4.2.5 Dégâts sur
le peuplement résiduel dus au débardage
Le débardage est l'opération qui consiste
à trainer une bille de bois de son lieu d'abattage jusqu'au parc de
stockage. Les pistes de débardage sont tracées par le commis de
débardage et toute l'équipe de débardage en collaboration
avec l'équipe de prospection. Ces pistes sont tracées de sorte
que l'engin qui y passe ne trouve pas d'obstacle à tirer le bois. Il a
été observé que les pistes tracées par ces derniers
ne sont pas toujours empruntées par les conducteurs d'engins, qui se
frayent eux même leur chemin parfois non loin de celles du prospecteur.
Par conséquent on observe des pistes très longues parfois en
forme de V, de X et de Y. On compte dans les deux parcelles
d'étude huit pistes de débardage. Elles ont une longueur de 2,120
km soit en moyenne 265 m par piste. La figure 8 nous montre quelques
photographies des pistes de débardage dans les parcelles
d'étude.
 
Piste principale
Piste secondaire
Figure 7: Photo
des pistes de débardage dans les parcelles d'étude
Le tableau 25 illustre les dégâts
enregistrés sur les pistes de débardage dans les parcelles
d'étude.
Tableau
25:Répartition des tiges dégradées par l'opération
de débardage en fonction de leurs diamètres et par
parcelle
|
Classe de diamètre
|
B1-218
|
Pourcentage (%)
|
B1-222
|
Pourcentage
(%)
|
Total général
|
Pourcentage
(%)
|
|
I
|
614
|
29,83
|
95
|
4,62
|
709
|
34,45
|
|
II
|
355
|
17,25
|
123
|
5,98
|
478
|
23,23
|
|
III
|
113
|
5,49
|
47
|
2,38
|
160
|
7,77
|
|
IV
|
149
|
7,24
|
128
|
6,22
|
277
|
13,46
|
|
V
|
107
|
5,20
|
34
|
1,65
|
141
|
6,85
|
|
VI
|
43
|
2,09
|
69
|
3,35
|
112
|
5,44
|
|
VII
|
66
|
3,21
|
49
|
2,38
|
115
|
5,58
|
|
VIII
|
23
|
1,12
|
2
|
0,10
|
25
|
1,21
|
|
IX
|
9
|
0,44
|
1
|
0,05
|
10
|
0,48
|
|
X
|
13
|
0,63
|
2
|
0,10
|
15
|
0,73
|
|
XI
|
2
|
0,10
|
2
|
0,10
|
4
|
0,19
|
|
XII
|
4
|
0,19
|
1
|
0,05
|
5
|
0,24
|
|
XIII
|
0
|
0
|
1
|
0,05
|
1
|
0,05
|
|
XIV
|
2
|
0,10
|
2
|
0,1
|
4
|
0,24
|
|
XVI
|
2
|
0,10
|
0
|
0
|
2
|
0,1
|
|
Total général
|
1502
|
72,98
|
556
|
27,02
|
2058
|
100
|
Il ressort du tableau 25 que la parcelle B1-218 a subit le
plus de dégâts (72,98%) que la parcelle B1-222 (27,02%). Ceci est
dû à la forte densité des tiges d'avenir dans la parcelle
B1-218 qui, semblerait-il, entre en exploitation pour la première fois
contrairement à la parcelle B1-222 qui aurait déjà
été exploitée plus d'une fois. Les tiges
dégradées sont à 57,68% des tiges de moins de 30 cm de
diamètre, ce qui confirme la fragilité des tiges de faible
diamètre. Nous avons pu recenser 2058 tiges dégradées par
l'opération de débardage, représentant 8,40% des
dégâts totaux sur le peuplement initial. Nous pouvons conclure
à partir de ces chiffres que le débardage est l'opération
la plus destructrice des tiges d'avenir dans l'exploitation forestière.
Les plus gros arbres sont moins atteints car seulement 1,55% des tiges
dégradées appartiennent à la classe de diamètre
supérieur à 100 cm. Les types de dégâts subis par le
peuplement résiduel sont présentés dans le tableau 26.
