ANNEXES
Fonctions du
réseau
Comme tout réseau, le réseau urbain de Lubumbashi
a pour fonctions :
D'établir une liaison entre la production et la
consommation ;
De réaliser une distribution locale de la puissance
électrique ;
De fournir une tension de consommation dans les installations
électriques.
Protections du
réseau
Les grands principes de protection du réseau de
distribution sont la détection des courts-circuits entre phases et la
détection des défauts d'isolements à la terre. Le
réseau urbain de Lubumbashi est équipé des
éléments de protections suivant que nous avons
représenté dans le tableau ci-dessous et sont utilisés
souvent en moyenne tension.
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EQUIPEMENTS
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SYMBOLES
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Le sectionneur
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Le sectionneur avec fusible (rupto- fusible)
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Le sectionneur à coupure en charge
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Le sectionneur KYLE à pouvoir de coupure automatique
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Le disjoncteur
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Le disjoncteur avec réenclencheur automatique
(recloser)
|
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Le disjoncteur débrochable
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L'interrupteur dans l'huile
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Annexe 1: Tableau 1.1. Symboles des équipements
de protection du réseau
1 Jeu de barres 2 Jeux de barres
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Poste de sectionnement (P.S.)
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Poste haut des poteaux (PHP)
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|
Cabine en antenne en maçonnerie
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|
Cabine en maçonnerie à simple bouclage
|
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|
Cabine à en maçonnerie à simple bouclage
plus antenne
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Annexe 2 : Tableau 1.2. Symboles des dispositifs
de transformation de l'énergie
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DENOMINATION
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SYMBOLES
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|
Cabine à double bouclage
|
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|
Cabine en antenne compacte
|
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|
Cabine compacte à simple bouclage
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|
Cabine compacte à simple bouclage plus
Antenne
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Annexe 2 : Tableau 1.2. Dispositifs de
transformation de l'énergie suite et fin
ARRIVEE
POSTE KARAVIA
2 LIGNES 220 kV
L 71 - L
72
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Annexe 3 : Fig.1 Représentation
schématique du réseau HT& MT
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Annexe 3: fig,1 Représentation schématique
du réseau HT & MT
JDB 220kV
VERS
POSTE S.T.L.
Un : 220 kV
BOOSTER
AUTO TFO.
25 MVA
( I )
TFO. 220/120/15 kV
50 MVA
( II )
BOOSTER
AUTO TFO.
25 MVA
( II
)
H.S.
TFO. 220/120/15 kV
50 MVA
( I )
R.S.
J.D.B. 120 kV
ARRIVEE MWADINGUSHA
VIA SHILATEMBO
LIGNE 120
kV
VERS KIPUSHI
120 kV
TFO. 120/50/6.6 kV
22 MVA
TFO. 120/50/6.6 kV
22 MVA
POSTE ZIL
TFO.
120/15 kV
24 MVA
R.S.
J.D.B. 50 kV
VERS KIPUSHI 50 kV
POSTE SNCC
3. TFO. I 120/25 kV CATENAIRE
VERS
CHEMAF
120 kV
REPARTITEUR 15 kV
NOUVEAU
J.D.B. II
BOOSTER
R.S.
J.D.B. 6.6 kV
J.D.B.
15 kV
J.D.B. 50 kV
J.D.B. 6.6 kV
S/S. L'SHI
J.D.B. I
ANCIEN
REPARTITEUR
A.R. 6.6 kV
POSTE UNILU
TFO. 50/15 kV
12 MVA
S/STATION
LUBUMBASHI
TFO. 6.6/15 kV
10
MVA
QUARTIER
G.C.M
J.D.B. 15 kV
VILLE
S/STATION
MUNAMA
TFO. 15/6.6 kV
0.5 MVA
S/STATION
INDUSTRIELLE
TFO. 15/6.6 kV
5
MVA
S/STATION
LUKAFU
TFO. 15/6.6 kV
0.63
MVA
VILLE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N°
|
Postes ou Sous- stations
|
Tension [kV]
|
Départs (Feeders)
|
Section [mm²]
|
Nature Conducteurs
|
Lignes
|
Longueurs [m]
|
Nature Isolant
|
Courant Adm. [A]
|
|
Cu
|
Al
|
Aér.
|
Sout.
|
Aér.
|
Sout.
|
|
Booster NR15
|
15
|
Arr. Booster
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000
|
|
ZIL
|
15
|
Arr. TFO 24MVA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
925
|
|
1
|
|
15
|
Cimenterie
|
50
|
X
|
|
X
|
X
|
|
|
Cu- nu
|
209
|
|
2
|
|
15
|
Fondaf
|
240
|
X
|
|
|
X
|
|
380
|
PRC
|
363
|
|
3
|
|
15
|
Solbena
|
240
|
X
|
|
|
X
|
|
250
|
PRC
|
363
|
|
4
|
|
15
|
Brasserie I
|
240
|
X
|
|
|
X
|
|
250
|
PRC
|
363
|
|
5
|
|
15
|
Brasserie II
|
240
|
X
|
|
|
X
|
|
250
|
PRC
|
363
|
|
6
|
|
15
|
Industriel
|
50
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Cu- nu
|
209
|
|
INDUSTRIELLE
|
6,6
|
Arr. TFO 5MVA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
6,6
|
SGA
|
70
|
|
|
|
X
|
|
1301
|
|
|
|
8
|
|
6,6
|
SNCC Etincelage
|
35
|
|
|
|
X
|
|
1264
|
|
|
|
9
|
|
6,6
|
Kiwele
|
50
|
|
|
|
X
|
|
335,5
|
|
|
|
10
|
|
6,6
|
Auxel Trabeton
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
11
|
|
6,6
|
Vers Cab. KATO
|
70
35
|
|
|
|
X
|
|
603,5
415,5
|
|
|
|
12
|
|
6,6
|
Kimbangu
|
70
|
X
|
|
X
|
|
|
866,5
|
Cu- nu
|
|
|
13
|
|
6,6
|
Grande Boucle
|
|
X
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
NR15
|
15
|
Arr. 25MVA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
|
15
|
Katuba
|
50
|
X
|
|
X
|
|
|
|
Cu- nu
|
209
|
|
15
|
|
15
|
Amato
|
70
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Papier imp.
|
176
|
|
16
|
|
15
|
Kimilolo
|
35
|
X
|
|
|
X
|
|
2368
|
Papier imp.
|
176
|
|
17
|
|
15
|
Kenya
|
35
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Cu- nu
|
176
|
|
18
|
|
15
|
Kilwa
|
50
|
X
|
|
X
|
|
30
|
|
Cu- nu
|
209
|
| 
