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Optimisation du réseau de signalisation SS7 core de Moov- ci

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par Etienne KAMENAN
Institut national polytechnique Félix Houphouët- Boigny de Yamoussoukro - Ingénieur en électronique 2012
  

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2. Cahier des charges et méthodologie

2.1.Définition du thème :

Le thème soumis à notre réflexion est « Optimisation du réseau de signalisation SS7 core de

Moov-ci ».Il s'agit dans notre projet de mener une étude sur les trois premières couches du

 
 

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KAMENAN N'GORAN ETIENNE Ingénieur Electronique 2012

 
 
 

Projet de fin d'étude

 

Optimisation du réseau SS7 core de Moov-ci

réseau de signalisation actuel de Moov-ci pour l'acheminement du trafic voix (Circuit Switched : partie CS). Cette étude portera principalement sur l'analyse des différents noeuds et liens du réseau de signalisation core en charge de l'acheminement de la voix afin de juger de son état de fonctionnement. Ensuite nous ferons des propositions pour son amélioration. Problématique : Pour ce thème qui se veut très capital nous posons la problématique comme suit : « Que peut-être l'impact de l'utilisation d'une nouvelle technologie de transport sur l'actuel réseau de signalisation core ? »

2.2.Intérêt du thème :

Le réseau de signalisation revêt une importance très capitale dans les réseaux de téléphonie mobile. En réalité il représente le support de dialogue entre les équipements du réseau. En d'autres termes sans la signalisation les appels ne sauraient aboutir. Par ailleurs, les besoins des usagers ne cessent de grandir avec l'intégration de nouveaux services qui nécessitent plus de bande passante. Alors il est important pour les opérateurs de téléphonie mobile de disposer d'un réseau de signalisation efficace et rapide afin de répondre aux attentes des abonnés. Pour ces raisons il leur serait judicieux et plus bénéfique de migrer la partie transport de leur réseau vers des technologies plus modernes et évoluées. Ainsi le réseau SS7 core qui est une des parties essentielles du core du réseau doit être suivi et adapté selon l'évolution technologique en vigueur. C'est pourquoi dans ce projet nous nous attèlerons à analyser le sous système de transfert de message (MTP) du réseau de signalisation core de Moov afin de l'adapter à un mode de transport plus robuste.

2.3.Cahier des charges

L'objet de notre travail est de réaliser une étude permettant à l'opérateur Moov Côte d'Ivoire de disposer d'un moyen de transport très optimisé pour son réseau de signalisation. L'exploitation de cette étude permettra aussi à Moov d'avoir des moyens techniques sur les nouvelles technologies de transport afin d'assurer une bonne qualité de service aux abonnés de Moov. Dans cette étude il s'agira donc de :

Etudier tous les liens et équipements intervenant au niveau des couches basses du réseau de signalisation de Moov

Evaluer la capacité de ces liens et ces équipements

Proposer des solutions pour l'amélioration de la configuration actuelle

 
 

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KAMENAN N'GORAN ETIENNE Ingénieur Electronique 2012

 
 
 

Projet de fin d'étude

 

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