CHAPITRE II : PRESENTATION DE LA CIRCULATION
ROUTIERE URBAINE A ABOBO
II.1 Infrastructure routière de la ville
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II.1.1. définition de quelques expressions techniques
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II.1.2. Hiérarchisation de la voirie
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II.1.3. Fonction des différents types de voies
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...16
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II.1.4. Caractéristiques des différents types de.
réseaux
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II.2 voirie dans la Commune d'Abobo
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II.2.1 linéaire de voie
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.18
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II.2.2 Hiérarchisation, caractéristique,
état
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II.3 circulation sur le réseau routier de la
commune
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II.3.1 Etude du trafic routier journalier automobile
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22
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II.3.1.1 Comptage
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II.3.1.2 Résultat du comptage
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II.3.1.3 Répartition du trafic routier
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II.3.1.4 Variation horaire des débits
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II.4. Condition de circulation et de stationnement
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II.4.1. Condition de circulation
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26.
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II.4.2. Condition de stationnement
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II.5. Niveau de signalisation routière
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II.6. Etat de la sécurité routière
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AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO :
TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER
II.1 INFRASTRUCTURES ROUTIERE DE LA VILLE
II.1.1 définition de quelques expressions
techniques
- Route : c'est une voie de communication
terrestre pour partir d'un point à un autre.
- Voie : désigne l'une quelconque des
bandes longitudinales, matérialisées ou non par des marques
routières longitudinales, mais ayant une largeur suffisante pour
permettre l'écoulement d'une file d'automobiles autres que des
motocycles, en lesquelles peut être subdivisée la
chaussée
Chaussée : dans son appellation
courante, désigne la surface aménagée de la route sur
laquelle circulent normalement les véhicules. Du point de vue structure,
c'est l'ensemble des couches construites au-dessus du sol support et comprenant
du bas vers le haut : la couche de fondation, la couche de base et la couche de
roulement. Elle est constituée de bandes de roulement ou de voies
proprement dites, ouvertes à la circulation des véhicules.
- Réseau routier: Le réseau
routier est composé de tous les tronçons et de tous les
carrefours empruntés par les usagers. Les réseaux routiers
peuvent être urbains, péri ou interurbains. Ils se
caractérisent par le nombre de mailles qu'ils contiennent et qui
permettent d'utiliser un plus ou moins grand nombre d'itinéraires pour
aller d'une origine à une destination. Les réseaux routiers sont
constitués de voies ayant différentes capacités et
différents gestionnaires
- Emprise : c'est la surface du terrain
appartenant à la collectivité et affectée à la
route ainsi qu'à ses dépendances.
- Assiette : surface de la route
occupée par la chaussée et ses accessoires (accotements ou
trottoirs, fossés, talus)
- Plate-forme : surface plane occupée
par la chaussée, les accotements ou trottoirs et les pistes cyclables
- Trottoirs : espace latéral permettant
la circulation des piétons le long des voies urbaines
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AMELIORATION DE LA FLUIDITE DU TRAFIC ROUTIER A ABOBO :
TRAITEMENT LOCALISE DES ZONES D'ENCOMBREMENT DU TRAFIC ROUTIER
- Terre-plein Central : zone non circulable
séparant les trafics lorsque ceux-ci se font sur des chaussées
séparées
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