WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

Etude descriptive du central maintenance computer de l'A330

( Télécharger le fichier original )
par Leila Boukaoud
blida institut d'aéronautique - DEUA en aéronautique,option avionique 2006
  

précédent sommaire suivant

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

III .3.2 La carte I/O

Les fonctions principales de la carte d'I/O sont :

· acquisition des entrées discrètes DSI

· génération des sorties discrètes (DSO)

· génération des sorties d'ARINC 429 (DGO)

· génération du code de transmission par la carte d'unité centrale de traitement .

· management de la commande interne de la commutation CMC1/CMC2 (fonction de commutation interne)

· support d'extension de la carte mémoire de CPU.

- espace RAM (256 Ko)

- espace EEPROM (256 Ko).

III.3.3 La carte d'ARINC

Chaque carte d'ARINC effectue l'acquisition de 72 autobus d'ARINC des systèmes.

Ces cartes sont accessibles dans le mode écriture et lecture à travers l' ECSB. La fonction principale de la carte d'ARINC est :

- réception des messages d'ARINC

- sélection des messages d'ARINC

- traitement des mots d'ARINC choisis

- restitution des mots d'ARINC pour la carte CPU

III.3.4 La carte d'alimentation

Cette carte fournit ,115V/400 hertz de l'avion, les tensions DC Suivantes :

- +5 VL (5 v logique) sections logiques

- +5 VR (5 V RAM) RAMS

- +15 VA/ - 15VA (analogique) circuits analogiques.

Elle contrôle aussi la coupe d'alimentation, surtension et sous tension.

Ceci produit de 9 signaux de commande

- ACFAIL : indique un échec d'A/C 115 V/400 hertz

- STORAGE : détecte la réservation d'énergie de modules

- CFAULT : indique si les tensions d'output sont trop basses ou hautes

- PFIN : interruption de panne de courant

- INIT : initialisation

CHAPITRE III  ÉTUDE DESCRIPTIVE & FONCTIONNEMENT DU CMC « CENTRAL MAINTENANCE COMPUTER »

- PFEV : événement de panne de courant

- LPFEV : long événement de panne de courant

- RESOR : origine d'init (automatique ou manuelle)

- SAV : contrôle maintenu 5 par VR après une coupe de puissance.

Figure III.22 : Carte d'alimentation

III.3.5 Le module OBRM

Module de mémoire 32 bits, incorpore le software opérationnel de la carte CPU.

Il contient :

- espace EPROM 512 (Ko)

- dispositif d'identification

- Indication de présence.

III.3.6 Ensemble de câble 

Assure l'interface entre les différents montages partiels d'ordinateur et l'avion. Ceci se compose de :

- support arrière de connecteur

- carte d'interconnexion

- la carte LSP (Lightnig Strike Protection)

- carte LSP d'extension

CHAPITRE III  ÉTUDE DESCRIPTIVE & FONCTIONNEMENT DU CMC « CENTRAL MAINTENANCE COMPUTER »

Figure III.23 : Différents composants d'ensemble de câbles

La carte de LSP assure :

- les interconnexions entre l'environnement externe et la carte d'interconnexion

- protection contre les surtensions

- support de commutation des relais

La carte d'interconnexion assure :

- interconnexions entre la carte LSP et les cartes fonctionnelles du CMC

- l'appui et l'adaptation de l'ECSB,

- génération de la commande de commutation de relais de carte LSP

La carte d'extension LSP complète la protection contre les surtensions.

Le schéma suivant nous montre la communication entre les cartes :

CHAPITRE III  ÉTUDE DESCRIPTIVE & FONCTIONNEMENT DU CMC « CENTRAL MAINTENANCE COMPUTER »

Figure III.24 : La connexion entre les cartes

CHAPITRE III  ÉTUDE DESCRIPTIVE & FONCTIONNEMENT DU CMC « CENTRAL MAINTENANCE COMPUTER »

précédent sommaire suivant






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"Là où il n'y a pas d'espoir, nous devons l'inventer"   Albert Camus