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L'impact budgétaire de l'acquisition et de l'entretien du Parc automobile de l'état du Niger

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par Moustapha ZAKARI ABOUZEIDI
Ecole nationale d'administration et de magistrature Niamey- Niger - Diplôme du niveau II en finances- trésor 2012
  

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CHAPITRE II : LA GESTION DU PARC AUTOMOBILE NATIONAL

Ce chapitre traite du cadre institutionnel et juridique du parc automobile national, des sources d'acquisition des véhicules qui le composent, de la nature et l'affectation de ces derniers.

2.1. Le cadre institutionnel et juridique du Parc Automobile National

La gestion du patrimoine privé de l'Etat est assurée par le Ministère en charge des Finances par l'entremise de la Direction Générale du Patrimoine de l'Etat (DGPE).

Aux termes de l'article 1er de l'arrêté n°020/MF/DPE du 22 février 1993, portant organisation et attributions de la Direction du Patrimoine de l'Etat, cette Direction est chargée de la gestion du patrimoine privé de l'Etat et veille également à sa constitution.

Cette Direction exerce sur la base des attributions de l'ancienne Direction du Patrimoine de l'Etat (DPE) et comporte à ce titre trois (3) Directions dont la DPAN/GA, qui a en sa charge la gestion du parc automobile de l'Etat, constitué de l'ensemble de véhicules nécessaires au fonctionnement des services publics.

La DPAN/GA exerce quant à elle les fonctions dévolues au Service du Parc-Auto de l'ancienne Direction du Patrimoine de l'Etat. Aux termes de l'article 3 de l'arrêté évoqué ci-haut, les fonctions de ce service sont: l'acquisition des véhicules, l'entretien et travaux de réparations des véhicules administratifs de l'Etat, des collectivités Territoriales et autres démembrements assimilés de l'Etat.

S'agissant du cadre juridique, celui-ci se compose de :

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- la Loi n°63-42 du 10 juillet 1963, créant un fonds d'approvisionnement du garage administratif ;

- le Décret n°86-124/PCMS/MF du 11 septembre 1986, relatif au parc automobile ;

- le Décret n°66-168/MF du 28 septembre 1966, fixant les règles de fonctionnement du garage administratif ;

- et le Décret n°74-311/PCMS/MF du 06 décembre 1974, portant règlement de la comptabilité matières.

2.1.1. La composition de la Direction du Parc Automobile National et du Garage Administratif

La gestion du parc automobile privé de l'Etat incombe à la DPAN/GA. Elle est placée sous l'autorité d'un Directeur qui est secondé d'un adjoint.

L'organisation de la DPAN/GA prévoit des Services centraux et des Services extérieurs dans les Régions.

2.1.1.1. Les Services centraux

Conformément au cadre défini par l'arrêté n°00311/MF/RE en son article

3, les Services centraux sont au nombre de quatre (4) :

- le Service du Parc Auto ;

- le Service du Garage Administratif ;

- le Service de l'Approvisionnement et

- le Service Administratif et Financier.

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