CHAPITRE I:
SPECIFICATION DE LA
PROBLEMATIQUE
Diplôme d'Ingénieur des techniques
des T.P. Koffi Assômôly Emerson August kouassi, INPHB, 2013 Page
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I- JUSTIFICATION DU SUJET
L'équipement d'un pays en infrastructures de
transports, la construction de logements et de locaux ne constituent certes
à eux seuls le développement économique et social, mais
ils en sont à coup sur une des conditions primordiales. Voilà
pourquoi la Côte d'Ivoire depuis les premiers jours de son
indépendance, n'a cessée de consentir des investissements
considérables dans le secteur des infrastructures, de l'urbanisme et de
construction. Sans nul doute, de tels efforts seront encore à soutenir
durant de nombreuses années. Pour ce faire l'entretien et
l'assainissement de nos constructions doit être une priorité
majeure afin de leur garantir de longues durées de vie.
En effet, la réhabilitation des infrastructures est
aujourd'hui la préoccupation première des différents
paliers de gouvernement. Elle peut sembler être un projet énorme,
tant l'ampleur et les coûts de nos ouvrages croissent de jour en jour.
Afin de diminuer les coûts et les inconvénients,
de nouvelles techniques innovantes et rentables ont été
réalisées dans d'autres pays et il revient à nous d'en
prendre conscience.
D'où notre sujet : « L'utilisation des
tuyaux annelés en Polyéthylène pour l'assainissement en
Côte d'Ivoire. Quelle rentabilité ? ». Tel est
l'intitulé de notre travail de recherche.
Le sujet ainsi formulé, pose en filigrane, le
rôle des canaux de drainage qui pourraient exister sur l'ensemble du
réseau routier et les défis auxquelles sont confrontés les
constructeurs d'aujourd'hui. Un sujet sensible et pertinent, qui nous permet
d'apporter notre pierre à l'édifice du système de
construction et à la nouvelle vision de développement de la
Côte d'Ivoire.
1) Raison personnelle et motivation
Le choix de notre thème s'explique, tout d'abord, par
le grand intérêt que nous portons personnellement aux questions
qui ont trait aux Travaux Publics. En effet, ce domaine que je viens
d'embrasser par cette expérience nouvelle qu'est l'usage des tuyaux
annelés en polyéthylène, est au centre de nombreuses
techniques innovantes et de recherches scientifiques, et se doit d'être
toujours un des moteurs de développement dans le monde entier. C'est
dans le but d'améliorer nos constructions, qu'un constat
répétitif établi sur nos buses béton s'est
porté à nous. Et cela nous a amené à nous poser la
question de savoir à quoi ressembleraient nos ouvrages dans les
années à venir si rien n'est fait.
Une réalité qui nous pousse à nous
interroger sur la viabilité réelle et la rentabilité de
tous travaux routiers dans le processus de désenclavement de nos
régions. Il a été donc mis à notre disposition la
nouvelle technique d'utilisation des tuyaux annelés en
polyéthylène.
Il importe donc, à notre avis, de s'interroger sur la
rentabilité réelle de l'utilisation de ces tuyaux en
polyéthylène, pour tous travaux de VRD. Cette interrogation
traduit la motivation qui nous amène à traiter de ce sujet.
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