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Relations entre la permittivité relative et les paramètres de compactage.


par Cheikh Diallo Diene
Université de Thies - Master ingénieurde conception 2018
  

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3.3.5 Acquisition

L'ensemble moule matériau compacté est placé sous la table de mesure munie d'une ouverture circulaire qui a pour rôle de faciliter le passage du chariot sur la surface du matériau.

Le moule contient un matériau latéritique compacté à l'intérieur duquel, se trouve un tube métallique cylindrique placée dans l'axe des vis de démoulage du moule CBR afin d'assurer le passage du chariot perpendiculairement à la barre. (Figure 11)

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Figure 11 : Essai Proctor avec barre cylindrique

La procédure d'acquisition est définie comme suit :

? Cliquer sur RUN/SETUP

? Positionner le chariot sur la planche en sachant que le point de départ des mesures se situe entre les deux traits jaune et blanc marqués sur le chariot.

? Appuyer sur le bouton de marquage « dead man switch » en notant que l'appareil bipera une fois.

? Parcourir ensuite à vitesse lente la planche au droit du profil souhaité tout en maintenant le « dead man switch appuyé » et en prenant soin de bien faire passer les roues du chariot sur le matériau (figure 10).

? A la fin de l'acquisition, cliquer sur RUN/SETUP pour que le système arrête l'acquisition des données et sauvegarde celles-ci.

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Figure 12 : Acquisition de données à partir du radar 3.3.6 Traitement des données

En ce qui concerne le traitement des données, nous utilisons le logiciel Reflex2DQuick qui permet de traduire les données préalablement sauvegardée sous forme de profil appelé radargramme. Le radargramme est une représentation graphique qui représente en abscisse la distance du linéaire analysé, en ordonnée un temps correspondant au temps de réponse du signal entre son émission et sa réception et un dégradé de couleur correspondant à

l'amplitude du signal réfléchi associé à une légende et une profil des réflexions appelé « act trace ».

3.3.7 Calcul de la permittivité relative

3.3.7.1 Méthode de pointé des temps d'arrivée

Le radar géophysique utilisé pour l'étude étant monostatique (une seule antenne émettrice et réceptrice), la permittivité relative peut être déduite du pointé des temps de trajet de l'impulsion, entre la surface et le contraste diélectrique qu'elle rencontre (présence du tube métallique, interface de compactage, changement de matériau) (BLPC n° 274 ; 2009).

Pour chaque moule compacté à une teneur en eau spécifique, une mesure radar est effectuée (Figure 15) afin d'avoir un profil temps en fonction de la profondeur (radargramme).

La permittivité relative est ensuite obtenue par simple pointé des temps de trajet de l'impulsion à l'aide du logiciel Reflex2DQuick sur le radargramme brut obtenu. Il s'agit

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de bien identifier les contours de la surface et du fond du moule pour pouvoir faire le pointer sur des réflecteurs continus.

Le picking des réflecteurs continus peut se faire de façon presque automatique :

? Cliquer sur le bouton « pick » dans la barre d'outils.

? Utiliser l'option « phase follower » pour faire le picking de l'interface air-surface matériau.

? En cliquant sur le départ (à gauche du réflecteur) on voit que le logiciel continue tout seul la détection du réflecteur ; ce qui correspond à un temps de parcours t1

? En procédant de la même manière avec le réflecteur correspondant à l'interface entre le matériau et l'acier support du moule, nous obtenons le temps t2.

La permittivité relative est donnée par la formule suivante :

(38)

(39)

Avec le temps de propagation de l'onde dans le matériau, t1 : le temps de propagation

de l'onde à l'interface air/surface du matériau, t2 : le temps de propagation de l'onde au fond du matériau

c : la célérité ( ) ; e : épaisseur du matériau (12.5cm)

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