1.2 Problématique
Les travaux d'aménagement de la route de contournement
de l'Aéroport International de Yaoundé-Nsimalen sont un projet de
grande envergure qui ont complètement modifiés les milieux
physique, biologique, humain et socio-économique en engendrant des
impacts positifs et négatifs, directs ou indirects au niveau de la zone
du projet. Ces impacts sont donc les principaux éléments pris en
compte dans la conception des plans de gestion environnemental et social des
projets dont l'exécution reste dans la plupart des cas ineffectif.
Or, la conférence de Rio de 1992 dans son principe 4
stipule que « pour parvenir à un développement durable, la
protection de l'environnement doit faire partie intégrante du processus
de développement et ne peut être considérée
isolément ». Au niveau du Cameroun, il existe des textes juridiques
qui accompagnent la mise en application de la loi-cadre n°96/12 du 05 aout
1996 relative à la gestion de l'environnement. Il s'agit : du
décret n°2013/0171 fixant les modalités de
réalisation de l'étude d'impact environnemental et social,
l'arrêté n°0010/MINEP du 3 avril 2013 portant organisation et
fonctionnement des Comités Départementaux de Suivi de mise en
oeuvre des plans de gestion environnemental et social, l'arrêté
n°0001/MINEPDED fixant les différentes catégories
d'opération dont la réalisation est soumise à une
évaluation environnementale stratégique ou à une
étude d'impact environnemental et social.
Conformément à ces orientations juridiques, bons
nombres de mesures d'atténuations et/ou de bonifications sont
proposées dans le plan de gestion environnemental et social en vue
d'atténuer, d'éliminer dans la mesure du possible les impacts
négatifs que pourrait générer un tel projet sur
l'environnement physique, biologique et même humain et
socio-économique au niveau de la zone d'intervention de ses travaux.
Bien que toutes ces conventions nationales et internationales
s'inscrivent dans une optique de gestion durable des ressources
environnementales, il n'en demeure pas moins que dans l'exécution de
nombreux projets de grandes envergures leur application est souvent
défaillante car on observe parfois des manquements dans la conception
et/ou la mise en oeuvre du plan de gestion environnemental et social. A cet
effet, il s'agit dans ce sujet d'évaluer la mise en oeuvre du plan de
gestion environnemental et social de l'entreprise (PGES-E) du projet
2
Mémoire de master professionnel en
étude d'impact environnementaux (EIES)
d'aménagement de la route de contournement de
l'Aéroport International de Yaoundé-Nsimalen.
| 
