DEUXIEME PARTIE : L'ETUDE ANALYTIQUE DU PARC
AUTOMOBILE
NATIONAL
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Cette partie est consacrée à l'analyse et
l'évolution des dépenses du parc automobile pour voir leurs
impacts sur le budget de l'Etat. Aussi, nous identifierons les entraves
liées à la gestion du parc automobile afin de proposer des
recommandations dans le sens de son amélioration.
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CHAPITRE III : L'ANALYSE ET L'EVOLUTION DES DEPENSES DU
PARC
AUTOMOBILE DE L'ETAT
Dans ce chapitre, il s'agit de faire ressortir les
dépenses annuelles de l'Etat en matière de renouvellement de son
parc automobile et les dépenses annuelles de gestion de celui-ci afin de
voir ce qu'elles représentent par rapports aux dépenses totales
annuelles du budget de l'Etat.
Dans le cadre de cette étude, nous nous limiterons
à cinq (5) ans (de 2006 à 2010) pour apprécier l'impact
des dépenses de l'Etat dans ce domaine.
3.1. L'analyse des dépenses annuelles de
renouvellement du parc automobile de l'Etat
Chaque année pour assurer le fonctionnement
régulier des Services, l'Etat procède aux acquisitions de
nouveaux véhicules. A cet effet, il prévoit dans son budget
annuel, en fonction des besoins exprimés par les différents
Ministères des crédits destinés à l'achat des
matériels de transport. Ainsi, de 2006 à 2010, 6 472 519
455 FCFA ont été dépensés par l'Etat
à titre d'acquisition de nouveaux véhicules sur une
prévision totale qui s'élevaient à 8 774 670 304
FCFA comme nous renseigne le tableau ci-dessous.
Tableau n°2 : la situation annuelle
des crédits destinés au renouvellement du Parc Automobile
National.
|
ANNEES
|
PREVISIONS
|
REALISATIONS
|
TAUX DE REALISATIONS
|
|
2006
|
|
998
|
473
|
000
|
|
894
|
082
|
957
|
89,55%
|
|
2007
|
2
|
413
|
325
|
000
|
1
|
257
|
297
|
489
|
52,10%
|
|
2008
|
1
|
601
|
496
|
000
|
1
|
083
|
461
|
417
|
67,65%
|
|
2009
|
1
|
470
|
959
|
840
|
1
|
197
|
305
|
097
|
81,40%
|
|
2010
|
2
|
290
|
416
|
464
|
2
|
040
|
372
|
495
|
89,08%
|
|
TOTAL
|
8
|
774
|
670
|
304
|
6
|
472
|
519
|
455
|
73,76%
|
Source: Direction de l'Informatique
Financière/Ministère de Finances.
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Graphique n° 1: évolution
des crédits de renouvellement du Parc Automobile National de 2006
à 2010.
L'analyse du tableau et du graphique montre que sur une
prévision totale de 8 774 670 304 FCFA de l'ensemble
des années, 6 472 519 455 FCFA ont été
consommés soit 73,76% de réalisations. Les
consommations de crédits ont été effectuées
à plus de 50% pour l'ensemble des années. Mais,
les plus fortes consommations sont observées en 2006, 2009 et 2010 avec
respectivement 89,55%, 81,40% et
89,08% de réalisations.
L'usure ou l'inadaptation des matériels roulants au
besoin du service pourrait expliquer le renouvellement du parc automobile de
l'Etat.
Après avoir analysé les dépenses de
renouvellement du parc automobile de l'Etat, nous allons procéder
à l'analyse des dépenses annuelles de gestion de celui-ci.
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