2. Le secteur des services
Dans le secteur des services, des mesures ont
été prises pour améliorer la qualité des services
dans les sous-secteurs des technologies de l'information et de la communication
(TIC), des transports et des finances.
2.1. Le
sous-secteur des TIC
Dans le domaine des TIC, des actions ont été
prises pour doter le Cameroun d'un réseau moderne de
télécommunication à haut débit. Parmi celles-ci,
nous avons l'installation de 3 200 km de câble de fibre optique qui
permet de couvrir les 10 Régions et une quarantaine de
département et la mise en place d'un réseau à haut
débit pour l'interconnexion des administrations (le réseau
GOVNET). En outre, nous avons la virtualisation de certaines activités
tel que la médecine et l'enseignement. Par ailleurs, un programme
d'investissement a été mis en place, sur financement du Fonds
Spécial des Télécommunication, pour la construction des
boucles optiques urbaines dans les 10 régions du pays pour permettre une
connexion de haut débit.
A cela nous pouvons ajouter les grandes mutations
observées dans la téléphonie mobile. En effet, le Cameroun
à ce jour compte trois opérateurs de téléphonie
mobile qui exploitent la « 3G » qui permet d'offrir des
services plus performants.
2.2. Le
sous-secteur des transports
Dans le domaine des transports, des actions louables ont
été enregistrées pour l'amélioration de la
logistique portuaire, ferroviaire et aéroportuaire.
S'agissant de la logistique portuaire, outre la construction
du port en eau profonde dont nous avons fait référence plus haut,
les actions ont portée pour l'essentiel sur réhabilitation des
infrastructures dont les principaux sont la modernisation du Terminal à
conteneurs prioritairement réservé aux navires routiers ; la
réhabilitation du balisage du chenal d'accès ; la
réhabilitation des ouvrages d'accostage, des voies navigables, des quais
et terre-pleins du port conventionnel. Par ailleurs, pour améliorer les
services du port, des reformes ont été prises pour réduire
le délai de passage des marchandises notamment la réduction
substantielle des tarifs de traitement des conteneurs.
Pour la logistique aéroportuaire, les actions ont
porté sur la modernisation des équipements des aéroports
de Yaoundé, Douala, Garoua et Maroua, la mise en service effective de
CAMAIRCO, l'amélioration du trafic aérien et le renforcement de
la réglementation en matière de sécurité
aérienne. Dans la même perspective, des actions tangibles ont
été réalisées pour accroitre la sûreté
et la compétitivité des aéroports. Il s'agit notamment de
l'exécution de la composante camerounaise du Projet Régional de
Renforcement de la Sureté et de la Sécurité de l'Aviation
Civile en Afrique de l'Ouest et du Centre ; de la réhabilitation et
du renforcement des mesures de sécurité dans les aéroports
de Garoua et de Maroua.
Au niveau de la logistique ferroviaire, un certain nombre de
voies ont été ou sont en cours de réhabilitation de
même qu'on a assisté à un renouvellement des
équipements (locomotives). Par ailleurs, le Plan Directeur Ferroviaire
National a été adopté. Celui-ci prévoit l'extension
du réseau ferroviaire du Cameroun.
Il a été question dans cette première
partie de présenter le concept de l'environnement de l'investissement et
le cadre de référence de la politique économique de
l'économie camerounaise. Il s'avère que l'environnement de
l'investissement est composé de tous les éléments et
acteurs extérieurs susceptibles d'affecter l'activité de
l'entreprise. Par ailleurs, la politique économique affecte
l'environnement de l'investissement et par conséquent elle peut faire
apparaître les contraintes ou des opportunités pour les
investisseurs.
Cependant, la perception de l'environnement de
l'investissement n'est pas la même pour tous les opérateurs
économiques, malgré l'universalité des mesures de
politique économique misent en oeuvre et affectant les variables de cet
environnement. Une évaluation de la perception de l'environnement de
l'investissement permettrait d'apprécier l'impact de la politique
économique sur l'environnement de l'investissement et de formuler des
recommandations.
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