4-2-2- Le taux de participation dans ces quartiers
Nous avons ressorti le taux de participation en tenant compte
d'abord de la modalité principale qui est le vote, ensuite de
l'intérêt qu'ils accordent à la vie politique, de
l'appartenance à une formation politique et enfin de leur participation
aux activités politiques dans leurs quartiers en dehors des
échéances électorales.
Au niveau du vote, faute de n'avoir pas pu obtenir les
données spécifiques à chaque quartier, nous avons
usé de celle de DOUALA IIème en général et ce pour
les élections législatives et municipales. Dès lors le
nombre d'électeurs potentiels était de 82000
électeurs100.
Pour les législatives :
- Nombre d'inscrits : 76701 soit 5299 de non-inscrits
- Nombre de votants : 52717 soit 23984 d'abstention
100 Chef d'antenne ELECAM DE DOUALA IIème
LA PARTICIPATION POLITIQUE DANS LES BIDONVILLES : LES
CAS DE NEW-TOWN
AEROPORT ET DE NEW-BELL DOUALA
- Bulletin nul : 2026
- Suffrage valablement exprimé (SVE) : 50691
Pour calculer le taux de participation, nous avons utilisé
la différence entre le nombre
d'électeurs potentiels et le SVE. Puisque ceux qui se sont
abstenus, ceux qui ne se sont pas
inscrits et les bulletins nuls, sont des citoyens qui remplissent
toutes les conditions à la
participation électorale. Ce qui donne :
82000-50691= 31309 individus. Soit un pourcentage de 38,18% de
taux de non
participation pour les législatives.
Pour les municipales
- Nombre d'inscrits : 74887 soit 7113 de non-inscrits
- Nombre de votants : 52872 soit 22015 d'abstention
- Bulletins nuls : 1555
- SVE : 51317
Pour le calcul du taux, nous avons utilisé la même
logique que pour les législatives. Ce
qui donne :
82000-51317= 30683 individus soit un pourcentage de 37,41% de
taux de non participation.
Du coté de l'intérêt qu'ils accordent
à la vie politique, nous avons mesuré à l'aide des
variables :
- En regardant les émissions politiques qui donne : 22,4%
qui s'y intéressent ; soit
14% à New-Bell Ngangue et soit 8,4% à New-Town
III
- En lisant les rubriques politiques dans les journaux nous avons
: 20,8% qui lisent ;
soit 10,4% à New-Bell et 10,4% à New-Town III
- D'où 43,2% qui s'intéressent à la vie
politique contre 56,8% qui ne s'y intéressent
pas.
CF Tableau 12 : intérêt pour la vie
politique par quartier et pourcentage
|
Intérêt à la vie politique Quartiers
|
Emissions politiques
|
Rubriques
politiques dans les journaux
|
Rien des deux
|
Total
|
|
New-bell
|
34/ 14%
|
26/ 10,4%
|
65/ 25,6%
|
125/50%
|
|
New-town
|
22/ 8,4%
|
26/ 10,4%
|
77/31,2%
|
125/50%
|
|
Total
|
56/ 22,4%
|
52/ 20,8%
|
142/56,8%
|
250/100%
|
Source : par nos soins
Rédigé et défendu par : NANTCHA
Raouto Crazzilli Page 63
Rédigé et défendu par : NANTCHA
Raouto Crazzilli Page 64
LA PARTICIPATION POLITIQUE DANS LES BIDONVILLES : LES
CAS DE NEW-TOWN
AEROPORT ET DE NEW-BELL DOUALA
Pour l'adhésion aux partis politiques nous avons
déjà évoqué plus haut que 35,2% adhèrent
à une formation politique, soit :
- 13,6% aux partis d'opposition, avec 8,8% à New-Bell
Ngangue et 4,8% à New-Town III ;
- 21,6% au parti au pouvoir avec 11,2% pour New-Bell Ngangue
et 20,4% à New-Town III.
CF Tableau 13 : adhésion aux partis
politiques par quartier
|
Adhésion pp Quartiers
|
Parti au pouvoir
|
Parti
d'opposition
|
Aucun parti
|
Total
|
|
|
New-Bell
|
28/
|
11,2%
|
22/ 8,8%
|
75/
|
30%
|
125/
|
50%
|
|
New-Town
|
26/
|
20,4%
|
12/ 4,8%
|
87/
|
24,8%
|
125 /
|
50%
|
|
Total
|
54/
|
21,6%
|
34/ 13,6%
|
162/
|
64,8%
|
250/
|
100%
|
Source : par nos soins
Quant' aux activités politiques en dehors des
échéances électorales dans leurs quartiers, nous avons :
28,8% qui y participent à concurrence de 13,2% New-Bell Ngangue et 15,6%
pour Tew-Town III.
CF Tableau 14 : participation aux activités
politiques par quartier
|
Activités politique Quartiers
|
Oui
|
|
Non
|
|
Total
|
|
|
New-Bell
|
33/
|
13,2%
|
92/
|
36,8%
|
125/
|
50%
|
|
New-Town
|
39/
|
15,6%
|
86/
|
34,4%
|
125/
|
50%
|
|
Total
|
72/
|
28,8%
|
178/
|
71,2%
|
250/
|
100%
|
Source : par nos soins
De tout ce qui précède, nous avons retenu que
les habitants de bidonvilles ne sont pas suffisamment impliqués dans la
gestion de la chose publique. Ce qui nous amène à rechercher les
raisons et les causes de ce faible investissement ; c'est ce qui fera donc
l'objet de notre troisième partie.
LA PARTICIPATION POLITIQUE DANS LES BIDONVILLES : LES
CAS DE NEW-TOWN
AEROPORT ET DE NEW-BELL DOUALA
LES RAISONS ET LES CAUSES DE CETTE
FAIBLE
IMPLICATION DE LA POPULACE DANS LA GESTION DE LA
CHOSE
PUBLIQUE
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