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Aménagement du port d'El Djamila, avantages et inconvénients et comportements des structures

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par RABEHI Walid, RAHAL Fatiha
Ecole nationale supérieure des sciences de la mer et de l'aménagement du littoral Algérie - Ingénieur d'état en science de la mer spécialité aménagement du littoral 2011
  

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1-Introduction :

La defense des littoraux en general et des ports specifiquement, contre les phenomenes hydrodynamiques tel que l'erosion ou l'ensablement, demeure toujours comme une des disciplines les plus delicates du genie artier, et l'on doit toujours avoir present a l'esprit deux donnees fondamentales : comprendre les phenomenes avec l'observation de tout ce qui se passe en nature (action hydrodynamiques, nature et provenance des materiaux) et quel sera l'impact des ouvrages envisages non seulement sur le site a proteger, mais sur les sites avoisinants, il est bien certain que les ouvrages seront tres differents suivant les causes du phenomene.

2-Les brises lames emerges :

Sont situes parallèlement au rivage et permet a la plage de s'allonger tout en empêchant les sables de se diriger ver le large.

Les ouvrages longitudinaux de bas de plage et de petits fonds, denommes brise-lames, ont pour objet (Olivier 2007) :

· Pour les sediments

Limiter la dissipation transversale des materiaux, lorsque des transports importants de sediments s'effectuent dans le profil.

Diminuer l'energie de la houle permettant aux sediments en transit de s'accumuler a leur abri.

· Pour les houles

Les brise-lames exercent deux types d'action sur les houles en s'approchant du rivage : Diminuer l'energie des houles atteignant le plan d'eau et la zone cotiere situes a son abri, en reflechissant ou absorbant au moins partiellement l'energie des houles qui le frappent directement.

Ils provoquent la diffraction des houles a ses extremites.

Ces actions provoquent le developpement d'une avancee a partir de ligne de rivage. Si la longueur du brise lame est sufisante par rapport a sa distance a la ligne de rivage, cette avancee peut rejoindre l'ouvrage pour former un tombolo.

Source : Rabehi, Rahal

Fiure V.55 : Fonctionnement des brises lames.

2-1- Predimensionnement de l'ouvrage

La fixation des caracteristiques optimales des brises lame (profondeur d'implantation, longueur et espacement, hauteur) dependent de l'amplitude de la maree, de la houle (hauteur, periode, longueur d'onde) de la pente de l'ouvrage et de la pente des fonds. Il semble en tout etat de cause que les brises lames efficaces sont ceux qui ne sont pas franchis par les vagues.

L'efficacite de brise lame diminue si la distance au rivage de ce dernier au rivage augmente, mais si cette distance est trop faible, le bassin de dissipation de l'ouvrage est trop petit pour absorber l'energie de la houle apres deferlement.

2-1-1- Longueur de l'ouvrage par rapport a la cote :

Des etudes faites par LCHF montrent que pour qu'un brise lame puisse provoquer la formation d'un tombolo se raccordant a l'ouvrage, il faut que les limites d'expansion de la houle, issues de chacune des extremites de l'ouvrage, se croisent sur le trait de cote, ce qui conduit dans le cas d'une houle normale a la cote, a la relation :

l> 1.2 (lc+0.3L)

Le CERC montre que la formation d'un tombolo peut habituellement etre evitee si l < lc En revanche si la longueur de l'ouvrage devient superieure a sa distance a la cote, la probabilite de formation d'un tombolo augmente, et pour l> 2lc un tombolo se forme.


· Dans notre port :

La periode (T) des houles longues existe sur la cote d'El Djamila est estimee a lOs (tableau n°03).

Pour une distance a la cote lc= 75m (pour qu'un brise lames fonctionne bien, la distance a la cote doit etre prise egale en moyenne a la moitie de la longueur d'onde de la houle au large, sachant que L au large = 1.56T2 = 156).

Cette distance correspond a une profondeur moyenne Dp= 3m

gT2

L-

27r

* jtanh(47r2D P) (Hemdane,2010)

T2g

L=12m ; >94m On prend 1=95m

l: longueur du brise-lames

lc : distance du brise-lames a la cote

L : longueur d'onde de la houle au point considere

2-1-2- La hauteur du brise-lame

Pour un ouvrage, la stabilité du talus coté mer est fondamentale, ce qui nous amene a examiner le franchissement. En effet, celui-ci peut etre un facteur de destruction de la crete de la digue, et des fondations derriere la digue.

La hauteur du brise-lames peut etre déterminée pour éviter tout franchissement par la houle de projet. En 1er approche on pourra fixer l'arase supérieure des brise lames infranchissable a une hauteur de Hb a 1.5Hb au dessus de l'eau (Chapon 1984).

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