3.5. DOMAINE D'APPLICATION
A ce niveau, nous avons voulus préciser le domaine de
notre application en vue d'évoluer ans un cadre précis. Le
domaine au sein duquel nous allons évoluer est le service de
transport.
Ce service a pour tâche : la vente de billet
c.-à-d. le présent service s'intéresse beaucoup plus sur
la vente de billet aux clients (voyageurs) dont l'objectif est de
diagnostiquer le système d'information existant au sein de l'entreprise,
afin de proposer une solution adéquate.
C'est à ce point que l'analyse préalable
intervient parce que lorsqu'on veut informatiser une entreprise, on doit
d'abord connaître le problème à informatiser puis, choisir
le service concerné par l'étude.
3.6. OBJECTIF DE
L'ENTREPRISE
L'objectif de la SNCC est de renforcer et d'améliorer
les conditions de vie de la population de la ville de Kananga et ses environs
du point de vue vivre et en facilitant le transport en commun et de maximiser
les recettes.
3.7. SA MISSION
Etant donner que, son objectif été de renforcer
et d'améliorer les conditions de la population, la SNCC
s'intéresse aussi beaucoup plus dans le domaine de transport pour aider
les clients en leurs facilitant l'acheminement de biens de ce derniers dans des
destinations différentes sans ambiguïtés.
3.8. LES MOYENS DE CETTE
ENTREPRISE
Ladite entreprise avec son service de transport, fait entrer
beaucoup de millions de francs congolais dans le trésor public. Il fait
en sorte qu'il garde son poste de leader en mettant en jeu tout son moyen
possible dans le domaine de transport.
En plus de ceci, la SNCC distribue encore le courant
électrique à des agents extérieurs de l'entreprise et cet
abonnement est payé à la fin du mois. Et ce dernier lui procure
une somme d'argent qui est afin déposé en banque dans des comptes
de la SNCC. Bien que la SNCC soit une entreprise publique de la
République Démocratique Du Congo, il paie aussi les impôts
et les taxes comme toute autres entreprises.
3.9. ORGANIGRAMME DE LA
SNCC/KANANGA
Dans le présent paragraphe, nous décrivons les
tâches administratives dévolues à chaque service et
à chaque poste de commandement retenu dans l'organigramme de la SNCC
(DRN), à la gestion administrative, à l'encadrement et à
la participation du transport ferroviaire trouve une place
d'intérêt dans l'entreprise.
3.9.1. DIRECTION REGION NORD
(DRN)
Cette dernière est animé par le directeur
régional, il joue un rôle de représentant de l'employeur et
coordonne tout ce qui ce s'effectue au niveau de différents services
dont les animateurs sont ses collaborateurs directs. A ce fait, il comme
rôle d'organiser, de programmer, de commander, de contrôler et de
coordonner toutes les activités de sa section, qui est d'assurer la
suivie des hommes et de l'outil de travail par l'offre de service de transport
envie de la réalisation optimale des objectifs fixés par la
direction générale. Le directeur a la responsabilité
d'imposer les consignes locales, d'exiger le respect des règles et
instructions en vigueur, et prend les sanctions nécessaires jusqu'aux
plus graves (hormis le licenciement d'un cadre).
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