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L'avant projet d'aiguillage automatique des chemins de fer à  l'aide d'un système hydraulique

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par Emmanuel KAFYSWE KALUMBA
I.S.T.A. - Diplôme d'ingénieur technicien  2011
  

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III.4.2. FONCTIONNEMENT

En position normale , la nervure N est retirée dans l' encoche des barres et son extrémité vient jusqu' à proximité de la barre B1 . Il s' ensuit que les deux aiguilles peuvent se déplacer librement quand on commande le changement de voie .

Pour verrouiller l' aiguille , il suffit de manoeuvrer la transmission spéciale qui commande la poulie P. Celle - ci tourne la nervure saillante N qui s' engage dans les encoches des barres B1et B2 immobilisant ainsi les deux aiguilles .

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