III.1.2. Manifestation de l'activité informelle dans la
commercialisation des produits pétroliers à Kinshasa
L'activité informelle est une réponse populaire
contre la crise économique où ses opérateurs se recrutent
dans toutes les couches de la population. Ce secteur fait office de maquis pour
la survie de ceux que le secteur formel n'a pas pu intégrer ou a
rejetés.
L'activité informelle dans la commercialisation des
produits pétroliers dans la ville de Kinshasa se manifeste par la vente
de l'essence (super), du gasoil (G.O, Mazout), du pétrole (jet A-1), et
autres dans tous les coins de la capitale (les longs des grandes routes, et aux
avenues fréquentes). Cette commercialisation informelle des produits
pétroliers à Kinshasa est faite par toutes catégories des
personnes (c'est-à-dire âgée de 15 ans à 75 ans),
très souvent n'ayant aucune notion sur la vente des produits
pétroliers.
Nous savons que les prix des produits pétroliers
raffinés devraient être déterminés par le prix du
brut de référence sur le marché international, par le
cours de dollars et par la politique fiscale de chaque pays. Force est de
constater que ces variations n'ont presque pas d'effets directs sur les
consommateurs des produits pétroliers informels à Kinshasa.
Les prix étant fixés à la pompe d'Angola,
gardent une relative stabilité qui résiste aux fluctuations sur
le plan mondial, par contre le cours relatif du Kwanza (monnaie angolaise)
influence périodiquement les prix des produits pétroliers des
rues à Kinshasa.
Tableau n° 8 : Les prix du carburant
informel
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Année
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Essence Informel
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Pétrole Informel
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Gasoil Informel
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2013
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900 FC
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600 FC
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700 FC
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2014
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1000 FC
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700 FC
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900 FC
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2015
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1100 FC
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800 FC
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1000 FC
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2016
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1200 FC
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1000 FC
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1100 FC
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Source : Elaboré par l'auteur après
une descente sur terrain
Graphique 3 : Evolution des prix des produits
pétroliers informels
Source : Elaborer par l'auteur à partir
des données du tableau n° 8
Après avoir effectué les descentes sur terrain
pour enregistrer tous les prix des produits pétroliers vendues dans les
rues, nous avons constaté que les prix du litre à la pompe sont
parfois doubles que les prix de la rue comme nous constatons en le comparant
aux tableaux 1, 2, 3, 4, 5, 6, et 7 au tableau 8. Nous avons remarqué
que les clients préfèrent le carburant de la rue que celui des
stations-service vue que son prix est bas ; d'où, d'autres
opérateurs se disent insatisfait de leur vente.
III.1.3. Les causes et conséquences de
l'activité informelle dans la commercialisation des produits
pétroliers à Kinshasa
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