III.) Le modèle
empirique
Le modèle ainsi présenté tient non
seulement compte de l'effet de la non linéarité dans la
production des MSW, des coûts économiques liés à
chaque type spécifique d'option de gestion des MSW mais également
des recettes dont le recyclage est susceptible de générer. Le
modèle possède de nombreux avantages, qu'il s'agisse de la
prévision du volume de remblayage, des coûts de gestion
spécifiques à chaque type de MSW et enfin l'estimation du budget
global nécessaire à moyen terme au regard de l'évolution
du volume des MSW. La possibilité d'estimation du volume de fosses
nécessaire et du coût de gestion sur une longue période
peut alors fournir aux autorités municipales des indications sur leur
marge de manoeuvre. L'application du modèle pour le cas du SMMSW de la
CUO nécessite d'abord que les axiomes de base soient
vérifiés. Dans les circonstances favorables l'obtention de
solutions pratiques et optimales passe alors par les tests des
hypothèses de recherche.
L'adaptation du modèle théorique retenu au cas
de gestion des MSW de la CUO nécessite non seulement la connaissance des
différentes activités menées dans le cadre de gestion des
MSW dans la CUO, mais également les différents blocs de
dépenses et des avantages économiques susceptibles d'être
évalués et pris en comptes. Dans les faits, le coût de
transport des MSW des ménages aux CC n'est pas à la charge de la
municipalité et les prix des matières secondaires sont
également une donnée (confer cas étudié). Par
conséquent le modèle est applicable au cas du SMMSW de la CUO.
III.1) Les
Hypothèses
Les principales hypothèses de recherche, à la
suite de la revue de littérature soutiennent que :
Ø la construction des grands centres de regroupement
par arrondissement est nécessaire,
Ø à court et moyen terme le coût global
moyen de gestion des MSW est fonction du coût moyen de transport,
Ø cependant il est possible de rendre utile la
dépense dans ce secteur en le rendant plus intensif en main d'oeuvre.
La vérification des hypothèses se fera
grâce aux différentes simulations qui seront effectuées sur
le modèle empirique dont la manipulation serait facilitée par le
logiciel GAMS.
III.2) La
Méthodologie
Aux questions précédemment posées
correspondront des analyses spécifiques. Les coûts sont
analysés sur une période de cinq ans. Les analyses examinent les
effets des différentes options sur le coût global moyen ou sur le
coût moyen de transport au cours des vingt trimestres. Le choix de cette
période de cinq ans se situe dans la logique de la réalité
du cas étudié. En fait le CET de la CUO possède une
capacité totale d'enfouissement estimée à 705600
m3 prévue pour une période de cinq ans. Le
début réel de cette période était fixé pour
l'année 2005 date à laquelle le CET a été
effectivement fonctionnel. Nous faisons ici abstraction du temps et supposons
que l'analyse se situe au début de cette période et cherchons
à faire ressortir les situations les meilleures pour une gestion
économiquement efficace.
Aussi, le service de gestion des déchets solides de la
CUO a construit des entrepôts au sein du CET. Les matériaux
recyclables sont triés et acheminés dans ces entrepôts.
Ici, il est proposé de construire les entrepôts au sein de cinq
grands centres de collecte (GCC), dont un par arrondissement, de trier et
traiter les MSW à ce niveau et procéder également à
leur vente. Cela impliquerait alors l'installation d'un CTVD au sein de chacun
de ces GCC. Mais également faire le tri entre matière
biodégradable et non fermentable au sein des GCC, les compacter avant de
les acheminer au CET respectivement pour le compostage et l'enfouissement.
Le traitement des recyclables est fait manuellement par des
femmes, avant d'être broyés au sein du CTVD. Il est alors possible
de les traiter au sein des GCC par un simple déplacement (ou un
recrutement additionnel) des femmes. Le compactage est également
effectué par un compacteur « pied de mouton 815 »
qui est une machine roulante. Dans la suite du travail il serait insinué
un déplacement de cette dernière ainsi que du broyeur qui se
doivent alors de faire le tour des GCC pour respectivement compacter, et broyer
les ordures. L'analyse permettra alors en considérant le coût
d'amortissement trimestriel des entrepôts et le coût de rotation
des machines (amortissement et carburant) de comparer l'évolution des
coûts avec et sans cette situation.
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