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Mise au point d'une méthode de mesure sur les indices de confort : étude menée sur la ville de Strasbourg (france)

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par Thibaut FILLIOL
Université de Strasbourg (UDS) - Master 1 de Géographie environnementale 2015
  

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A. Rues de Sellenick et du Général Rapp

Ce dernier site, moins important à nos yeux, a été déterminé afin d'analyser l'influence pure de la géométrie urbaine et surtout de l'orientation des rues sur le confort thermique. Ce quartier se situe au Nord du centre-ville de Strasbourg, plus précisément à l'Ouest du parc des Contades (Figure 16 + Annexe 7 Fiche 6).

Figure 16 : rues Sellenick/Général Rapp

Nous avons donc dû choisir deux canyons urbains possédant sensiblement les mêmes caractéristiques. Des bâtiments de hauteur identique (une vingtaine de mètres maximum), une largeur de rue semblable (12-13 m) et surtout, une absence totale de végétation.

De plus, ce site se différencie globalement des autres dans le sens où la foule y est très peu importante, car la fonction de ce quartier est purement résidentielle.

Il a été assez difficile de trouver deux rues n'étant pas influencées directement par la présence de végétation, étant donné que la ville regorge de petits parcs et autres parcelles vertes en tout genre. Il a aussi fallu combiner ce paramètre avec l'orientation, chose qui n'a pas non plus été très aisée.

Les deux transects possèdent donc une orientation inverse : Nord-Sud pour la rue du Général Rapp (points A, B et C) et Est-Ouest pour la rue de Sellenick (points 1, 2 et 3).

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Là aussi, trois points seulement ont été retenus afin de pouvoir suivre l'évolution temporelle des rues en matière d'ambiance thermique. L'utilisation de deux charrettes sera donc nécessaire. Les nouvelles études de climatologie urbaine menées à Strasbourg commencent d'ailleurs à s'intéresser au parc des Contades et à son influence sur les rues alentour. L'analyse de ces deux rues, encore assez éloignées du parc lui-même pourra être intéressante, essentiellement dans la comparaison avec les mesures au sein même du parc et dans des rues se trouvant à proximité directe.

La mise en place de cette stratégie a pris du temps et s'est vue modifiée de nombreuses fois. Il a donc été nécessaire de s'adapter à la météo et au temps imparti pour réaliser ce travail.

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"Là où il n'y a pas d'espoir, nous devons l'inventer"   Albert Camus