Première partie :
LES
FONDEMENTS THEORIQUES DE L'ETUDE
CHAPITRE
I : CADRES THEORIQUE ET CONCEPTUEL
1. CADRE THEORIQUE DE LA RECHERCHE
1.1. JUSTUFICATION ET PERTINENCE CHOIX DU SUJET
1.1.1. Motivation et pertinences pour le sujet
Nous sommes intéressés à étudier
le commerce de la rue et l'occupation des trottoirs dans la ville de
Lomé, du fait de la généralité du
phénomène dans les grandes villes africaines telles que Bamako,
Libreville, Cotonou...etc., de la pertinence et de la visibilité du
phénomène dans nos quotidiens. En effet, la crise socio
économique a poussé chacun à s'auto employer. Ainsi, dans
le souci d'améliorer les conditions socio économiques, les
populations se lancent dans des activités pouvant leur permettre de
vivre. Le trottoir est devenu pour bon nombre de citadins le principal lieu
d'exercice de leurs activités, le détournant ainsi de sa fonction
et de son usage premier, à savoir le passage des piétons ;
ce qui pose problème non seulement au niveau de la gestion de l'espace
public et de l'aménagement urbain, mais et surtout au niveau de la
gouvernance urbaine, vu les conséquences néfastes que de telles
pratiques ont sur les riverains et les passants.
Il est à noter que l'utilisation des trottoirs comme
des lieux d'exercice des activités commerciales a des impacts sur les
populations. C'est le cas depuis quelques années avec la rude
concurrence (exposition par les occupants du trottoir devant les magasins des
mêmes articles qui se trouvent dans les magasins) lancée contre
les magasins de ventes par les commerçants qui exposent dans les rues.
Le paradoxe est qu'au moment où la municipalité prend des mesures
de répression, on met la même population dans des situations
délicates : les investissements tant matériel que financier
sont à reprendre.
1.1.2 Pertinence scientifique du sujet
Au cas où les résultats de notre recherche se
révèlent satisfaisants, les autres chercheurs en sciences
sociales peuvent s'en servir pour étoffer leurs travaux scientifiques.
Les résultats peuvent être également utilisés par
les pouvoirs publics pour décider du sort des occupants des trottoirs en
vue des dispositions à prendre pour la libération des
trottoirs.
Par ailleurs, l'étude rend compte de l'importance
sociologique de la nature des relations sociales qui existent entre les
occupants du trottoir.
1.1.3 Pertinence sociale du sujet
La pertinence sociale du sujet se révèle par le
fait que l'occupation des trottoirs est devenue normale dans les habitudes des
citadins. Les relations sociales sur ces trottoirs sont très importantes
et au moment même que la municipalité prend des mesures pour
libérer les trottoirs, les occupants vivent des cauchemars
c'est-à-dire que tout est à refaire. L'ambition de notre
recherche est de mieux comprendre l'occupation des trottoirs des grandes
artères de la ville de Lomé, son intérêt pour une
recherche sociologique, et ses répercussions sur la vie des citadins.
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