La gestion des infrastructures logistiques du transport marchand au Brésil : comment l'optimiser pour en faire un levier de compétitivité des activités import-export brésiliennes ?

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par Helenildo Bonhuil
INSEEC - Master Achats Internationaux et Logistique 2012

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ANNEXE III

Le tracé de la route de nationale BR101

Tracé de la route nationale BR 101

Zone densément habitée

Source : Google images

http://www.google.fr/imgres?q=distribuicao+da+populacao+brasileira+em+2010&um=1&hl=fr&sa=N&biw=1366&bih=667&tbm=isch&tbnid=dkCy-Yup4DOuIM:&imgrefurl=http://confins.revues.org/5950&docid=TTsHrNCkURLKIM&imgurl=http://confins.revues.org/docannexe/image/5950/img-9.png&w=454&h=422&ei=jHlDT5GLDsil0QXl6cSPDw&zoom=1&iact=hc&vpx=324&vpy=43&dur=2089&hovh=216&hovw=233&tx=136&ty=114&sig=105303106572748654796&page=1&tbnh=121&tbnw=130&start=0&ndsp=21&ved=0CEkQrQMwAQ

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"La première panacée d'une nation mal gouvernée est l'inflation monétaire, la seconde, c'est la guerre. Tous deux apportent une prospérité temporaire, tous deux apportent une ruine permanente. Mais tous deux sont le refuge des opportunistes politiques et économiques" Hemingway