Chapitre 9
Introduction à la pratique
Maintenant que je vous ai fait part de la théorie
concernant les logiciels libres en entreprise, je peux enfin passer à un
cas des plus concrets. Tout au long de cette partie, je vais vous montrer ce
qu'il en est des logiciels libres dans l'entreprise où j'ai
réalisé mon stage: EUROCONTROL, une agence intergouvernementale
composée d'États membres venant principalement de la
région européenne, y compris, depuis 2002, la Commission
européenne. Le rôle de cette entreprise est d'aider ses
États membres à assurer des opérations aériennes
sûres sur l'espace européen. À cette fin, EUROCONTROL prend
entre autre part à la gestion du trafic aérien (ATM), à la
coopération entre États, à la coopération entre
aviation civile et aviation militaire, à la gestion des taxes
aériennes et à la recherche dans le domaine de la gestion du
trafic aérien.
Lorsque j'ai commencé à penser au sujet qui nous
occupe en ce moment, je me suis dit que je pourrais étudier les
possibilités d'utilisation des logiciels libres à EUROCONTROL,
qui me semblait entièrement plongé dans le monde privateur. Mais
après quelques recherches sur le site de l'agence, quelle ne fut pas ma
surprise lorsque je découvris qu'une étude avait
été menée, en partie par EUROCONTROL, pour
déterminer les possibilités d'utiliser des logiciels Open
Source pour l'ATM. Pourtant, après cette étude, il n'y avait
plus de mention officielle aux logiciels libres par l'agence. Je vais donc
partir des conclusions de cette étude pour voir si elles sont toujours
valables aujourd'hui. Je tenterai aussi, par cette partie, de répondre
à une question qui m'est venue à l'esprit dès que j'ai eu
fini de lire le rapport d'EUROCONTROL sur les logiciels libres: pourquoi se
pencher sur les logiciels libres dans un domaine aussi particulier que l'ATM
tandis que des tâches comme l'administration et la bureautique restent
liées aux logiciels propriétaires? Le dernier chapitre de cette
partie pratique sera consacré à l'étude du cas des
progiciels* de gestion intégrés (ERP) au sein d'EUROCONTROL. Ces
suites de logiciels très complètes et complexes sont d'une
importance cruciale pour les entreprises et j'aimerais découvrir la
possibilité d'utiliser du code libre dans ce domaine dominé par
des géants comme Oracle ou SAP*. J'ai pu bénéficier, pour
m'aider à répondre à toutes ces questions, de l'aide de
MM. Marc Bourgois et Jean-Luc Hardy, qui ont fait partie des organisateurs du
projet OSIFE, de M. Jean-Marc Duflot, expert en ATM et en Open Source,
et M. Marc Wauters, architecte logiciel à l'agence.
27. Bourgois, Marc et al., Potential of Open Source
Software for Air Traffic Management, s.e., s.l., 2006, p. 75
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