Tableau 26:
Répartition des tiges dégradées en fonction des types de
dégâts et par classe de diamètre
|
Classe de diamètre
|
Cassé
|
Déraciné
|
Ebranché
|
Ecorcé
|
Ecrasé
|
Renversé
|
Total général
|
|
I
|
33
|
92
|
52
|
72
|
132
|
328
|
709
|
|
II
|
45
|
40
|
82
|
63
|
83
|
165
|
478
|
|
III
|
0
|
6
|
27
|
63
|
38
|
26
|
160
|
|
IV
|
7
|
28
|
7
|
0
|
147
|
88
|
277
|
|
IX
|
0
|
0
|
1
|
9
|
0
|
0
|
10
|
|
V
|
5
|
26
|
12
|
77
|
10
|
11
|
141
|
|
VI
|
1
|
55
|
5
|
37
|
5
|
9
|
112
|
|
VII
|
4
|
60
|
1
|
37
|
5
|
8
|
115
|
|
VIII
|
1
|
20
|
2
|
2
|
0
|
0
|
25
|
|
X
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
10
|
15
|
|
XI
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
1
|
4
|
|
XII
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
2
|
5
|
|
XIII
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
1
|
|
XIV
|
0
|
0
|
0
|
4
|
0
|
0
|
4
|
|
XVI
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
0
|
2
|
|
Total général
|
96
|
328
|
189
|
377
|
420
|
648
|
2058
|
|
Pourcentage (%)
|
4,66
|
15,94
|
9,18
|
18,32
|
20,41
|
31,49
|
100
|
Il ressort du tableau 26 que les tiges dégradées
par l'opération de débardage ont été à
31,49% renversées par le passage des engins, à 20,41%
écrasées par le passage des engins, à 18,32%
écorcées, 15,95% déracinées, 9,18%
ébranchées et seulement 4,66% cassées. Ces données
semblent normales car le débardage se passe dans le sous bois sans
besoin d'ouvrir la canopée. Ainsi l'engin qui se déplace
écrase tout sur son passage et les tiges en bordure de la piste sont
écorcées. Les tiges écorcées,
ébranchées et cassées sont abimées (soit
32,16%) et peuvent se reconstituer par la dynamique
forestière naturelle, tandis que les tiges déracinées,
écrasées et renversée sont perdues (soit 67,84%). On peut
ainsi relever que le débardage a endommagé 41,16
tiges/ha qui sont pour la plupart perdues (67,84%). Le tableau 27 présente les classes de
diamètre endommagées par toutes les opérations
d'exploitation forestières.
Tableau 27: Classes de
diamètre endommagées à l'issue de toutes les
opérations d'exploitation forestière
|
Classe de diamètre
|
Total
|
Pourcentage
|
Pourcentage cumulé
|
|
I
|
1821
|
38,62
|
38,62
|
|
II
|
1082
|
22,95
|
61,57
|
|
III
|
504
|
10,69
|
72,26
|
|
IV
|
539
|
11,43
|
83,69
|
|
V
|
242
|
5,13
|
88,82
|
|
VI
|
226
|
4,79
|
93,61
|
|
VII
|
199
|
4,22
|
97,83
|
|
VIII
|
38
|
0,80
|
98,63
|
|
IX
|
16
|
0,34
|
98,97
|
|
X
|
20
|
0,42
|
99,39
|
|
XI
|
6
|
0,13
|
99,52
|
|
XII
|
8
|
0,17
|
99,69
|
|
XIII
|
2
|
0,04
|
99,73
|
|
XIV
|
6
|
0,13
|
99,86
|
|
XV
|
1
|
0,02
|
99,88
|
|
XVI
|
2
|
0,04
|
99,92
|
|
XVII
|
3
|
0,06
|
99,98
|
|
Total général
|
4715
|
100
|
100
|
Il ressort du tableau 27 que 72,26% des tiges
endommagées par toutes les opérations d'exploitation
forestière ont moins de 40 cm de diamètre, et que seulement 1,03%
de ces arbres endommagés ont un diamètre supérieur
à 100 cm.
4.3 Estimation du taux des dégâts
causés par toutes les opérations d'exploitation
forestière
Le tableau 28 présente la répartition des
dégâts orchestrés par toutes les opérations
d'exploitation forestière sur les tiges d'avenir par type et classe de
dégâts.
Tableau 28:
Répartition des dégâts par opération d'exploitation,
par type et classe de dégât
|
Classes et types de dégâts
|
Route principale
|
Route secondaire
|
Parc à bois
|
Abattage
|
Piste de débardage
|
Total général
|
|
Abi
|
484
|
36
|
57
|
432
|
662
|
1671
|
|
1
|
178
|
0
|
0
|
207
|
377
|
762
|
|
2
|
156
|
0
|
57
|
225
|
189
|
627
|
|
3
|
150
|
36
|
0
|
0
|
96
|
282
|
|
Per
|
399
|
83
|
325
|
841
|
1396
|
3044
|
|
4
|
310
|
0
|
321
|
527
|
328
|
1486
|
|
5
|
0
|
0
|
0
|
93
|
648
|
741
|
|
6
|
89
|
83
|
4
|
221
|
420
|
817
|
|
Total général
|
883
|
119
|
382
|
1273
|
2058
|
4715
|
|
(%) /peuplement résiduel (24421)
|
3,62
|
0,49
|
1,56
|
5,21
|
8,43
|
19,31
|
|
(%) / peuplement initial (24507)
|
3,60
|
0,49
|
1,56
|
5,19
|
8,40
|
19,24
|
N.B. : - abi : abimée pour les tiges
ayant subit les dégâts de type I (1= écorcé, 2=
ébranché, 3= cassé), - per : perdue pour les tiges
ayant subit les dégâts de type II et III (4=
déraciné, 5= renversé, 6= écrasé).
