CET de la CUO estiment (sans aucune mesure préalable) que cet exercice permettait de réduire de 50% le volume des MSW. Alors que les résultats recueillis sur le site « emse »^25(*) d'analyse du compactage, montrent que la diminution du volume peut atteindre environ 203%. Dans le but de rester fidèle aux estimations faites par les agents locaux, afin de rendre crédibles les résultats de cette analyse, il serait considéré que le compactage conduit à une diminution de 50% du volume des MSW.

Un choix judicieux dans l'emplacement des grands centres de collecte peut soutenir l'objectif de minimisation des coûts de transport. Cependant, l'élaboration du plan optimal de localisation des grands centres de collecte dépend de la fonction de densité de la distribution de la population, de la proportion des déchets valorisés et du lieu d'installation du centre d'enfouissement (Highfill et al, 1994). Cette analyse n'ayant pas été fait on suppose que pour parcourir ces cinq GCC les véhicules, transportant le compacteur et le broyeur, devront parcourir ( chaque jour) une distance de deux cent virgule quatre vingt seize kilomètres (200.96 Km)^26(*) qui correspond à la circonférence de la ville de Ouagadougou.

* ²⁵ www.emse.fr (15/05/07)

* ²⁶ Circonférence calculée à partir des données recueillies sur le site de la mairie de la dite commune donnant un rayon de 32 km et une superficie de 3300 km². (www.mairie-ouaga.bf: le 15/05/07)