III.1.2.. Aspects liés au stockage et à la
distribution des combustibles ligneux de quelques dépôts du
quartier Kisenso-gare
D'après les données des enquêtes, la
commune de Kisenso compte au total neuf dépôts dont trois dans le
quartier de la Paix (qui n'est pas dans notre secteur d'étude) et six
dans le quartier Kisenso-gare.
En ce que concerne le secteur d'étude, les
résultats montrent que 50% de dépôts qui existent dans le
quartier Kisenso-gare ont été créés depuis plus de
15 ans ; ceux qui existent depuis moins 6 ans et moins de deux ans sont
représentés respectivement par 33 et 17 %.
On peut conclure que les dépôts de combustibles
ligneux du quartier Kisenso-gare existent depuis assez longtemps et leur
implantation a été facilitée par la présence du
chemin de fer qui longe ce quartier et qui a facilité
l'approvisionnement.
Eu égard à la proximité de la gare
ferroviaire qui offrait certaines facilités, certains
propriétaires de parcelles avaient jugé utile de créer des
dépôts de combustibles ligneux dans leurs lieux de
résidence. Ils s'étaient, en fait, créé un
métier qui paraissait assez rémunérateur.
L'ancienneté dans l'activité commerciale et la création de
dépôts démontrent clairement que les
phénomènes de l'instabilité de courant électrique
et de manque du courant électrique existent depuis bien longtemps dans
la commune de Kisenso.
Comme il nous a été difficile d'enquêter
sur l'ensemble de dépôts, et par conséquent d'avoir des
statistiques fiables auprès de propriétaires, nous nous sommes
référé, pour les voies
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d'approvisionnement, aux données documentaires de deux
dépôts. Les résultats obtenus sont condensés dans le
tableau III.2
Tableau III.2 Quantité de combustibles
reçus par mois en fonction de voies d'approvisionnement
Mois
|
Dépôt approvisionné par chemin de
fer
|
Dépôt approvisionné
par
Véhicule
|
Total de charbon de bois
|
|
Tonnage en Kg
|
Nbre
de
fagot
|
Tonnage en Kg
|
Nbre de
sacs
|
Tonnage en Kg
|
Nbre de
sacs
|
Tonnage en Kg
|
Mai
|
77
|
3696
|
200
|
5600
|
1231
|
33237
|
1308
|
62784
|
Juin
|
162
|
7776
|
*
|
*
|
837
|
22599
|
999
|
47952
|
Juillet
|
334
|
16032
|
*
|
*
|
504
|
13608
|
838
|
40224
|
Aout
|
38
|
1824
|
160
|
4480
|
379
|
10233
|
417
|
20016
|
Septembre
|
177
|
8496
|
100
|
2800
|
951
|
25677
|
1128
|
54144
|
Octobre
|
237
|
11376
|
170
|
4760
|
350
|
9450
|
587
|
28176
|
Total
|
1025
|
49200
|
630
|
17640
|
4252
|
114804
|
5277
|
253296
|
Moyenne
|
171
|
8200
|
157,5
|
4410
|
709
|
19134
|
880
|
42216
|
Ecart type
|
#177;107,3
|
#177;5150,4
|
#177;41,93
|
#177;1409
|
#177;354,2
|
#177;9563,012
|
#177;334,91
|
#177;16075,8
|
|
Source : YENGE B., 2010
* : données inexistantes
Le charbon de bois et le bois de chauffe qui entrent dans les
dépôts de Kisenso-gare se présentent en sacs et en fagots.
Selon MASINI (2008), un sac de charbon de bois pèse 48 Kg, et d'un fagot
de bois pèserait 28 kg. Les résultats globaux de six mois repris
dans le tableau III.2 font apparaître que :
? une différence existe entre le rythme
d'approvisionnement en combustibles ligneux selon le mode de transport. Cela
est notamment dû au fait que l'approvisionnement par chemin de fer
connaît de sérieuses perturbations, par manque de wagons
disponibles, de locomotives, de carburant pour faire circuler les
locomotives et du mauvais état de la voie
ferrée.
? pour les deux dépôts, nous avons obtenu un
total de 5277 sacs de charbon de bois pour une durée de six mois et 630
fagots de bois, soit une moyenne mensuelle de 880 (#177;334,91) sacs de charbon
et 158 (#177;41,93) fagots de bois. Cette quantité de sacs de charbon de
bois face à la demande estimée de la commune de Kisenso est
déficitaire.
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· le faible pourcentage de bois de chauffe s'explique
par le fait que la plupart de grossistes qui apportent la marchandise, le font
d'une manière irrégulière, à cause aussi de la
faible consommation au niveau de ménages.
· le poids moyen d'un sac de charbon de bois
étant de 48 Kg, 5277 sacs de charbon de bois pour les deux
dépôts étudiés donnent un tonnage de 253256 Kg, soit
253,256 tonnes pour six mois, soit une moyenne de 42,216 (#177;16,08)
tonnes. Cette grande quantité de charbon de bois
acheminée dans les dépôts de la commune de Kisenso est une
situation vécue dans d'autres dépôts d'autres communes de
la ville province de Kinshasa ; mais elle ne suffit pas.
· le poids d'un fagot étant de 28 Kg, avec 630
fagots, on a 17640 Kg de bois de chauffe, soit 17,46 tonnes dans l'ensemble et
la moyenne est 4,41 (#177;1,4) tonnes de bois de chauffe.
C'est ce qui explique entre autres sa faible utilisation au niveau de
ménages.
Il convient de signaler, à titre indicatif, que
lorsque le marché est « inondé », les combustibles
ligneux peuvent passer 5 à 10 jours avant un nouveau renouvellement.
Aussi, les combustibles ligneux en provenance de la commune Mont-ngafula,
transportés par « pousse-pousse », échappent souvent
à la comptabilité au niveau des dépôts. Les photos
II.1 et II.2 montrent les combustibles entreposés dans les
dépôts Germain et Yesu Christu de la commune de Kisenso.
Source : VENGE B., 2010
Photos III.1 et III.2 : Charbon de bois et fagots de
bois entreposés dans les dépôts Germain et Yesu Christu de
la commune de Kisenso (quartier Kisenso-Gare)
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