III - Résultats et Analyse
Les visites et les enquêtes ont permis de savoir les
réalités suivantes : les pistes rurales représentent
un dilemme fondamental pour le développement tant en milieux urbains
qu'aux milieux ruraux ; en ce sens qu'elles sont indispensables à
la croissance socioéconomique, mais elles vont également de pair
avec la dégradation de l'environnement. L'enquête a montré
que l'ampleur de l'impact est étroitement liée à la
surface totale des sols mis à nu lors de la construction des pistes
à un moment donné et à l'accès facile aux zones qui
auparavant n'étaient pas accessibles.
Il est à noter aussi que l'enquête a permis de
constater que le pire ennemi des pistes est l'eau. Son action a
provoquée un ravinement transversal et longitudinal en évacuant
les couches protectrices et créant des trous (nid de poule) au milieu de
la piste ce qui a permis à l'eau de stagner à la surface. L'eau
stagnée peut s'infiltrer dans les couches profondes (pollution des eaux
souterraines)
La canalisation des eaux en amont pour son évacuation
en aval, a causé des problèmes ailleurs c'est à dire les
mesures préventives prises en amont ont gênées
l'écoulement naturel de l'eau. Les fossés ont tendance à
concentrer et à accélérer le mouvement des masses d'eau,
provoquant ainsi des inondations et l'érosion accrue des sols en aval de
l'ouvrage. Ainsi, les mesures protectrices en amont a endommagé
l'environnement naturel en aval tout en entravant la gestion locale de
l'eau.
Au cours de ces enquêtes, les principaux impacts
observés sont :
Ø La déforestation et ;
Ø L'érosion
III.1- Impacts
Par définition, l'impact d'une action de
développement, est la situation issue de l'ensemble des changements
significatifs et durables, positifs et négatifs, prévus et
imprévus dans la vie et l'environnement des personnes et des groupes et
pour lesquels un lien de causalité direct ou indirect peut être
établi avec l'action de développement.
III.1- 1- Impacts positifs
Les impacts positifs de l'aménagement des pistes ne
seront pas étudiés profondément dans ce rapport. Ils ont
été l'objet d'une étude dans le rapport sur l'impact
socioéconomique des pistes rurales, mais néanmoins, il serait
intéressant d'en parler en quelques lignes. Les impacts positifs sont
à caractère socioéconomique. Ils touchent au sens large
les conditions de vie des populations, l'accès aux services et par
conséquent la santé et la scolarisation, le revenu, la
sécurité alimentaire, la production agricole, l'élevage,
le commerce et les autres activités économiques :
création d'emplois, les relations avec extérieur et les
possibilités de partenariat et d'accès aux informations et aux
ressources.
En plus de ces avantages socioéconomiques, les zones
d'emprunts peuvent constituer aussi des lieux d'abreuvoir pour les animaux
pendant une période de l'année. Aussi, les ouvrages construits
dans certains endroits constituent des retenues d'eau (cas de HIMO) et qui
peuvent permettre aux populations de faire les cultures
maraîchères dans la première moitié de la saison
sèche. Ces ouvrages contribuent aussi à l'alimentation de la
nappe phréatique.
| 
