B. Interface de la Gloriette
1. Avenue de Pont-cher : Section entre le rond- point
Marcel Dassault et l'intersection rue Edouard Branly
Du quartier des Deux Lions à Tours à la sortie
du centre commercial l'heure tranquille, le tramway pénètre
à Joué-lès-Tours en passant par le rond- point Marcel
Dassault, en empruntant la chaussée ouest de l'avenue de Pont-de-cher
qui en 2007 était une voie automobile bitumée entre les arbres
avec une bande cyclable. Cette chaussée est désormais uniquement
réservée au passage du tramway sur une plateforme
bidirectionnelle entièrement végétalisée en
recherchant une meilleure intégration environnementale avec
l'engazonnement de la ligne. Les arbres situés sur le tronçon ont
été conservés (maintenus) et les poteaux de la LAC sont
implantés entre eux avec une alimentation sous ces derniers.
|
La circulation automobile a été
reportée sur une voie à double sens sur la chaussée Est de
l'avenu. La bande cyclable qui se situait du côté ouest de
l'avenue a été supprimée et actuellement une piste/bande
cyclable bidirectionnelle sur la partie Est de l'avenue a été
aménagée sur la chaussée. Avec un trottoir de chaque
côté l'avenue pour les piétons.
|
|
Photo 3: avenue de Pont-de-Cher, en
|
|
|
direction du Sud (Joué -lès- Tours), H.
ADEBO, enquêtes de terrain, 2018
|
|
Photo 4: vieux pont sur le
Petit Cher, ATU 2007 ?
Photo 5 : vieux pont sur le Petit Cher, H.
ADEBO,
enquêtes de terrain, 2018
Photo 6: vieux pont sur le Petit Cher, H.
ADEBO, enquêtes de terrain, 2018
34
Le tramway continue sa progression en site propre
côté ouest de l'avenue de Pont-de-cher, traverse l'ancien petit
pont sur le cher qui entre temps était réservée à
la circulation automobile, qui a été
réaménagé et entièrement engazonné. On
constate une séparation totale du trafic routier et du tramway. La
circulation automobile se fait du côté Est de l'avenue plus bas
dans les deux sens sur une voie (2x1 voies) sur le deuxième pont. Le
trottoir côté ouest de l'avenue a été
supprimé.
Photo 7 : arrêt de bus sur l'avenue de Pont-de-Cher, ATU
2007
35
La station tramway « Pont volant a été
positionné à l'ancien actuel de l'arrêt de bus au niveau de
l'impasse du Placier. Le paysage urbain a changé. On constate que le
bitume a été remplacé par un revêtement uniforme en
béton coulé dans lesquels sont implantés les rails et deux
quais qui se font face d'une longueur de 43 mètres et d'une largeur de 4
mètres chacun.
Photo 8:arrêt actuel du tramway, sur l'avenue de
Pont-de-Cher, H.
ADEBO, enquêtes de terrain, 2018
La première station-trottoir de
Joué-lès-Tours dénommée « Pont volant » y
est installée avec des abris tramway avec baies vitrées pas
droites mais ondulées sur lesquels sont insérés des hauts
parleurs reliés au centre de commande qui donne de temps à autre
des informations utiles. Sur chaque quai, sont implantées, une enseigne
lumineuse renseignant les usagers sur le délai d'arrivée du
prochain tramway et autres informations et deux plaques, l'une montrant le plan
du quartier, l'autre servant de panneau de publicité. Le paysage
aérien est surplombé par les LAC qui servent d'alimentation au
tramway.
Le couvert végétal est maintenu. La circulation
automobile est reportée sur l'axe Est de l'avenue.
| 
