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L'introduction du modèle coopératif sur un marché concurrentiel: l'exemple de Railcoop sur le marché ferroviairepar Boris Chiron Université de Nantes - Master Science Politique de l'Europe 2022 |
AnnexesAnnexe 1: Graphiques originaux représentants
l'évolution du nombre de
53 Annexe 2: Répartition du capital de Railcoop libéré au 15 avril 2022 en euros (Source: Railcoop)
54 Sources et Bibliographie Ouvrages et articles ANSALONI, M. & SMITH, A. (2017). Des marchés au service de l'État?. Gouvernement et action publique, vol. 6(4), 9-28. ANSALONI, M., TROMPETTE, P. & ZALIO, P. (2017). Le marché comme forme de régulation politique. Revue française de sociologie, vol. 58(3), 359-374 BECUWE A., CHEBBI H. & PASQUET P. (2020). La gouvernance coopérative, condition du référentiel durable d'une organisation ?. La Revue des Sciences de Gestion, n°306, pp.11-18 BEYER A. (2021). Grandeur, décadence et possible renouveau du réseau ferroviaire secondaire français. Dossier: Mobilité flux et transports Géoconfluence Lyon. BOCQUILLON, P. & EVRARD, A. (2016). Rattraper ou devancer l'Europe : Politiques françaises des énergies renouvelables et dynamiques d'européanisation. Politique européenne, n°52, pp.32-56. BODET C. & LAMARCHE T. (2020). Des coopératives de travail du XIXe siècle aux CAE et aux Scic : les coopératives comme espace méso critique. 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Railcoop et la relance de la ligne Bordeaux-Lyon, France 3 Nouvelle-Aquitaine https://www.youtube.com/watch?v=5jluMvbTu4g&ab_channel=France3Nouvelle-Aquitaine 61 Table des matières Tables des sigles et abréviations 2 Remerciements 3 Introduction 4 Chapitre I - L'état du marché 12 1-Historique de la politique du rail en France 12 2- Les cadres du marché concurrentiel et ses conditions d'entrée 14 |
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