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Thème: simulation d'un train de traitement de gaz à  l'aide des outils HYYSYS et PRO II

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par Abbes Gouri
Ecole nationale supérieure polytechnique - ingénieur en génie chimique 2009
  

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IV.3.3. La baisse de pression (sans Boosting):

Sachant que le gisement va connaitre une déplétion (à raison de 5 à 6 barg par an à partir de 2010) ; et si le projet de Boosting est repoussé, une simulation pour la baisse de

production.

pression s'avère nécessaire afin de voir son impact sur la

Pour des conditions opératoires de l'alimentation de la journée traitée précédemment ; les résultats de la baisse de pression sont les suivants :

production gaz sec ( KNm3/j )

19140

19120

19100

19080

19060

19040

19020

19000

67 66 65 64 63 62

Pression entrée usine (barg)

61 60

Figure 30 : Impact de la baisse de pression sur la production du gaz sec.

production GPL ( T/J )

2750

2700

2650

2600

2550

2500

67 66

Pression entrée usine (barg)

65 64 63 62 61

60

Figure 31 : Impact de la baisse de pression sur la production du GPL.

Production condensat ( T/J)

2515

2510

2505

2500

2495

2490

2485

67 66 65 64 63 62

Pression entée usine (barg)

61 60

Figure 32 : Impact de la baisse de pression sur la production du condensat.

Nous remarquons que la production du GPL est touchée considérablement par la baisse de pression au profit de la production en gaz sec, tandis que la production du condensat ne subit de variations que pour des basses pressions (61 barg et 60 barg) ; pour cela il est nécessaire de voir l'influence de la baisse de pression sur le taux de récupération de GPL (en considérant toujours que la température du gisement est de 44 °C).

Figure 33: L'influence de la baisse de pression sur le taux de récupération en GPL.

De la figure précédente, nous constatons que si l'usine fonctionnera à 61(barg), le taux de récupération de GPL diminue de 1,93 % par rapport aux conditions de design, ce qui fait une perte de production de 64,8 (T/j), en GPL, L'équivalent de 32400 $/J.

A partir de ces résultats, la nécessité d'installer une section Boosting s'avère nécessaire : projet étude et réalisation par TR (Bureau d'engineering espagnole).

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