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Analyse des entraves au développement du transport routier. La dégradation des routes et la multiplicité des postes de contrôle routier

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par Alex Bihonof et Claoudia HOUNGNONVI ET SENOU
Université d'Abomey- Calavi (Bénin ) - Diplôme de technicien supérieur (DTS) 2011
  

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Extinction Rebellion

DES OBJECTIFS A L'ANALYSE DES HYPOTHESES DE TRAVAIL ET A LA METHODOLOGIE A ADOPTER

Ce chapitre aborde les objectifs et les hypothèses de travail, le tableau de bord, présente la méthodologie à suivre et les résultats des hypothèses à analyser.

SECTION I : DES OBJECTIFS A L'ANALYSE DES HYPOTHESES DE TRAVAIL

En tenant compte des problèmes à résoudre, les objectifs de l'étude de même que les hypothèses de travail sont fixés et le tableau de bord est élaboré.

Paragraphe 1 : Objectifs de l'étude

Il faut distinguer l'objectif général des objectifs spécifiques

I- Objectif général 

L'objectif global ou la finalité de cette étude est de contribuer à la réduction des entraves au transport notamment la dégradation précoce et le rançonnement au niveau des multiples postes de contrôle pour une meilleure performance du secteur routier.

II- Objectifs spécifiques

Nous nous sommes fixés comme objectifs spécifiques de :

ï suggérer des mesures de relance du secteur ferroviaire ;

ï informer, sensibiliser les usagers de la route sur les conséquences des surcharges et proposer d'autres mesures de sanction en cas de non respect ;

ï proposer de nouvelles perspectives pour l'amélioration du système d'entretien des routes et veiller à la vulgarisation des textes réglementant l'activité transport au Bénin ;

ï proposer des mesures de limitation des coûts dans le cadre du transport des marchandises sur les routes.

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