La logistique dans le transport maritime international
des marchandises
RECOMMANDATIONS
Avant tout, il faut comprendre que tous les problèmes
qui apparaissent dans le transport de marchandises par voie maritime ne sont
pas autant spécifiques autrement dit varient de plus en plus. Ainsi les
recommandations que nous aborderont, porteront sur l'amélioration et la
bonne exécution des opérations du transport maritime
international des marchandises afin de permettre et de donner aux transporteurs
logisticiens de bien organiser les opérations d'import et d'export pour
assurer un service de qualité à leur clientèle.
Sur ce, nous pouvons citer :
- Le renforcement de la capacité des équipements
de manutention tout en suivant l'évolution technologique etc. ;
- Il est très important pour les logisticiens de
fournir tant d'efforts dans le domaine du transport maritime surtout du
coté logistique. En effet, un renouvellement de leurs moyens de
manutention, de transport et autres, assurer une maintenance permanente et
préventive afin de limiter les différents ruptures qui peuvent
intervenir dans la chaîne logistique ;
- Mettre en place des engins élévateurs
motorisés pour assurer la manutention : le chargement et le
déchargement du matériel lourd sans contraintes ou diminution de
ces derniers ;
- Du coté commercial, les entreprises de transport
doivent investir sur des transports de qualité car elles restent sous la
pression de la compétitivité à laquelle elles doivent
faire face et assurer un service de qualité qui les permettra de
survivre ;
- Mieux s'organiser en question du transport pour
éviter les avaries durant le transport car aujourd'hui les marchandises
sont endommagées durant le transport quotidiennement et il les
(logisticiens) convient d'y remédier tout en apportant des solutions
;
- Au regard des ressources humaines, elles doivent mettre en
place une formation de qualité qui permettra d'évaluer les
compétences de chacun pour arriver aux performances et objectifs
fixés par l'entreprises.
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marchandises
CONCLUSION
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marchandises
CONCLUSION
En résumé, on peut dire que plus de 90% des
échanges mondiaux et des économies des pays passent par le trafic
maritime ce qui explique sa capacité en ce qui est de la quantité
à transporter, de sa diversité à pouvoir prendre en charge
plusieurs types de marchandise en même temps mais aussi de ses
coûts de transport qui sont moins chers par rapport aux autres modes de
transport. Ainsi il s'agit d'identifier tout d'abord le type de produit
à transporter puis trouver le moyen qui lui est adaptable d'où la
nécessité des navires. Sur ce, il nécessite de moyens
spéciaux de transport autrement dit des navires qui lui est
exclusivement réservé comme les navires spécialisés
et des navires non spécialisés dans ce domaine. En outre, comme
c'est un transport plus fréquent, plus adapté, il
nécessité de moyens et des techniques pour mettre en place
l'efficacité en termes de coûts et la satisfaction des clients.
Pour cela toutes ses opérations ne peuvent pas bien se dérouler
sans l'intervention capitale de la logistique du fait qu'elle veille au
bien-être et à la bonne réalisation de toutes ses
opérations avant le transport, durant le transport et après le
transport. La logistique est un facteur important à prendre en
considération pour tous les acteurs et praticiens des opérations
import et export. Car elle influence son activité, et est le coeur de la
réussite des opérations. C'est, dans la plupart des entreprises,
une fonction transversale qui concerne l'ensemble des services et permet de les
lier le plus efficacement possible. Elle est un véritable outil de
compétitivité qui a pour but d'améliorer la coordination
des services de l'entreprise et de les mobiliser pour poursuivre un objectif
commun qui est de répondre aux besoins des clients. Dans certains
secteurs d'activité, la logistique peut avoir un avantage
concurrentiel.
En effet, la logistique à pour objectif de coordonner
les produits en circulation de manière à ce que les produits
circulent en continue tout en diminuant les délais de livraison et
à regrouper les produits pour diminuer les coûts. L'organisation
et la réglementation des transports maritimes sont
développées avec une apparition de plusieurs organismes
internationaux qui régulent ce secteur.
Le transport maritime constitue un service offert par
plusieurs modes utilisés pour le trafic international de marchandises.
Avec diffusion du transport conteneurisé et la bonne organisation de la
logistique, le trafic s'améliore de jour en jour. En outre, nous avons
l'avènement des différents types de navires qui sont
adaptés à toutes sortes de marchandises. Le transport maritime de
marchandises est moins couteux et est plus prisé
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marchandises
dans la mesure où il est destiné à
transporter des marchandises lourdes et encombrantes. « La logistique sert
à veiller à la bonne organisation du transport maritime depuis
l'usine jusqu'à la livraison ». La logistique est incontournable
dans les opérations de trafic d'import et export car sans la logistique
l'acheminement des marchandises, causera beaucoup d'ennuis aux
opérateurs du transport.
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