(Voir annexe 5 pour la répartition par parcelle et par classe
de diamètre).
Du tableau 28, il ressort que le débardage est
l'opération la plus destructrice en exploitation forestière. Elle
dégrade à elle seule 8,40% des tiges sur le peuplement initial.
L'abattage est la deuxième opération qui cause le plus de
dégâts sur le peuplement résiduel. Elle compte pour 5, 19%
des dégâts totaux sur le peuplement initial. Les opérations
d'ouverture des routes et des parcs sont moins destructrices que celles de
l'abattage et du débardage.
Le taux des dégâts causés par
l'exploitation total qui ressort de cette étude est de
19,24% sur le peuplement initial et de
19, 31% sur le peuplement résiduel. Il
est largement supérieur au taux des dégâts d'exploitation
fixé par la législation forestière (7%).
Comme présenté dans le tableau 28, le
débardage et l'abattage sont responsables de plus de 70,65% des tiges
endommagées. Pour ce qui est des dégâts d'exploitation sur
le peuplement résiduel, le débardage vient en tête devant
l'abattage et l'ouverture des routes. Le tableau 29 présente la
répartition des dégâts relative aux opérations
forestières.
Tableau 29: Taux et nombre
d'arbres endommagés par type d'opération
|
Opérations
|
Nombre de tige
|
% par rapport au nombre de tiges
endommagées
|
% par rapport au peuplement
résiduel
|
% par rapport au peuplement initial
|
|
Route principale
|
883
|
18,73
|
3,62
|
3,60
|
|
Route secondaire
|
119
|
2,52
|
0,49
|
0,49
|
|
Parcs à bois
|
382
|
8,10
|
1,56
|
1,56
|
|
Abattage
|
1273
|
27,00
|
5,21
|
5,19
|
|
Pistes de débardage
|
2058
|
43,65
|
8,43
|
8,40
|
|
Total général
dégâts
|
4715
|
100,00
|
19,31
|
19,24
|
|
Total peuplement résiduel
|
24421
|
-
|
-
|
-
|
|
Total peuplement initial
|
24507
|
-
|
-
|
-
|
Les dommages causés sur le peuplement résiduel
sont sans distinction du type d'essence. Les tiges de petits diamètres
subissent plus de dégâts que celles de gros diamètres. Ceci
est dû aux précautions accordées par les conducteurs
d'engins aux arbres de gros diamètres qui représentent pour eux
des tiges à exploiter dans les prochaines années. La figure 8
représente la répartition des dommages par type d'essence.
Figure 8 :
Répartition des dommages par type d'essence
La figure 8, montre que 54% des arbres endommagés sont
des essences principales et/ou exploitées. La table des effectifs des
tiges endommagées par classe de diamètre, par opération et
par parcelle, récapitule tous les résultats
présentés plus haut (voir annexe 5). Les surfaces ont
été dénudées sur les parcelles d'étude suite
aux opérations d'exploitation telles que l'ouverture des routes, des
parcs et les pistes de débardage. Il a été possible de
mesurer approximativement les surfaces dénudées, et les
résultats sont contenus dans le tableau 30.
Tableau 30: Surfaces
dénudées par les opérations d'exploitation
|
Opération
|
Longueur
|
Largeur moyenne
|
Surface (m²)
|
|
Route principale
|
572
|
8,5
|
4862
|
|
Route secondaire
|
270
|
6m
|
1620
|
|
Pistes de débardage
|
2800
|
4
|
11200
|
|
Parcs à bois sauvages
|
20
|
20
|
400m²*3=1200
|
|
Parcs à bois bord (2)
|
40
|
30
|
1200m²*2=2400
|
|
TOTAL
|
21282 m² = 2,1282 ha, soit 4,2564% de la surface
totale
|
Il ressort du tableau 30 que la superficie
dénudée est environ 2,1 ha, ce qui représente 4,26% des
deux parcelles d'étude (50 ha). Cette valeur est non négligeable
quand on considère la régénération difficile sur
ces surfaces. C'est ce qui explique pourquoi dans la plupart des cas, les
sociétés forestières font recourt à la pose des
nattes anti érosives pour faciliter la régénération
naturelle.
|
|
