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Incidence de la politique monétaire sur la croissance économique en république démocratique du Congo de 2003 à  2018.


par Shadrack Mashala
Université de Lubumbashi - Licence en économie monétaire 2019
  

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2.2.1.3. SECTEUR TERTIAIRE en 2017

a. Bâtiments et travaux publics

Après la baisse observée de 19,6% en 2016, la valeur ajoutée des activités de construction s'est accrue substantiellement de 31,4% en 2017 tel que l'atteste la consommation du ciment gris dans le secteur privé, laquelle s'est améliorée de 283,4%.

b. Commerce

Les activités de commerce, quoi qu'en ralentissement, sont restées dynamiques en 2017. En effet, la valeur ajoutée de cette branche s'est accrue de 4,7% en 2017 après 6,4% une année plus tôt, ramenant sa contribution à la croissance à 0,7 point de pourcentage après 0,9 point en 2016. La poursuite de son dynamisme résulte notamment du raffermissement des activités minières, lesquelles recourent activement aux biens d'équipement importés, ainsi qu'au développement des activités de commerce sur toute l'étendue du pays.

c. Transports et Télécommunications

La valeur ajoutée de la branche «Transport et Télécommunications » s'est accrue de 2,6% en 2017 contre 3,5% en 2016. Sa contribution à la croissance a été de 0,3 point contre 0,4 en 2016. L'activité de transport a globalement renseigné une évolution mitigée en 2017, concernant le comportement de ses principaux postes à savoir «le trafic des marchandises et des personnes » ainsi que «la manutention dans les principaux ports ». En effet, les mouvements des marchandises et des personnes ont été les plus dynamiques durant l'année sous analyse, dégageant ainsi des contributions supérieures aux manutentions.

En 2017, le service de trafic des marchandises et des personnes a vu son activité s'accroitre, attesté par la hausse de 29,7% de son indice d'activité. En effet, le volume des marchandises s'est considérablement accéléré durant l'année sous revue, s'établissant à 30,7% venant de 5,8% en 2016. Cette évolution a résulté du bon comportement observé dans les transports ferroviaire, routier et aérien enregistrant des accroissements respectifs de 57,9%, 30,9 et 24,4% contre 0,1%, 5,9% et 7,8%. Le trafic des voyageurs a quant à lui enregistré une hausse de 19,6% contre 9,1% une année auparavant. Les activités des voyageurs ont été vigoureuses dans leur globalité, enregistrant des variations de 21,0%, 19,0%, 15,0% et 6,0% respectivement pour les transports aérien, ferroviaire, routier et fluvial, par rapport à l'année précédente. Cette situation est attribuable notamment à la politique d'acquisition des nouveaux aéronefs mise en oeuvre par la compagnie nationale d'aviation en vue d'élargir son réseau régional et international. Les activités de manutention ont renseigné une baisse de 36,7% de leur indice d'activité en 2017 contre celle de 20,7% en 2016. En effet, les quantités des marchandises manutentionnées aux

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ports de Matadi, Boma et Kinshasa ont régressé respectivement de 38,4%, 11,4 et 13,1%. Il convient de noter que ce ralentissement des activités de la manutention est attribuable notamment à la vétusté des grues par manque d'entretien.

Télécommunications

En dépit de la légère baisse du nombre d'abonnés en 2017, l'activité de télécommunication a révélé une consommation de 19,2 milliards de minutes, en hausse de 12,1% par rapport à 2016. Ce niveau est attribuable à l'augmentation du nombre d'appels durant l'année sous analyse.

d. Autres services hors Administration publique

La valeur ajoutée de la branche «Autres Services hors Administration publique » s'est accrue de 2,0% en 2017 contre une hausse de 3,1% observée une année plus tôt, induisant une légère baisse de sa contribution à la croissance à 0,2 point contre 0,3 point une année plutôt.

e. Services d'Administration publique

La branche «Services d'Administration publique» a été marquée en 2017 par des facteurs de perturbation, comparativement à l'année 2016. En effet, la valeur ajoutée de cette branche a reculé de 1,0% contre un accroissement de 3,9% une année plus tôt. Ce recul des services d'administration publique tient en partie des multiples grèves des personnels soignants et éducatifs.

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