I.1.2. Niveau d'automatisation
Les tableaux ci-dessous donnent les différents niveaux
d'automatisation des opérations pour la gestion de carburant, pour la
gestion des entretiens et pour l'élaboration des rapports.
A. Gestion de carburant
Opérations
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Signification
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Caractéristiques
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Choix proposé
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Contrôle T.L.S.
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Le Warehouse Supervisor contrôle contrôle le T.L.S.
qui lui est transmis pour la
demande carburant.
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Peu formalisable, degré d'urgence variable
|
Traitement Manuel
|
Justification Fuel requisition
|
Le Warehouse Supervisor justifie le Fuel requisition en le
confrontant au T.L.S. accepté.
|
Peu formalisable, degré d'urgence variable
|
Traitement Manuel
|
Saisie Fuel requisition
|
Le Warehouse Supervisor saisi le fuel requisition. La
Secrétaire met à jour la base de données.
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Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
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Envoi Fuel requisition
|
Le Warehouse Supervisor envoie par mail le Fuel requistion saisi
au Finance Manager
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Consultation budget
|
En recevant le Fuel requisition,
le Finance Manager la
situation
|
Formalisable, degré d'urgence
|
Traitement automatisé en
|
|
|
budgétaire de l'approvisionnement en carburant
|
élevé
|
mode conversationnel
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Validation fuel requisition
|
Le Finance Manager valide le fuel requisition
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Envoi fuel requisition validé
|
Le Finance Manager envoie par mail le Fuel requisition au Head
of Region après l'avoir validé
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Vérification fuel requisition
|
Le Finance Manager vérifie le fuel requisition
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Approbation fuel requisition
|
Le Finance Manager approuve le Fuel requisition
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Edition fuel
requisition
|
La secrétaire du Head of
Region imprime le lot des Fuel requisition approuvés
|
Formalisable, degré d'urgence faible
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Traitement automatisé en mode différé
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Tableau 2.2.
B. Gestion des entretiens
Opérations
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Signification
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Caractéristiques
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Choix proposé
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Contrôle R.I.J.V.
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Le Warehouse Supervisor contrôle contrôle le
R.I.J.V. qui lui est transmis pour la
demande d'entretien
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Peu formalisable, degré d'urgence variable
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Traitement Manuel
|
Justification B.C.E.
|
Le Warehouse Supervisor justifie le B.C.E. en le confrontant au
R.I.J.V. accepté.
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Peu formalisable, degré d'urgence variable
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Traitement Manuel
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Saisie B.C.E.
|
Le Warehouse Supervisor saisi le B.C.E. La Secrétaire
met à jour la base de données.
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Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Envoi B.C.E.
|
Le Warehouse Supervisor envoie par mail B.C.E. saisi au Finance
Manager
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Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Consultation budget
|
En recevant le B.C.E., le Finance Manager la situation
budgétaire des entretiens
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Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
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Validation B.C.E.
|
Le Finance Manager valide le B.C.E.
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Formalisable, degré d'urgence
|
Traitement automatisé en
|
|
|
|
élevé
|
mode conversationnel
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Envoi B.C.E. validé
|
Le Finance Manager envoie par mail le B.C.E. au Head of Region
après l'avoir validé
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Vérification B.C.E.
|
Le Finance Manager vérifie le B.C.E.
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Approbation B.C.E.
|
Le Finance Manager approuve le B.C.E.
|
Formalisable, degré d'urgence élevé
|
Traitement automatisé en mode
conversationnel
|
Edition B.C.E.
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La secrétaire du Head of Region imprime le lot des
B.C.E. approuvés
|
Formalisable, degré d'urgence faible
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Traitement automatisé en mode différé
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Tableau 2.3.
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