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Mise en place d'un système d'information statistique portuaire. Cas du port autonome de Lomé au Togo( Télécharger le fichier original )par N'Faye FELIBIGOU Train Fortrade Lomé TOGO - Certificat de gestions modernes des ports ( CNUCED ) 2010 |
CONCLUSIONL'étude que nous avons menée consistait à voir la pertinence et la place que la statistique occupe dans la prise de décision des autorités portuaires et si celle-ci constituait également un indicateur pour les activités du port. Aussi comme support d'information, les statistiques que traite la Direction Commerciale par le biais du SSEE devrait être pertinente, fiable et disponible à temps pour les usagers et partenaire du Port Autonome de Lomé. Après avoir mis en relief tous ces paramètres, nous avons effectué une analyse de ces données bien que n'ayant pas reçu l'intégralité de ces informations. Suite aux analyses effectuées, nous avons constaté une disparité dans la distribution de l'aide aux statistiques pour le domaine portuaire. En effet, les statistiques concernant certains domaines n'étant pas touchés, il ressort donc l'urgente nécessité de mettre en place une commission de suivi d'une mise à niveau de ces zones inexplorées et non prises en compte. En outre, la recommandation faite à moyen terme par la mise en place de l'application STATPAL permettra au Service Statistiques et Etudes Economiques de produire des statistiques plus élaborées. Ceci permettra également d'élaborer de meilleurs analyses et études économiques. Pour le bon fonctionnement et l'évolution de cette application il est nécessaire que le PAL l'utilise et forme son personnel sur cet outil. L'environnement professionnel avec ses multiples composantes nous a donné à réfléchir. Il nous a ainsi donné l'opportunité de confronter les réalités du terrain mais aussi d'évaluer les diverses attentes que les décideurs ont d'un statisticien. Loin d'avoir résolu tous les problèmes soulevés par cette étude, nous pensons toutefois avoir apporté un plus à l'amélioration du suivi des données statistiques pour le Port Autonome de Lomé afin que celles-ci s'intègrent dans la droite ligne d'un système permettant à temps une prise de décision judicieuse face à ce monde portuaire en pleine mutation. BIBLIOGRAPHIE
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