II.2.2.b - Frame Protocol
Le Frame Protocol se trouve au niveau du plan usager de la
couche réseau radio, il est aussi appelé « Data Stream
». Il est non seulement responsable de la transmission des données
utilisateurs sur la liaison radio mais aussi du transfert des informations de
contrôle tel le contrôle de puissance par exemple. C'est la raison
pour laquelle il définit la structure des
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Gestion des instabilités Iub et qualité de
service sur l'accès 3G de la SONATEL
Mémoire de fin de cycle - Master 2 Chapitre
II - Généralités sur l'interface Iub
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trames appropriée pour chaque type de donnée.
Ainsi les blocs de transport7 reçus par le Node B dans le
sens montant via l'interface Uu sont ensuite relayés de façon
transparente sur l'interface Iub en utilisant les structures de trames
définies par le Frame Protocol. De la même manière, pour le
sens descendant, les blocs de transport reçus par le Node B sont ensuite
transmis via l'interface Uu à l'UE.
Le Frame Protocol est spécifié dans le 3GPP TS
25.427 pour les canaux de transport dédiés et dans le 3GPP TS
25.435 pour les canaux de transport communs, du fait qu'il soit divisé
en deux parties distinctes, à savoir : le FP-CCH et le FP-DCH.
Le FP-CCH (Frame Protocols for Common Transport Channels) se
charge d'assurer le transfert des blocs de transport pour les canaux de
transport communs. Tandis que le FP-DCH (Frame Protocol for Dedicated Transport
Channels) fournit le transfert des blocs de transport pour les canaux de
transport dédiés.
Cependant, il est aussi à noter que les deux parties
du Frame Protocol se chargent d'effectuer des mécanismes pour la
synchronisation des canaux de transport aussi bien sur l'interface Iub que sur
l'interface Iur. En fait, les canaux de transport sur l'interface Iub qui
mènent du Drift RNC au Node B doivent avoir les mêmes
paramètres de configuration que les canaux de transport sur l'interface
Iur qui mène du Serving RNC au Drift RNC.
II.2.3 - Iub Hybride
Depuis la release 5 de 3GPP, le protocole IP a
été introduit comme option de transport de ce fait, l'ATM qui
était auparavant en charge d'assurer le transport sur l'interface Iub se
trouve à présent n'être qu'une alternative et ne demeure
plus être la seule option de transport sur la couche réseau de
transport de l'interface Iub. De ce fait, comme nous l'avons
étudié précédemment, il est possible d'avoir des
interfaces Iub basées sur ATM et d'autres basées sur IP.
Cependant il est aussi possible d'avoir des Iub basées non seulement sur
ATM mais aussi sur IP : C'est le cas des Iub hybrides. Il est alors essentiel
pour l'opérateur de mettre en place des solutions d'interfonctionnement
pour assurer l'interopérabilité entre les interfaces ATM et IP
lors de sa migration vers une architecture « Tout-IP » qui se fera
assurément de façon graduelle. Cependant
l'interopérabilité entre un noeud UTRAN disposant que
d'interfaces basées sur IP et un noeud UTRAN basé sur ATM, doit
être effectuée au sein de la couche réseau de transport
dans le but de maintenir l'indépendance de la couche réseau
radio. Ceci implique qu'aucun mécanisme d'interfonctionnement n'est
requis dans la couche réseau
7 Un bloc de
transport appartient à un canal de transport, cependant plusieurs blocs
de transport peuvent être envoyés simultanément pour former
un bloc de transport fixé.
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service sur l'accès 3G de la SONATEL
Mémoire de fin de cycle - Master
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Chapitre II - Généralités
sur l'interface Iub
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radio, quand bien même différentes
technologies sont utilisées pour le transport dans la couche
réseau de transport. Ainsi pour assurer l'interconnexion entre les
noeuds supportant seulement l'option IP et ceux qui sont uniquement
basés sur ATM, deux solutions ont été
spécifiées dans la Release 5 du 3GPP : le Dual
Stack, et le TNL IWU (Transport Network Layer Interworking Unit).
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