TABLE DES MATIERES
SOMMAIRE 2
SIGLES ET ACRONYMES 3
DEDICACE 5
AVANT PROPOS ET REMERCIEMENT 6
INTRODUCTION GENERALE 8
1 JUSTIFICATION DU SUJET ET REFLEXION SUR QUELQUES CONCEPTS 12
1-1 La justification du sujet 12
Mais, pourquoi le transport collectif ? 12
1-2 Réflexion sur quelques concepts 13
La ville 13
Le transport collectif à Bouaké 14
2 REVUE DE LA LITTERATURE 16
2-1 La complémentarité entre urbanisation et
dynamisme des transports collectifs 16
2-2 Les différents types de transport dans les villes du
sud 18
2-3 Les difficultés du transport dans les villes du sud
20
2-4 Les accidents de la route, un phénomène mondial
22
2-5 Les enjeux du transport routier 23
3 PROBLEMATIQUE 26
4 OBJECTIFS DE LA RECHERCHE 28
4-1 Objectif général 28
4-2 Les objectifs spécifiques 28
5 HYPOTHESES DE LA RECHERCHE 28
130
5-1 Hypothèse générale 28
5-2 Hypothèses spécifiques 28
6 METHODOLOGIE DE LA RECHERCHE 29
6-1 Les Variables de recherche 29
6-1-1 Les infrastructures et équipements du transport
routier de Bouaké 29
6-1-2 Les acteurs du secteur du transport routier 30
6-1-3 Les différents moyens de transport routier collectif
dans la ville de Bouaké 31
6-1-4 Le fonctionnement du transport dans la ville de
Bouaké 31
6-2 LES TECHNIQUES DE COLLECTE DE DONNEES 32
6-2-1 La recherche documentaire 32
6-2-2 Observation 32
6-3 Enquêtes de terrain 33
6-3-1 Entretien ou interview 33
6-3-2 Enquête par questionnaire 34
6-3-2-1 L'échantillonnage 34
6-3-2-2 Répartition des enquêtés 37
6-4 Le traitement des données 37
6-5 Les difficultés de la recherche 37
PREMIERE PARTIE 40
LES FACTEURS QUI ORGANISENT LE TRANSPORT ROUTIER DANS LA VILLE
DE BOUAKE 40
Introduction 41
Chapitre 1: L'INTERACTION ENTRE TRANSPORT ROUTIER ET LE CADRE
URBAIN
42
1-1 INFLUENCE DE LA MORPHOLOGIE DE LA VILLE SUR LE
TRANSPORT
131
TERRESTRE 44
1-1-1 Le rôle déterminant du cadre physique 44
1-1-2 L'influence de la ségrégation spatiale du
territoire sur le transport routier 47
1-2 LA POLITIQUE DU TRANSPORT TERRESTRE (ROUTIER) 48
1-2-1 Les effets de la politique libérale sur
l'organisation du transport 49
1-2-2 Les limites gestionnaires des collectivités locales:
cas de la ville de Bouaké 50
Chapitre 2 : LES INFRASTRUCTURES ET EQUIPEMENTS DE TRANSPORT
DANS
L'ORGANISATION DU TRANSPORT DANS LA VILLE DE BOUAKE 52
2-1 LES INFRASTRUCTURES ROUTIERES DANS L'ORGANISATION
DU
TRANSPORT A BOUAKE 53
2-1-1 Les types de routes à l'intérieur de la ville
de Bouaké 54
2-1-2 L'état de la voirie urbaine de Bouaké 58
2-2 LA GARE ROUTIERE, L'UN DES BAROMETRES DE LA VIE URBAINE 59
2-2-1 Les gares routières et autres aires de stationnement
dans la ville de Bouaké: des
lieux-autos-crées 60
2-3 LES FEUX TRICOLORES, UN GAGE POUR LA SECURITE 63
2-4 LES ETABLISSEMENTS DE TRANSPORT QUI CONTRIBUENT AU
DEVELOPPEMENT DE L'ACTIVITE 64
2-4-1 Les stations d'essences 64
2-4-2 Les auto-écoles 65
2-4-3 Les garages 66
Conclusion partielle 67
DEUXIEME PARTIE 68
132
133
LES MOYENS DE TRANSPORT COLLECTIF DANS LA VILLE DE BOUAKE 68
Introduction 69
Chapitre 3: LES MOYENS HABITUELS DU TRANSPORT COLLECTIF DANS
LA
VILLE DE BOUAKE 70
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