5.5. - MIA111 4G1eTGRPPDIHPITI GIBBEINEMOe
Les parties empiriques principales du processus
mécanistique-empirique de dimensionnement sont les équations
employées pour calculer le nombre de cycles de chargement à la
rupture.Ces équations sont dérivées de l'observation des
performances des chaussées en les reliant avec divers types
d'endommagement Actuellement, deux types de critères d'endommagement
sont identifiés, l'un concerne la fatigue et l'autre l'orniérage
du support.
5.5.1. - Critères de rupture par fatigue
Beaucoup d'équations ont été
développées pour estimer le nombre de cycles de chargement qui
pourrait amener la rupture par fatigue du béton bitumineux. Le
critère élaboré est donnée par :
Nf : nombre de cycles de chargements à la
rupture åt : déformation horizontale
E : module élastique
Fig. 15. - Limitation de la rupture par fatigue
du matériau bitumineux (Finn et al., 1977)
5.5.2. - / 114121p1aNIAGN PMPASSIU
Il est plus difficile à déterminer que la rupture
par fatigue. Il est souvent exprimée par :
Nf : nombre de cycles à la rupture :
déformation verticale
La figure 16 montre la relation entre la contrainte verticale et
le nombre de cycles de chargements qui amènerait le support à la
rupture.
Fig. 16. #177; Limitation de
l'orniérage du sol support (Finn et al., 1977)
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