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Modification du système d'étanchéité d'un compresseur centrifuge par un système à  garniture sèche.

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par LOTFI AIT RAHMANE
IAP BOUMERDES  - Ingénieur spécialisé en mécanique pétrolière  2017
  

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V.3. DESCRIPTION DU SYSTEM DE LUBRIFICATION ET D'ETANCHEITE FILME D'HUILE

Le système sert à éliminer les fuites de gaz vers l'air libre, ils se composent de deux bagues flottantes (joints d'étanchéité) et un labyrinthe. L'huile d'étanchéité haute pression est amenée vers le joint d'extrémité de l'impulseur et s'écoule à travers les bagues hautes et basse pression, ce qui empêche le gaz de s'écouler le long de l'arbre et de s'échapper par les joints[1].

L'huile chargée contaminée par le gaz (le gaz qui passerait le labyrinthe) est emporté vers un système de piège d'huile de vidange. Une vanne à pression différentielle maintient la pression voulue de l'huile d'étanchéité. La pression du gaz au niveau de la vanne de contrôle à pression différentielle et du réservoir supérieur d'huile est appelée la pression du gaz de référence[1].

72

Chapitre V : Description du compresseur centrifuge Cooper-Bessemer V.3.1. Description de la garniture à bagues flottante embarquée (Flooting Oil Seal)

Huile chargée du gaz 1 ers le piège d'huile

Chambre du gaz de référence

Huile d'étanchéité haute pression

Huile d'étanchéité vers la vanne de pression différentielle

Bague d'étanchéité Interne

Bague

d'étanchéité Externe

Vapeur d'huile vers le reniflard

Huile de lubrification basse pression

Circuit du gaz

Elements fixes

Elêment en mouvement (Rotor)

pDément en frottement {joints d'étanchéités Br segments des paliers

Huile d'étanchéité haute

pression 74 Kg/cm'

Huile chrgée du gaz

Huile de lubrification 1.4 Kg'cm"

Vapeur d'huile

Figure V.6 : Dessin d'ensemble des éléments embarqués de la garniture d'étanchéité et de
lubrification Cooper-Bessemer.

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Chapitre V : Description du compresseur centrifuge Cooper-Bessemer

Chambre

d'huile charaee du .2 sa

Jo-int labyriodse

Dispo-sitifde retenue

Carter

C ate impulseur

Segment de paler lisse

Arbre

Saque flotEarae io(eroe

Bague fo-moite extero e

Collier de butée

Figure V.7 : Identification des éléments d'étanchéité du compresseur Cooper-Bessemer.

La bague flottante interne (bague d'étanchéité interne) a deux surfaces d'étanchéité, la surface formée par du diamètre interne avec l'arbre, et la surface de matage formée par le montage de la bague avec le dispositif de retenue.

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Chapitre V : Description du compresseur centrifuge Cooper-Bessemer

Huile chargée du gar E ers le piège d'huile

Huile d'étanchéité haute pression

Vapeur d'huile

n ers le reniflard

Bague

flattante

interne Saint torique

Gaz promesse (Cotê imputseur)

Surface de maltage (B a gu e-Dispositif de retenue)

Bague fo ttan te estérne

Elements fixes Circuit du gaz

Element en mouvement (Rotor) Huile d'étanchéité haute

pression 74 Kg cm

Elément en frottement (joints

d'étanchéités & segments des paliers IIHuile chrgée du gaz

Huile de lubrification 1.4 Kglcm2

Vapeur d'huile

Figure V.8 : Schémas de principe du système d'étanchéité à bagues flottantes du compresseur

Cooper-Bessemer.

V.3.2. Le circuit de d'huile de lubrification et d'étanchéité (Console) Le système d'huile de lubrification et d'étanchéité a deux fonctions :

· Il fournit de l'huile de lubrification basse pression au palier lisse (coté accouplement) et au palier de butée, à raison de 413 1/min et sous 1.4Kg/cm2.

· Et du l'huile d'étanchéité haute pression aux joints, (le palier lisse coté impulseur est lubrifié par cet huile).

Le système d'huile d'étanchéité se compose de deux pompes motorisée haute pression, d'un réservoir d'huile d'étanchéité monté au-dessus du compresseur, d'interrupteurs, de vanne et de tuyauteries .l'huile de l'entrainement passe aux pompes à raison de 7.05m3/h[1].

Chapitre V : Description du compresseur centrifuge Cooper-Bessemer

Huile de lubrification 1.4 Kgltinn

Pompes

Réservoir

Vanne de commande

Vapeurs d'huile

}

Gaz de référence

0 I

9 d

40

Soupape de décharge S4 Kgicot

Drain d'huile principal

prr 7Ers

Gaz sers L'aspiration

t

Systême de maintien de

pression et dégazage

75

Figure V.9 : Le système de contrôle et régulation (Console) du système d'huile d'étanchéité.

V.3.2.a. Pompes principales et pompes auxiliaires d'huile d'étanchéité

Les deux pompes 2A et 2B, sont identiques et ont une capacité de refoulement de 105 1/h sous 74 Kg/ cm2, refoulent vers le réservoir d'étanchéité.

Une vanne de détente (21) dirige une partie de l'huile refoulé par la pompe vers le drain du collecteur d'huile de lubrification au cas où la pression d'huile dépasse 84.4 Kg/ cm2.

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