CHAPITRE DEUXIEME : DEROULEMENT DU STAGE
Entamé le 29 novembre, le stage a pris fin le 26
décembre 2012 et voici quelle en a été la
chronologie :
Programme du stage:
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SERVICE
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Nbre de Jrs
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ENCADREUR
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Chef d'Agence
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1
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M. Bruno MUKENDI, CA
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EXPLOITATION
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M. Odon MANDJANDJU et Michou MITSHABU
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Poste Gare SNCC
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4
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M. KAYIBABU, KABASELE et MUTSHIMUANA JC
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Bureau Contrôle des Importations
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2
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M. Honoré KWETE
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Bureau Suivi Wagons
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3
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M. Gires KALOMBO
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Bureau Echantillonnage
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1
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M. Didier DIYOKA
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Bureau Commissariat d'Avaries
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1
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M. Raphael KONY NZEBA
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Poste SEP CONGO
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2
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M. Alain MUTOMBO
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Poste de la Cotonnière
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1
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M. KASA
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Bureau des Hydrocarbures
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1
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M. Alain MUTOMBO
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Laboratoire
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1
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M. Jean KASANDA
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ADMINISTRATIF & FINANCIER
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M. KAZADI YANDA
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Bureau Administratif + Médico-social
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2
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M. KITENGIE et Giselle KABAMBI
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Bureau Finances
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2
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MM. Colbert MENDE et Monique
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Bureau Budget et Fiscalité
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1
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M. KITENGIE
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EMISSION DOCUMENTS ET STATISTIQUES
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M. Freddy KALONDJI
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Bureau Emidocs
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1
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M. Freddy KALONDJI
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Pool Dactylo
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1
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M. MPOYI
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Bureau Statistiques
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1
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M. Freddy KALONDJI
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Bureau Archives
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1
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M. Jean KANDA LUBILANJI
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TOTAL: 30 Jours
SECTION
I: LE SERVICE DE L'EXPLOITATION
I.1. DE
L'ENTREVUE AVEC LE CHEF D'AGENCE
L'accueil a été bon, et avec le CA, je me suis
vu remettre le dépliant OCC « Nos activités en
bref ». Il m'avait prodigué quelques conseils sur la
ponctualité car, disait-il, en tant que stagiaire j'étais
assimilable à tous les employés, donc, obligé de respecter
ce qui est attendu d'eux pour la bonne marche du travail en ce qui concerne le
Code du Travail et la Convention Collective.
Ainsi, l'horaire de travail m'avait été
signifié : 8h00' heure de début et 16h00' heure de
fermeture.
Un briefing de tout ce qui regarde l'OCC dans son ensemble et
l'Agence de M. Ditu en particulier, m'a été fait par ce
dernier.
I.2. DU
SERVICE DE L'EXPLOITATION
Ce service est administré par un
Chef de Service de l'Exploitation, qui m'a aussi accueilli ensemble avec son
Adjoint pour la planification de la ronde au sein de leur service. De tous les
services de l'OCC, ce service est l'unique à générer des
recettes.
En son sein se retrouvent tous les actes de production :
le contrôle à propos de la qualité, de la quantité,
du prix, des analyses au labo, du constat des avariés et de la
certification.
I.2.1. DU POSTE GARE
SNCC
Ce poste fait jonction avec les autres postes (MIBA,
Cotonnière, Mobile et Transactions nationales), car la gare est la
frontière par où tout passe soit vers Kananga, vers la
Cotonnière, vers MIBA, vers SEP.
Chaque jour, le Chef de la Section Gare est appelé
à transmettre le formulaire nommé « Situation physique
des WC du .........au ............ » qui renseigne ceci :
· WC déchargés (Importations ou
Transactions Locales) ;
· WC placés dans les différents postes
(Importations ou Transactions Locales) ;
· WC non placés en Gare (Importations ou
Transactions Locales) ;
· WC transférés à Kananga
(Importations ou Transactions Locales).
Au 03 décembre 2013, j'ai pu assister aux
déchargements de 2 containers de 20'' pieds chacun et appartenant au
commerçant MPAMBU, wagon à l'importation et un HG de transactions
locales pour la BELTEXCO.
Comme documents utilisés par l'OCC pour le
contrôle et la qualité à ces déchargements, il y a
eu :
1. Le carnet de
pointage :
- qui sert au dénombrement de tous les
articles/marchandises se trouvant dans le wagon ou HG, container ; en
fournit le contenu exact, spécifie le nombre déclaré au
nombre constaté, ce pointage se fait par baguette ou par bâtonnet
;
- établi en 2 exemplaires, une copie va avec le rapport
journalier au bureau Exploitation et la 2è reste pour la
vérification au niveau de la Gare ;
- à la fin du pointage, un récapitulatif est
fait de différents articles constatés, leur marque etc.
2. Le rapport
journalier : (ayant 2 parties)
1ère Partie : renseigne sur le
client les marchandises qu'il a importées, tous les détails selon
la LT (désignation de la marchandise, nombre de celle-ci, son poids et
leur marque soit homogène pour un seul article soit divers pour
plusieurs articles dans un même HG ou wagon) ;
2ème Partie : concerne l'OCC
qui précisera les détails ci-après : n° wagon,
la date du contrôle ou de déchargement, le nombre des articles
trouvés, leur poids, la nature de ses interventions et ses
observations.
Dans les observations de l'OCC, il y aura ceci :
I. LES CONSTATATIONS FAITES selon le pointage ;
II. ETAT DES EMBALLAGES constatés au
tally/contrôle lors du déchargement par l'agent OCC ;
III. REMARQUES sur l'état du WC et de la marchandise,
leur carton, sac etc. ;
Ce rapport est destiné : au SEX, copié
à la DIC et pour le classement.
3. Le rapport de contrôle transaction
locale :
Celui-ci est établi à partir du carnet de
pointage déjà mentionné plus haut.
4. Le carnet
d'échantillonnage :
Celui-ci renseigne le nombre des échantillons sur
chaque WC et chaque catégorie de produit échantillon nable.
En outre, il est bien de signaler qu'avant tout
déchargement, il faut que le client ou l'importateur ait ouvert son
dossier auprès de l'OCC via le SEX et qu'il ait obtenu le BACD.
À la fin de cette journée, j'avais eu du Chef de
Poste Mobile 2 travaux pratiques, faire le comptage par bâtonnet sur 2
rapports de déchargement, l'un sur des poissons congelés et
l'autre sur un HG divers. (Devoirs corrigés le jour suivant et en
annexe).
REMARQUE : Pour la maitrise de leur travail, les agents
OCC affectés en gare disposent d'une banque des données en poids
de toutes les marchandises importées et celle des matériaux en
construction indiquant la mesure soit en mm ou kg.
Ils disposent encore des codes de provenance des importations
ou transactions locales, repérés déjà sur les LT
SNCC, par exemple :
· 117 & 119 pour la libre pratique Cargo ;
· 180 pour l'exportation des minerais,
· 182 pour la libre pratique STVD ;
· 186 & 200 pour les importations de Lubumbashi
et Mukambo;
· 500 pour les importations par Sakania ;
· 400, 700 & 800 pour les autres importations.
Au 04 décembre 2012, j'ai été d'appoint
au déchargement d'un WC BELTEXCO contenant 2 container de 20'' ayant
chacun 2.250 cartons de biscuits glucosés soit 4.500 cartons de 300
paquet/chacun. Cette nature de l'opération était une transaction
locale car, WC chargé depuis Likasi, en RDC.
J'ai participé au rapport de pointage et à celui
de transaction locale, rapports transmis par la suite au SEX.
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